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MessagePosté: 13 Mai 2008, 20:33 
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Basis de Nov 1981
ba la commande traitée mardi et expedié le jour meme donc je pense que en fin de semaine je l'aient recoi ( 3 en commande ) et je pose surement la semaine prochaine


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MessagePosté: 13 Mai 2008, 21:00 
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a oui, cela va aller vite alors

fredo va encore trainé a venir, lol


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MessagePosté: 15 Mai 2008, 11:55 
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Autre Volkswagen Autre
Basis de Nov 1981
c'est bon j'ai recu ma commande de 3 tubes afrique 1 pour moi 1 pour fredo et 1 pour un pote pour ca leon
je recommande ce vendeur car article de tres bonne qualité et pas chere eu sur ebay pour info :wink:
plus que le montage un fredo :heu: :heu:

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MessagePosté: 15 Mai 2008, 11:59 
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Véhicule non VAG V6
Highline de Jan 1998
Le mien est encore différent, je n'ai pas la pettite partie tréssée.


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MessagePosté: 15 Mai 2008, 12:04 
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Highline de Aoû 2002
Lolo 45 a écrit:
je recommande ce vendeur car article de tres bonne qualité et pas chere eu sur ebay pour info :wink:
un lien sur le vendeur peut etre? :wink:


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MessagePosté: 15 Mai 2008, 14:46 
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Autre Volkswagen Autre
Basis de Nov 1981
ok je vous met le lien pour info je l'ai touché à 99e livré car j'ai passé une commande de 3 tubes et ils ne m'ont pas fait payer les frais de port :wink:
sinon c'est la boutique tuning de france en belgique http://stores.ebay.fr/TUNINGdeFRANCE
par contre sur la photo dans leur annonce il n'y a pas le ressort mais il l'on tous c'est la photo qui n'est pas bonne
voila le lien : http://cgi.ebay.fr/DECATALYSEUR-TUBE-AF ... m153.l1262
j'ai regarder chez mecathnique ils sont le meme meme pas au meme prix :wink:


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MessagePosté: 15 Mai 2008, 18:08 
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Bora TDI 130
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maintenant j'ai une reputation de flemmard c'est pas tro cool sa! :x
mais t'inquiete pas lolo il sera posée vite fait!dés que je serai venu le chercher cher toi!! :D


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MessagePosté: 15 Mai 2008, 18:31 
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Autre de Jan 2008
Lolo 45 a écrit:
ok je vous met le lien pour info je l'ai touché à 99e livré car j'ai passé une commande de 3 tubes et ils ne m'ont pas fait payer les frais de port :wink:
sinon c'est la boutique tuning de france en belgique http://stores.ebay.fr/TUNINGdeFRANCE
par contre sur la photo dans leur annonce il n'y a pas le ressort mais il l'on tous c'est la photo qui n'est pas bonne
voila le lien : http://cgi.ebay.fr/DECATALYSEUR-TUBE-AF ... m153.l1262
j'ai regarder chez mecathnique ils sont le meme meme pas au meme prix :wink:


A pas pour 1.8L turbal :(


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MessagePosté: 15 Mai 2008, 18:49 
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Autre Volkswagen Autre
Basis de Nov 1981
Guildevi a écrit:
[...]

A pas pour 1.8L turbal :(


tu lui a demandé sinon je m'en occupe personne super simpa je peu voir avec lui si tu veux guillaume :wink:


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MessagePosté: 15 Mai 2008, 18:51 
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sympa ce tube

reste plus qu'a voir ce que sa donne sur vos bolides


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MessagePosté: 15 Mai 2008, 18:59 
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Autre Audi Autre
Autre de Jan 2008
Lolo 45 a écrit:
[...]

tu lui a demandé sinon je m'en occupe personne super simpa je peu voir avec lui si tu veux guillaume :wink:


J'hésite entre le cata sport et le décata.... Vu le prix..... Demande toujours :wink: Merci à toi


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MessagePosté: 15 Mai 2008, 23:08 
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Autre Volkswagen Autre
Basis de Nov 1981
desolé guillaume mais il ne fait que pour les tdi pas pour les essences :x


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MessagePosté: 15 Mai 2008, 23:18 
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Sur les 3 il y en a bien 1 qui va faire un tuto pour le montage ??? ca m'intéresse!!! 1 pour le montage, 1 pour les photos et 1 pour apporter à boire, le compte y est ...


