Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

Répondre  Nouveau topic

Page 1 sur 1

[ 7 messages ]

Imprimer le sujet Sujet précédent | Sujet suivant

Auteur	Message
MK2 20VTurbo	Sujet du message: Bora 1.8T de Mk2 20VTurbo Posté: 05 Juin 2007, 18:10
Golfiste Timide Inscription: 02 Mai 2007, 20:53 Messages: 33 Localisation: dinan	bonsoir a tous je me presente enfin apres avoir enfin pris reception de ma bora 1,8l turbo de 150cv finition sport. elle est de 2001 et 65000km.1er main et entretient suivi dans la meme concession depuis l'achat. enfin moi je suis le plus heureux aujourd'hui . http://img508.imageshack.us/img508/9397/dscn0065ul0.jpg http://img75.imageshack.us/img75/9103/dscn0067hr8.jpg http://img516.imageshack.us/img516/8295/dscn0068js8.jpg http://img70.imageshack.us/img70/5160/dscn0066gm0.jpg http://img61.imageshack.us/img61/209/dscn0069qt1.jpg
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Snake51	Sujet du message: Re: Bora 1.8T de Mk2 20VTurbo Posté: 05 Juin 2007, 18:19
J'passe tout mon temps ici Inscription: 19 Sep 2006, 17:14 Messages: 3251 Localisation: Sezanne (51), Montrouge Région: 92 Autre Volkswagen Autre Carat de Mai 2010	Si je peux me permettre.... très belle bora break Tu as des projets dessus? Bonne route sur le forum
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

MK2 20VTurbo	Sujet du message: merci Posté: 05 Juin 2007, 18:29
Golfiste Timide Inscription: 02 Mai 2007, 20:53 Messages: 33 Localisation: dinan	merci snake car j'ai eu du mal avec images schack il ma mis 3 plombes a redimenssionner le peux de tophs. sinon projet que du discret. petite antenne,retro droit modele rosbeef,levre spoiler tdi150 avant et arriere v6,aero twin partout et petit claquage avec roulettes qui vont bien mais je sais pas encore quoi mettre. sinon moteur que du simple un vrai filtre,decataliser,dump forge peut etre fmic,et reprog. voili voilou a plus.
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Olivier311	Sujet du message: Posté: 05 Juin 2007, 18:49
Designer Inscription: 01 Juil 2006, 07:14 Messages: 2804 Localisation: dans mon récaro Région: 77 Bora Break TDI 130 Carat de Déc 2002	bienvenue a toi et a ta belle rare de cette motorisation (la premiere je crois) et que de bon projets sobre et apparament de bon gout
Haut | Bas	Hors ligne Profil

MK2 20VTurbo	Sujet du message: des news Posté: 12 Juin 2007, 16:59
Golfiste Timide Inscription: 02 Mai 2007, 20:53 Messages: 33 Localisation: dinan	en commande depuis lundi: filtre a air pipercross en mousse qui remplace l'origine,et tout le systeme de tiroir et guidage d'air de r32 dsg comme le tuto de romain. je vous en dirais plus des que je recois tout ca. en commande tres prochainement dump et fmic. par contre je recherche des adresses pour une down pipe sans cata de 20v turbo. on n'en trouve a gogo de tdi mais rien ou tres tres cher en 20v. merci d'avance
Haut | Bas	Hors ligne Profil

MK2 20VTurbo	Sujet du message: du nouveau Posté: 14 Juin 2007, 20:39
Golfiste Timide Inscription: 02 Mai 2007, 20:53 Messages: 33 Localisation: dinan	ca y est j'ai recu mon filtre et tout le syste boite a air r32dsg. je monte tout ca demain et qq photos en plus...
Haut | Bas	Hors ligne Profil

MK2 20VTurbo	Sujet du message: monte Posté: 15 Juin 2007, 16:04
Golfiste Timide Inscription: 02 Mai 2007, 20:53 Messages: 33 Localisation: dinan	bon j'ai fini de monter l'amont de la boite a air r32dsg et apres et un petit essai et bien perso c'est le jour et la nuit avant j'avais l'impression que mon acceleration se faisait par palier et maintenant c'est franc et sans aucune coupure j'ai trouver le montage un peu long car j'ai tout les caches d'origine et je ne savais pas trop comment m'y prendre mais avec un peu de patience et de logique c'est nickel. sinon petit ampli d'antenne pose,et loquets de porte oem alu pose. voici qq tophs des pieces: ici on voit bien la difference entre origine et r32dsg
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Afficher les messages postés depuis: Tous1 jour7 jours2 semaines1 mois3 mois6 mois1 an Trier par AuteurDateSujet CroissantDécroissant

Répondre  Nouveau topic

Page 1 sur 1

[ 7 messages ]