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MessagePosté: 18 Juil 2009, 14:11 
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Super ta bobo qui va bien :love: :love:


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MessagePosté: 20 Oct 2009, 13:33 
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bon quelque nouvelle
aujourd'hui changement des pneus avant impecable tous c'est bien passé sauf au retour
la voiture en plein accéleration toute les compteurs du tableau de bord a zero en roulant
je coupe la voiture et redémarre et la defaut ALTER ATELIER et voyant de batterie allumé
je rentre à la maison passage au diag et defaut pas de communication avec alternateur
je le teste et bilan alternateur HS
donc démontage

Image

Image

il manque quelque chose la dans :lol:
j'attend demain pour voir avec un ami car chez VW 800e en neuf et 400e en echange standart ca fait chere pour un alternateur :idea:
bon ba voila les nouvelle plus cas remonté quand il arrivera


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MessagePosté: 23 Oct 2009, 17:54 
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bon donc j'ai été chercher l'aternateur au tarif de 206 e par un ami
echange standare

Image

remoté essaie ok


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MessagePosté: 26 Oct 2009, 17:12 
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Highline + de Avr 2003
arf jamais cool une panne ...


mais tu as vite et bien solutionné !! ;)


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 Sujet du message: Bora Break à Lolo45
MessagePosté: 13 Nov 2009, 13:57 
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Bonjour,


J' aimerais avoir les références de tes durites silicone, car moi même j'aimerais faire un changement de ses durite de crotte d' origine.cordialement


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 Sujet du message: Re: Bora Break à Lolo45
MessagePosté: 14 Nov 2009, 18:25 
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Neomatrix a écrit:
Bonjour,


J' aimerais avoir les références de tes durites silicone, car moi même j'aimerais faire un changement de ses durite de crotte d' origine.cordialement


pas de probleme MP envoyé :wink:


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MessagePosté: 26 Jan 2010, 23:33 
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GTI de Nov 2005
ta pas de blem avec ta reprog lolo ?


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MessagePosté: 26 Jan 2010, 23:39 
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super elle va pouvoir reprendre la route et avoir une charge nickels


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MessagePosté: 09 Mar 2010, 11:49 
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bon petite nouveauté
j'ai acheté un vw sharan tdi 130ch de 2006 et j'ai installé un combiné radio gps qui marche tres bien donc j'en ai acheté un aussi pour la bora

Image

Image

voila :wink:


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MessagePosté: 09 Mar 2010, 17:08 
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eh bin lol sympa tout sa


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MessagePosté: 15 Avr 2010, 10:36 
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bon alors petite news
la bora passage au controle technique RAS ( pneu AR limite )
passage sans le cata , sans vanne egr et pollution inférieur a ce quelle doit sortir :lol:


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MessagePosté: 15 Avr 2010, 10:43 
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Faut que j'enleve mon egr et changer ma sonde de suralim lol


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MessagePosté: 16 Avr 2010, 22:15 
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leguesh a écrit:
Faut que j'enleve mon egr et changer ma sonde de suralim lol


c'est pas encore fait tous ca :lol: :lol:


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MessagePosté: 16 Avr 2010, 23:45 
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Pffffff laisse tomber je traine la sonde je la change bientôt en esperant que sa soit bien sa la raison de ma coupure


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MessagePosté: 23 Juil 2010, 12:58 
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Basis de Nov 1981
bon petite nouveauté pour la bora
j'ai commandé ma pipe d'admission de TDI 130ch

Image

donc maintenant netoyage complet + pose de l'embout pour mon mano de turbo et refaire la piece pour la vanne EGR
donc je refait un tube pour l'EGR et si une personne avec un TDI 90 110 100 115 ch veux mon ancien tube de supression de l'EGR me contacter

pour info je l'ai commandé chez cambresis piece auto specialiste de la pieces occassion du groupe VAG


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MessagePosté: 23 Juil 2010, 16:41 
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belle pièce! :D


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MessagePosté: 24 Sep 2010, 07:15 
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bon un peu de nouvelle
alors la pipe d'admission de 150ch est faite , nettoyage complete et refait un autre tube pour l'EGR

Image

autre coté avec embout pour mano du turbo

Image

et nouveaux pneus pour l'arriere

Image

et achat du range lunette dans le plafonnier , montage de la pipe samedi ou dimanche il me manque que le joint il est commandé reste plus qu'a
voila les nouvelles


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MessagePosté: 26 Sep 2010, 12:51 
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bon aujourd'hui montage de la nouvelle pipe de tdi 130 150 ch

démontage de l'origine :

Image

et comme on peut le voir sans la vanne EGR la pipe reste tres propre

Image

sans la pipe :

Image

nouvelle pipe et nouveau tube de suppression EGR montée avec changement du joint :

Image

montage terminé :

Image

voila teste effectué RAS :D


Dernière édition par Lolo 45 le 26 Sep 2010, 15:50, édité 1 fois.

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MessagePosté: 26 Sep 2010, 14:00 
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+1
tu sent une différence entre l'ancienne et le nouvelle ?


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MessagePosté: 26 Sep 2010, 14:29 
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Combien tu la vend ta suppression de vanne egr de la pipe d'admission d'origine :?2:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 26 Sep 2010, 15:53 
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sylvain33 a écrit:
+1
tu sent une différence entre l'ancienne et le nouvelle ?


alors ba pour l'instand le peut que j'ai fait pas grand chose plus souple mais j'ai remarqué une fuite sur l'ancienne pipe 2 boulons pas serrés

Matcfly a écrit:
Combien tu la vend ta suppression de vanne egr de la pipe d'admission d'origine :?2:


ba ecoute normalement elle est vendu sinon 45e avec la plaque pour bouché au turbo


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MessagePosté: 26 Sep 2010, 18:08 
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Pacific de Déc 2003
salut


......plus souple ......c'est l'impression que j'ai eus aussi et peut etre meme un chouilla moins bruyante a regime stabilisé par compte en pleine acceleration ca ronronne plus, mais c'est pas desagreable du tout.........

_________________
le language SMS, ça pique trop les yeux .....

A LIRE


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MessagePosté: 27 Sep 2010, 03:25 
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degobiol a écrit:
salut


......plus souple ......c'est l'impression que j'ai eus aussi et peut etre meme un chouilla moins bruyante a regime stabilisé par compte en pleine acceleration ca ronronne plus, mais c'est pas desagreable du tout.........


oui c'est vrai j'ai l'impression de monis entendre le turbo mais bon comme j'avais une fuite je pense que ca devais avoir son importance


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 Sujet du message:
MessagePosté: 13 Déc 2010, 11:46 
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bon petite news que je me serais bien passé
la semaine derniere depart pour le boulot arrivé sur le l'entrée du parking un con en sens inverse je frein mais avec la neige pas pu faire grand chose
lui a réussi à se decallé un peu mais pas pu l'éviter je me suis tapé sa porte + aile arriere
bilan pour moi aile hs + peinture parechoc + phare

Image

bon apres un peut de galere avec le mec pour le constat l'assurance m'annonce que c'est lui qui est en tord :D
donc la voiture part au garage le 21 decembre


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MessagePosté: 13 Déc 2010, 11:59 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Mai 2003
Salut,

Jamais cool un accident, mais l'essentiel est que l’opposant est reconnu ses tords :o

... un nouveau phare, une nouvelle aile, et une peinture par dessus, et il n'y paraîtra plus rien :wink:


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