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oué c'est claire ca evite de devoir faire de la carroserie, j'ai deja tout le coté droit a faire refaire

Bon, le ré-houssage et le remontage des sièges est fait, elle est toute propre

Photos dès ce soir

ah oui je veux voir ça!!je vais faire la même chose sur mes nouveaux siège

Promis les photos ce soir, c'est très agréable de s'assoir dans la Bora en ce moment, ça sent le propre

mdr ça sent la lessive

Les photos des sièges tous propres









Voilà, la banquette arrière aura prochainement droit au même traitement

tout beau tout neuf
et dire qu'ils ont presque 350 000km on le croirai pas

Non, ce ne sont pas les sièges d'origine qui était des basis tout gris, tout moche

Ceux là datent de 2000 quand même

ah ok!moi je l'aime bien les basis tout simple !!c'est ce que j'ai 230000km et toujours neuf!les remplaçants arrivent

nikel c'est du propre

t'as bien taffé mec, bon résultat.



quant à moi, j'ai nettoyé mes sièges sans les déhousser, je craignais ne pas remettre tout dans l'ordre.

mais dis moi, est ce facile ? si oui fomment faire? et est qu'on peut déhousser sans démonter les sièges ?

Moi mais basis je les ai garder jusqu'a 200 000, mais c'etait une horreur je supporter plus ses sieges.

Je regrette pas du tout les semi bacquets c'est un autre monde

Déhousser sans démonter les sièges, non impossible

Mais le plus long et fastidieux est le déhoussage, le démontage prends 5 minutes par siège

Regarde là :

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=43 ... chauffants

Voilà



C'est vrai que le maintien et le confort sont tout autre avec les semi-baquets, en Récaro cela doit être encore mieux

Oui je pense aussi qu'en Récaro ça doit être vraiment bien, et en chauffant le top pour l'hiver

Bon travail pour le nettoyage des housses de sièges, steph

Et ces xénons, alors ?

C'est en prévision, disons que j'ai pas mal de modifs en cours, j'avance à petit pas en ce moment

Content de t'avoir revu vendredi soir

Et content d'avoir enfin pu voir cette bobo.

Et pis fais toi plaiz' pour le moteur

Oui, nous avons passé une bonne soirée



Elle t'a plu



Ouais, je vais bientôt monter des freins en 312mm, rest juste le moteur, la boite, le calculo, la ligne d'échappement........... ouf

bah faut tout faire d'un coup.

Tu tombe la face avante tu mets sur chandelle, tu prends une chevre tu sors tout (moteur, berceau, suspat, boite, cardan, frein,) et tu remontes le nouveau a la place en une fois, apres il restera le calculo et la ligne mais ca c'est de la rigolade apres

Comme certains s'impatientent de voir un jour se monter ces fameux xénons sur la Bora, voici une petite photo d'un montage à blanc lors de la dépose du kit HID



Le kit de réparation des pattes est commandé chez VW, et le contrôle technique de la bête aura lieu jeudi de la semaine prochaine, le montage pourra alors avoir lieu

A suivre, le volant trois branches cuir, pour l'instant les fixations de l'airbag du quatres branches résistent

Un compteur avec MFA Kalini

Les cales de 15mm Clem_du_08

De nouveaux freins



Etriers type FN3 (TDI 130 et supérieur)

J'attends une réponse de Tarkan37 pour les pivots



Voila

Ouais, vu comme ça

bien cool, ces modifs, ça va le faire

De bien belle modifs à venir sur cette Bobo, je vais suivre sa de près

Toujours lors du montage à blanc des xénons, tant qu'a faire j'ai voulu les tester

J'avais commandé cette pièce de connectique électrique servant à raccorder le faisceau d'origine (non xénon) aux nouveaux optiques, j'ai donc branché le tout, et là seul les veilleuses s'allument une info que j'aurais oubliée



Faut-il une activation via VAG-COM


Existe t-il chez VW un kit de conversion OEM, certainement de meilleur qualité que les pièces en ma possession

Merci de votre aide

Il n'y a pas de raison que les adaptateurs ne fonctionnent pas
Sauf s'il y a une différence entre des adaptateurs Bora et ceux des golf 4 ?

Si ce sont les mêmes, il n'y a pas de raison.
A la rigueur, un fil aurait pu être inversé, comme ça a été le cas pour moi, c'était une veilleuse qui clignotait et le clignotant qui faisait office de veilleuse, mais pour qu'uan des phares ne fonctionne, c'est bizarre.

Pas d'activation VAG-COm de toute façon..
Tes xénons, sont bien complets ? Ballast, calculateurs, etc, etc.. ?