Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

Répondre  Nouveau topic

Page 4 sur 4

[ 85 messages ]

Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4

Imprimer le sujet Sujet précédent | Sujet suivant

Auteur	Message
Celtalex	Sujet du message: Posté: 18 Juil 2008, 07:13
Golfiste Passionné Inscription: 03 Jan 2007, 22:54 Messages: 1439 Région: 56 Autre VAG Autre Autre de Déc 1939	dans la logique, non ! tu as juste a poser ton spoiler. couper un peu de carrosserie, puis faire les soudure !
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Steph1603	Sujet du message: Posté: 18 Juil 2008, 07:21
Membre Addicted Inscription: 05 Mai 2008, 12:28 Messages: 8133 Localisation: Pays de la Loire Région: 49 Golf IV 1.6 16v Match II de Mai 2003	Celtalex a écrit: dans la logique, non ! tu as juste a poser ton spoiler. couper un peu de carrosserie, puis faire les soudure ! Salut Alex, Houh là , couper de la tôle, je ne le sent pas Stéphane
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

Celtalex	Sujet du message: Posté: 18 Juil 2008, 07:22
Golfiste Passionné Inscription: 03 Jan 2007, 22:54 Messages: 1439 Région: 56 Autre VAG Autre Autre de Déc 1939	steph49500 a écrit: [...] Salut Alex, Houh là , couper de la tôle, je ne le sent pas Stéphane oui, juste au niveau de l'ecope du spoiler, tu aura une petite découpe a faire. Ca ne fait rien a ta carrosserie !
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Steph1603	Sujet du message: Posté: 18 Juil 2008, 07:29
Membre Addicted Inscription: 05 Mai 2008, 12:28 Messages: 8133 Localisation: Pays de la Loire Région: 49 Golf IV 1.6 16v Match II de Mai 2003	Celtalex a écrit: [...] oui, juste au niveau de l'ecope du spoiler, tu aura une petite découpe a faire. Ca ne fait rien a ta carrosserie ! Oui, il faudra que je vois ça, j'ai déjà le spoiler V6 AR, j' n'ai pas encore essayé de le présenter sur la caisse. Reste à trouver un bon chaudronnier pour les soudures. J'ai une autre piste, un vendeur proche de chez moi me propose un silencieux arrière Golf V6 complet, mais il est cher 200 € De plus sur ma bobo, il faudrait certainement rallonger le tube Stéphane
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

Celtalex	Sujet du message: Posté: 18 Juil 2008, 07:46
Golfiste Passionné Inscription: 03 Jan 2007, 22:54 Messages: 1439 Région: 56 Autre VAG Autre Autre de Déc 1939	Dans ces cas la, garde ton echappement d'origine, a te coutera moin cher !
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Steph1603	Sujet du message: Posté: 18 Juil 2008, 07:58
Membre Addicted Inscription: 05 Mai 2008, 12:28 Messages: 8133 Localisation: Pays de la Loire Région: 49 Golf IV 1.6 16v Match II de Mai 2003	Celtalex a écrit: Dans ces cas la, garde ton echappement d'origine, a te coutera moin cher ! C'est clair, merci Alex Stéphane
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

Fred57	Sujet du message: Posté: 18 Juil 2008, 17:26
Golfiste Curieux Inscription: 18 Aoû 2007, 13:46 Messages: 159 Localisation: METZ Région: 57 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2006	l'opération est tres simple si tu connai un soudeur mig. tu sera obliger de faire la découpe de la carosserie,le morceaux de "trop" est pile dans l'alignement des sortie et de l'ouverture du spoiler; ce n'est pas mechant a faire,a part si tu est juste équiper d'une scie a metaux! acheter un echappement de golf V6 ne t'avencera pas,vu la longeur des tube du break! si tu veut te faire une idée,monte ton spoiler,tu comprendra tout de suite!
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Fred57	Sujet du message: Posté: 31 Juil 2008, 18:08
Golfiste Curieux Inscription: 18 Aoû 2007, 13:46 Messages: 159 Localisation: METZ Région: 57 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2006	Salut a tous, j'ai besoin d'un petit conseil; j'ai rdv le 28 aout pour teinter mes vitres. 4 teintes sont dispo: 65 75 85 95% je fait apelle a vous pour me conseiller et avoir le retour d'information de ceux qui sont teinté! le pour et contre de chaque teinte en faite.
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Teddy	Sujet du message: Posté: 02 Aoû 2008, 05:03
Golfiste Timide Inscription: 09 Avr 2007, 20:27 Messages: 111 Localisation: saint ouen	Fred57 a écrit: Salut a tous, j'ai besoin d'un petit conseil; j'ai rdv le 28 aout pour teinter mes vitres. 4 teintes sont dispo: 65 75 85 95% je fait apelle a vous pour me conseiller et avoir le retour d'information de ceux qui sont teinté! le pour et contre de chaque teinte en faite. alors si je ne me trompe pas,65% ca veut dire qu il y a 65%de lumiere qui passe a travers le film donc a toi de voir si tu veus du film foncé ou pas.Si tu veus du foncé alors fait poser du 65 % ou moins foncé 75 % et extera extera .
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Fred57	Sujet du message: Posté: 02 Aoû 2008, 06:53
Golfiste Curieux Inscription: 18 Aoû 2007, 13:46 Messages: 159 Localisation: METZ Région: 57 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2006	en faite,le plus fonçé est le 95 et le plus clair le 65. le 95 et limite opaque vu de l'exterieur. ce qui me pose le plus probléme,c'est la visibilité que l'on a de l'interieur de la voiture,c'est ma femme qui utilise la bora le plus souvent et j'ai pas envie de refaire de la carroserie tous les mois!lol
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Afficher les messages postés depuis: Tous1 jour7 jours2 semaines1 mois3 mois6 mois1 an Trier par AuteurDateSujet CroissantDécroissant

Répondre  Nouveau topic

Page 4 sur 4

[ 85 messages ]

Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4