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merci a vous et super photo !!!

pour le rabaissement j'prefere la redescendre d'elle meme les toutous ca a vite fais de pourir une voiture !!!

sinon moi aussi j'en suis super content des jantes !! et les petasse de dijon sont super sympa !!!

vivement la monte finale avec le rabaissement qui vas bien !!!

oui, et nous on attend les photos lol

pour continuer .... vu que je suis pas au boulot avec un reseau tout bloquer !!!

voila donc un chti apercu de mon montage de mon plafonnier W8



donc aucun domino

soudage a l'éteint integrale gaine thermo et scotch pour lier les fil ensemble


voila la parti soudage...





puis on isole tout






et vouaaaaaa


c'est super agreable la nuit cette lumiere rouge qui eclaire la console centrale

beau travail

a oui petite nouvelle aussi

j'ai receptionner ca 6 pareille

vu que les RS6 me plaise je sais pu trop quoi en faire ....



j'vais quand meme en essayer 2 .....

Classe celle là

Tres sympa les a6, du coup tu revends deja les rs6?!

alors pour faire simple

j'avais 2 jeux de RS6
celle qui sont dessus et un autre que je vend .....

nan j'ai pas envie de m'en separer j'ensuis amoureux de mes RS mais c partager avec les BBS

surveiller les annonce je vais pas tarder a me decider si je les vend ou pas ....

Et be tu manque pas de jantes
En tout cas les rs6 imposent sur ta caisse!

Les jante de mes rêve peint en noir et bord polie voila comment je les verrai sur ma titine

C'est trop belle et celle en Noir/Poli je les avaient vu sur eBay a 1700 ! J'avais envoyé le lien a Kiwi

Dis voir yoyo, tu attaques une collection de jante
Garde les BBS pour la II qui est dans le garage !

eh pierrot j'vais quand meme pas mettre du 19'' sur ma MK2

meme si il faudrais bien ca pour que ca adhere un peu

il y a pas a dire sa deboite fait ce que tu veux mais vient le 4 mai

superbe

oui magnifique cette jante

voila donc short shift monter et boite a air R32 DSG aussi + nettoyage admission
Short shift


Montage enfantin !!!
demontage, netoyage, regraissage, et remontage 30 minute chrono...

premiere impression c'est un poil plus court en passage de rapport en effet...

par contre je trouve le passage de 1 ere a 2eme un poil plus dur quand la voiture est froide ....

sinon c'est un petit plus qui est quand meme agrebale


Boite a air R32 DSG


la un poil plus galere a monter ... avec les angel eyes ya une petit decoupe a faire en plus au niveau de l'arriere des phares ...

et decoupe de la boite a air assez simple quand meme ...

cependant je redemonterais le tous pourdecouper un poil l'angle du back a batterie car il touche le tube et ca vibre quelque fois ....

Sinon au niveau roulage...

bruit legerement plus sourd a l'admission

et pas de changement notable au niveau comportement mais je m'y attendais .

cette modification a ete faite dans le but d'un petit passage chez ATH

Nettoyage admission

malheureusement je n'ai pas de photo ....

mais je suis impressionner par certain du forum qui on poser des photo de leur admission ayant perdu 1/3 de leur surface !!!

pour ma pars a peine 2 mm de suis et une soupape EGR tres peu encrasser !!!

nettoyage complet a l'essence ! remontage et suppresion du tuyaux de remonter des gaz pour l EGR .....

et voila une bora toute neuve prete a repartir ....

y a eu du taff ici!!

dis moi ce que tu pense du moteur après le nettoyage de la pipe d'admission et de l'egr !!

as tu changer les joint ?

hello ouai ca a bosser un peu !!!

en se qui concerne le comportement moteur j'avais quelque trou a l'acceleration....

apres avoir nettoyer tout ca + changement des joint et changer debimetre et N75 la voiture est ridevenu oune BIJOU

voila maintenant environ 2500 km que tout est fais mais j'ai un petit probleme qui est reaparu

un sifllement assez strident au niveau turbo .... alors est se que c une durite ou un plaque de suppresion egr qui laisserai passer de l'air

ou un turbo qui fatigue .....

en meme temps depuis que je suis passer en 19 y'en a plus a tirer !!! mais mon acceleration reste vraiment stabl et lineaire un regale

elle t'a coute comber ta N75?

edit ... pour les joints, tu les as changer ?

editer pour les joint .

pour la N75 32 euro il me semble ....

fo pas te tromper avec l'autre electrovanne car elle est a plus de 100 euro celle la !!

ok... merci ...

tu avait un defaut avec le diag pour avoir changer ta n75?? ou tu l'a changer comme comme ca?

le fait de la changer par une neuve, changer quelques chose ?

ben etant donner que c 'est une vanne qui regule ya des pieces en mouvement .....

j'ai fais ca en preventif d'apres moi apres 150 000 km de bon et loyaux service elle meritais bien ca retraite ...


passage au diag de la bobo sans tarder il me manque le pilote de mon cable OBD

sinon vu que tu est de passage tu pense quoi de mon premier post sur ma bora ? j'ai boser un peu dessus pour le rendre plus interessant ....

ce que je pense de ta Bora !!

les RS6 lui vont à merveille, mais les BBS devrait etre pas mal aussi !!

j'ai regarder ton premier post, ca commence a devenir interssant ! d'ailleur j'ai vu que tu changeait tes filetés, je te conseille les weitec !! j'en ai , et franchement c'est du bon matos !

du bon boulot !

merci a toi

je parlais simplement de l'organisation de mon premier post car avant c'etait un peu tout poser en vrac

donc je reste sur cette organisation la

pour les combiné je vais peut etre avoir du KW V2 alors j'attend un peu ....

belle bora a toi aussi