Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Nous sommes le 25 Avr 2024, 23:48

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs


Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Bora et des Jetta

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]



Répondre  Nouveau topic  Page 1 sur 18
  [ 449 messages ]  Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5 ... 18  Suivante
  Imprimer le sujet Sujet précédent | Sujet suivant 
Auteur Message
Lolo 45
 Sujet du message: Bora Break à Lolo 45 (VENDU )
MessagePosté: 29 Mar 2007, 18:14 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 29 Mar 2007, 15:09
Messages: 824
Localisation: juranville
Région: 45

Autre Volkswagen Autre
Basis de Nov 1981
salut je possede une BORA BREAK TDI 100cv de 2002 sur la voiture j'ai mis des jantes RS6 en 18p , rabaissement -3 , reprogrammation du calculateur à 148 ch calandre KAMEY sortie echappement


Dernière édition par Lolo 45 le 14 Nov 2012, 08:02, édité 35 fois.

Haut | Bas
Hors ligne Profil Garage
Julien.S
 Sujet du message:
MessagePosté: 29 Mar 2007, 18:15 
Avatar de l’utilisateur
VIP
VIP

Inscription: 04 Mai 2006, 16:24
Messages: 2058
Localisation: Gif-sur-Yvette
Région: 91

Golf IV V6
Carat de Jan 1999
Bienvenue, mets vite des photos.
Haut | Bas
Hors ligne Profil
Lolo 45
 Sujet du message:
MessagePosté: 29 Mar 2007, 19:12 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 29 Mar 2007, 15:09
Messages: 824
Localisation: juranville
Région: 45

Autre Volkswagen Autre
Basis de Nov 1981
Ba oui mais je n'y arrive pas
expliqué moi SVP
merci
Haut | Bas
Hors ligne Profil Garage
Golf4
 Sujet du message:
MessagePosté: 29 Mar 2007, 19:54 
Avatar de l’utilisateur
VIP
VIP

Inscription: 26 Mar 2006, 13:49
Messages: 1888
Localisation: orleans
Région: 75

Autre VAG Autre
Autre de Oct 2006
http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=4330

ca devrait t'aider
Haut | Bas
Hors ligne Profil
Lolo 45
 Sujet du message:
MessagePosté: 30 Mar 2007, 10:06 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 29 Mar 2007, 15:09
Messages: 824
Localisation: juranville
Région: 45

Autre Volkswagen Autre
Basis de Nov 1981
voila ma BORA
Image

normalement le 9 avril je l'emene faire posser mon pare choc avant style R32 je mettrais des photos

Image

elle est monté en 18p et rabaissé de -3

Image

j'ai un mano pour la pression de turbo car j'ai fait reprogrammer mon calculateur

Image

et l'interrieur

Image
Haut | Bas
Hors ligne Profil Garage
Lolo 45
 Sujet du message:
MessagePosté: 30 Mar 2007, 10:34 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 29 Mar 2007, 15:09
Messages: 824
Localisation: juranville
Région: 45

Autre Volkswagen Autre
Basis de Nov 1981
voila donc le mois prochain le pare choc R32 et les retros cromé style RS
je mettrais des photos
merci
Haut | Bas
Hors ligne Profil Garage
Banban
 Sujet du message:
MessagePosté: 30 Mar 2007, 10:58 
Avatar de l’utilisateur
Perfusé au Forum
Perfusé au Forum

Inscription: 24 Jan 2007, 20:08
Messages: 2261
Localisation: Montpellier
Région: USA

Véhicule non VAG Autre
Autre de Fév 2007
Superbe bora :P , j'ai jamais vu comment rendé un PC style R32 sur bora celà peut faire pas mal je pense :wink:
Haut | Bas
Hors ligne Profil
Constrvctor
 Sujet du message:
MessagePosté: 30 Mar 2007, 11:27 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 07 Oct 2006, 19:11
Messages: 438
Localisation: 78
Région: 78

Bora TDI 150
Highline de Jan 2002
Voila ce que sa donne un PC R32 sur une Bora ;)

Image

Au passage pas mal les jantes ;)
Haut | Bas
Hors ligne Profil
Lolo 45
 Sujet du message:
MessagePosté: 30 Mar 2007, 12:02 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 29 Mar 2007, 15:09
Messages: 824
Localisation: juranville
Région: 45

Autre Volkswagen Autre
Basis de Nov 1981
oui merci sauf que moi j'ai pas les anti brouillard sa sera le meme que cette photo

Image

je mais les photos des que je récupere la voiture
Haut | Bas
Hors ligne Profil Garage
Constrvctor
 Sujet du message:
MessagePosté: 30 Mar 2007, 13:28 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 07 Oct 2006, 19:11
Messages: 438
Localisation: 78
Région: 78

Bora TDI 150
Highline de Jan 2002
c'est de la fibre ou original ?