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MessagePosté: 16 Mai 2008, 07:59 
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Autre de Déc 1939
edbo a écrit:
Sur les 3 il y en a bien 1 qui va faire un tuto pour le montage ??? ca m'intéresse!!! 1 pour le montage, 1 pour les photos et 1 pour apporter à boire, le compte y est ...


toua, t'es bien un breton cyp


très interessant, j'attend de voir le montage et le ressentit geerale !


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MessagePosté: 16 Mai 2008, 09:56 
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Autre Volkswagen Autre
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ok pas de probleme je pense à vous on le ferra sur la bora break et sur la leon de mon pote et fredo voir si il pourra le faire sur ca bora berline
de toute facon je dois aussi faire le tuto pour l'echangeur d'air mais le tube serra monté avant donc je prendrais les photos :wink:


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MessagePosté: 16 Mai 2008, 10:28 
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Merci Laurent pour l'info :wink:
Ben pour changer le cata ce n'est pas compliquer, il y a juste 4 écrou et deux colliers...

Sinon le plus dur sera de passer sous la voiture :?:


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MessagePosté: 18 Mai 2008, 14:06 
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Alors ça en est ou ce montage de tube afrique ?

Moi j'aimerai bien voir un test avant et après montage, genre test vag-com surtout que tu as le capteur de couple sur ton TDI donc c'est facile à mesurer.

ça me tente bien ça


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MessagePosté: 19 Mai 2008, 22:18 
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ba fonce Angebenoit de toute facon ca ne peux pas lui faire du mal au contraire et vu le prix ca vaux meme pas le coup de ce faire chier à vider celui d'origine
pour vag ca va etre dur je ne me sert pas assé pour savoir comment faire pour le couple
si il y a des explications je veux bien essayer avant et apres pour voir
la dernier passage au banc sur 3 passages moyenne 148 ch et 300 nm
donc explique moi et je ferrais le teste


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MessagePosté: 19 Mai 2008, 23:11 
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J'passe tout mon temps ici
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moi j'ai le meme sur ma golf :D par contre les patte qui vont sur le silentbloc ont cassé chez moi car je pense que cela a été mal soudé a l'usine :x mais ca tien très bien sans

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MessagePosté: 20 Mai 2008, 07:48 
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Lolo 45 a écrit:
ba fonce Angebenoit de toute facon ca ne peux pas lui faire du mal au contraire et vu le prix ca vaux meme pas le coup de ce faire chier à vider celui d'origine


Ouai, enfin 100€ si ça apporte rien, je trouve que ça fait cher le bout de tube...


Lolo 45 a écrit:
pour vag ca va etre dur je ne me sert pas assé pour savoir comment faire pour le couple
si il y a des explications je veux bien essayer avant et apres pour voir
la dernier passage au banc sur 3 passages moyenne 148 ch et 300 nm
donc explique moi et je ferrais le teste


Là je suis au taf, donc j'ai pas VAG-COM devant les yeux LOL

Je vais essayer de te faire une explication avant la fin de la semaine pour les tests. C'est pas compliqué, à la limite je vais juste te dire comment faire les enregistrements, et tu m'enverras les fichiers ensuite et je m'occuperai de tracer les courbes avant et après.


Sinon pour ton breack, c'est le même modèle de tube afrique que sur les golf berlines ?


Dernière édition par Angebenoit le 20 Mai 2008, 12:28, édité 1 fois.

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MessagePosté: 20 Mai 2008, 12:00 
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Autre Volkswagen Autre
Basis de Nov 1981
ok pas de probleme


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MessagePosté: 20 Mai 2008, 22:22 
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Autre Volkswagen Autre
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bon c'est bon le montage du decataliseur est fait
compter environ au max 2h sans avoir de pont pour mettre la voiture sinon je pense qu'avec ,ca sera plus rapide
j'ai fait le tuto de montage allé voir

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=24015


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MessagePosté: 21 Mai 2008, 01:28 
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Bora Break TDI 130
Highline de Aoû 2002
Tes sensations après le montage :idea:

A part le sifflement au ralenti 8)


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MessagePosté: 21 Mai 2008, 10:19 
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Bora TDI 115
Confort + de Jan 2001
Ouais un bon gain ou pas :roll:


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MessagePosté: 21 Mai 2008, 10:42 
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Golfiste Fidèle
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Autre Volkswagen Autre
Basis de Nov 1981
ba je vais rouler un peu pour voir mais deja c'est plus souple en haut regime
il faudrait que je la repasse au banc pour voir


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