tu laisse le PC arrière d'origine ?
Haut | Bas
Hors ligne Profil
Lolo 45
 Sujet du message:
MessagePosté: 30 Mar 2007, 14:52 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 29 Mar 2007, 15:09
Messages: 824
Localisation: juranville
Région: 45

Autre Volkswagen Autre
Basis de Nov 1981
celui que j'ai commander (celui de la photo) est en fibre et pour le pare choc arriere j'attend car le vendeur m'a dit qu'ils allaient en faire un sinon je vais peindre le rajoue noir couleur caisse en meme temps que le pare choc avant
normalement ont doient aussi peindre les barre de tois mais je ne suis pas encore fixé pour la couleur normalent noire vernie
Haut | Bas
Hors ligne Profil Garage
Floflo
 Sujet du message:
MessagePosté: 30 Mar 2007, 14:54 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Intéressé
Golfiste Intéressé

Inscription: 23 Jan 2006, 02:25
Messages: 562
Localisation: Roissy
Région: 95

Bora Break TDI 130
Highline de Aoû 2002
Dis nous en plus sur l'instal du mano, tu l'as prise ou la pression? :?:
Haut | Bas
Hors ligne Profil Garage Site Internet
Lolo 45
 Sujet du message:
MessagePosté: 30 Mar 2007, 16:30 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 29 Mar 2007, 15:09
Messages: 824
Localisation: juranville
Région: 45

Autre Volkswagen Autre
Basis de Nov 1981
à le mano c'est une chose assé compliqué car il fonctionne en débréssion sur les TDI donc le principe est que vu que le turbo aspire l'air qui viens de l'échangeur sois tu te prend sur la pipe d'admision apres le vanne EGR ( voir photo) mettre un aspirateur dans la pipe pour récupérer les copos d'alum et tarauder pour mettre votre support de tuyau

Image


ou alors vous pouvez vous prendre sur le tube avant la vanne EGR mais bon c'est du plastique
après vous passé votre tuyaux du compartiment moteur à l'abitacle et le tour est joué
par contre je vous recommande de prendre un mano à bain d'huile ne pas prendre comme moi car trop de vibration
avant ma préparation le mano 0.9 bar et maintenant 1.4 bar

Image
Haut | Bas
Hors ligne Profil Garage
Floflo
 Sujet du message:
MessagePosté: 30 Mar 2007, 16:38 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Intéressé
Golfiste Intéressé

Inscription: 23 Jan 2006, 02:25
Messages: 562
Localisation: Roissy
Région: 95

Bora Break TDI 130
Highline de Aoû 2002
lolo 45 a écrit:
à le mano c'est une chose assé compliqué car il fonctionne en débréssion sur les TDI donc le principe est que vu que le turbo aspire l'air qui viens de l'échangeur sois tu te prend sur la pipe d'admision apres le vanne EGR ( voir photo) mettre un aspirateur dans la pipe pour récupérer les copos d'alum et tarauder pour mettre votre support de tuyau

Image

ou alors vous pouvez vous prendre sur le tube avant la vanne EGR mais bon c'est du plastique
après vous passé votre tuyaux du compartiment moteur à l'abitacle et le tour est joué
Parfait j'avais pensé à cette possibilité mais j'osait pas perce ma pipe :oops:

lolo 45 a écrit:
par contre je vous recommande de prendre un mano à bain d'huile ne pas prendre comme moi car trop de vibration
avant ma préparation le mano 0.9 bar et maintenant 1.4 bar

Image
Pour stabilser ton aiguille il faut que tu mettes un restricteur dans ton tuyau :wink:
Haut | Bas
Hors ligne Profil Garage Site Internet
Lolo 45
 Sujet du message:
MessagePosté: 30 Mar 2007, 17:09 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 29 Mar 2007, 15:09
Messages: 824
Localisation: juranville
Région: 45

Autre Volkswagen Autre
Basis de Nov 1981
tu mettes un restricteur dans ton tuyau

tu m'en dire plus car je ne connais pas
merci
Haut | Bas
Hors ligne Profil Garage
Flat 6-0
 Sujet du message:
MessagePosté: 30 Mar 2007, 18:01 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 17 Avr 2006, 21:41
Messages: 1249
Localisation: Chantilly
Région: 60

Autre VAG Autre
Autre de Jan 2005
très sympa ton projet ( je trouve le pot un petit peu trop grosse) bonne continuation :wink:
Haut | Bas
Hors ligne Profil
Floflo
 Sujet du message:
MessagePosté: 30 Mar 2007, 19:01 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Intéressé
Golfiste Intéressé

Inscription: 23 Jan 2006, 02:25
Messages: 562
Localisation: Roissy
Région: 95

Bora Break TDI 130
Highline de Aoû 2002
lolo 45 a écrit:
tu mettes un restricteur dans ton tuyau

tu m'en dire plus car je ne connais pas
merci
Citation:
...
Dans la boîte du mano, vous trouverez ce petit "T", ne le perdez pas! Dans un des trous, vous voyez une petite pièce de bronze, c'est un restricteur, il est très important!

Image

Ce restricteur sert à ralentir l'air dans le tuyau et stopper toutes les turbulances, sans cela, l'aiguille de votre mano ne sera pas stable et tremblera en emettant quelques fois des bruits désagréable :cry:

...

Le restricteur que vous avez recupéré sur le "T" en le coupant et un raccord pneumatique dont vous avez entouré le filetage avec une bande de Teflon pour l'étanchéïté.
Image Image Image

Une fois assemblé, ça vous donne ça:
Image


En principe le restricteur est fournia avec ton maon il est integré au T :wink:
Haut | Bas
Hors ligne Profil Garage Site Internet
Lolo 45
 Sujet du message:
MessagePosté: 31 Mar 2007, 15:44 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 29 Mar 2007, 15:09
Messages: 824
Localisation: juranville
Région: 45

Autre Volkswagen Autre
Basis de Nov 1981
je te remercie du conseille j'ai retrouvé mon T et il y a bien la partie en bronze
je m'occupe de sa se soir :)
merci
Haut | Bas
Hors ligne Profil Garage
Floflo
 Sujet du message:
MessagePosté: 01 Avr 2007, 09:00 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Intéressé
Golfiste Intéressé

Inscription: 23 Jan 2006, 02:25
Messages: 562
Localisation: Roissy
Région: 95

Bora Break TDI 130
Highline de Aoû 2002
lolo 45 a écrit:
je te remercie du conseille j'ai retrouvé mon T et il y a bien la partie en bronze
je m'occupe de sa se soir :)
merci
:wink:
Haut | Bas
Hors ligne Profil Garage Site Internet
Julien.S
 Sujet du message:
MessagePosté: 01 Avr 2007, 09:16 
Avatar de l’utilisateur
VIP
VIP

Inscription: 04 Mai 2006, 16:24
Messages: 2058
Localisation: Gif-sur-Yvette
Région: 91

Golf IV V6
Carat de Jan 1999
Elle est pas mal ta bora.
Haut | Bas
Hors ligne Profil
Lolo 45
 Sujet du message:
MessagePosté: 01 Avr 2007, 10:29 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 29 Mar 2007, 15:09
Messages: 824
Localisation: juranville
Région: 45

Autre Volkswagen Autre
Basis de Nov 1981
je te remercie pour le conseil FLOflo sa va beaucoup mieux largement moins de bruit c'est plus agréable
Haut | Bas
Hors ligne Profil Garage
Floflo
 Sujet du message:
MessagePosté: 01 Avr 2007, 10:36 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Intéressé
Golfiste Intéressé

Inscription: 23 Jan 2006, 02:25
Messages: 562
Localisation: Roissy
Région: 95

Bora Break TDI 130
Highline de Aoû 2002
lolo 45 a écrit:
je te remercie pour le conseil FLOflo sa va beaucoup mieux largement moins de bruit c'est plus agréable
J'avais rencontré ce soucis avec mon premier Mano 8)
Haut | Bas
Hors ligne Profil Garage Site Internet
Olivier311
 Sujet du message:
MessagePosté: 01 Avr 2007, 10:56 
Avatar de l’utilisateur
Designer
Designer

Inscription: 01 Juil 2006, 07:14
Messages: 2804
Localisation: dans mon récaro
Région: 77

Bora Break TDI 130
Carat de Déc 2002
sympa ce petit breaks et de beau projets en perspective :wink:
Haut | Bas
Hors ligne Profil
Lolo 45
 Sujet du message: retros alum
MessagePosté: 03 Avr 2007, 15:36 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 29 Mar 2007, 15:09
Messages: 824
Localisation: juranville
Région: 45

Autre Volkswagen Autre
Basis de Nov 1981
bonjour à tous le monde
j'aurais besoin de quelque conseille car je recherche des coques alu pour mes retros de ma bora si vous pouvez m'aider car tous ceux que je trouve sont avec les 2 grand retros
moi j'ai le petit coté passagé
merci d'avance
Haut | Bas
Hors ligne Profil Garage
Olivier311
 Sujet du message:
MessagePosté: 03 Avr 2007, 16:09 
Avatar de l’utilisateur
Designer
Designer

Inscription: 01 Juil 2006, 07:14
Messages: 2804
Localisation: dans mon récaro
Région: 77

Bora Break TDI 130
Carat de Déc 2002
regarde chez MOMO je crois si mes souvenir sont bon qu'il les font pour les petits et grands rétros :wink:
Haut | Bas
Hors ligne Profil
Afficher les messages postés depuis:  Trier par  
Répondre  Nouveau topic  Page 1 sur 18
  [ 449 messages ]  Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5 ... 18  Suivante

Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Bora et des Jetta

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 16 invités

Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas éditer vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages

Rechercher:
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.550s | 25 Queries | GZIP : Off ]