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MessagePosté: 14 Déc 2021, 15:48 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2002
Eh bonjour tous le monde

Ayant pris goût à la Golf 4 break, je le revend Pour me trouver ma première Bora Variant !
Seulement 170 000kms ! C’est une première mains ! J’ai toutes les factures et le carnet depuis sa mise en circulation !
Et ça faisait longtemps que je voulais un black magic pour faire un beau polissage/lustrage à la machine , on va se voir dedans je vous le dit !!

En pacific elle a le même intérieur que la match 2 , les radars de reculs , compteur sport …. Et un coffre très pratique avec beaucoup de rangement !

Assez de blabla on attaque direct la mécanique. Au menu comme d’habitude , une distri , 4 Silentbloc , 2 rotules , soufflets cardan , vidanges et 4 filtres, calorstat (la base ) ….
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Première fois que je vois une pompe à eau qui fuit !

La suite demain :)


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MessagePosté: 14 Déc 2021, 20:41 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
Elle semble en bon état ,c’est aussi une tdi150
Grave la pompe à eau est en PLS mdrrrr :ptdr: :ptdr: moi aussi jamais vu un truc pareil je pensais a un molard :joker: :heu:
Sinon je sents qu’elle va être bien bichonner cette bora ;)


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MessagePosté: 14 Déc 2021, 21:05 
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Golf IV TDI 130
Sydney de Sep 2001
Salut Anthony .
Voilà le garage ! Comme déjà dit, elle est très belle.. et oui, quel coffre !!
C’est bien pratique .
Elle va être entretenue comme il faut ;)


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MessagePosté: 15 Jan 2022, 18:51 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2002
Hello tous le monde !
Bon du coup on commence à arriver à l'état que je souhaitais de cette petit Bora Variant !
Dsitri complète angle synchro 0.0 au poil, courroie accessoire, vidanges et 4 filtres, les soufflets de cardan, les triangles, rotules de directions et parralléisme pour terminé.

Aujourd'hui j'ai supprimé la vanne EGR j'en avait marre elle pisse comme un panier par le petit trou sous la capsule. J'avais deja supprimé l'EGR dans la carto mais je trouve qu'elle tourne plus rond avec la suppression !

Ensuite j'ai installé mon kit bluetooth sur le poste d'origne Beta ( pas de Gamma sur pacific). Et encore sur une golf 4 pacific y avait un ALPHA ! Je connaissais meme pas ! On peut meme pas y mettre de lecteur CD ^^
Egalement le kit phare auto comme d'habitude et aussi le régulateur !
Et pour finir, petit lustrage de la vitre du compteur ça fait toujours son effet :love:

Et pour finir petite carto soft SANS toucher à la pression turbo. Ca tourne très pauvre d'origine :)


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MessagePosté: 15 Jan 2022, 18:53 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2002
tchouki85 a écrit:
Elle semble en bon état ,c’est aussi une tdi150
Grave la pompe à eau est en PLS mdrrrr :ptdr: :ptdr: moi aussi jamais vu un truc pareil je pensais a un molard :joker: :heu:
Sinon je sents qu’elle va être bien bichonner cette bora ;)

J'ai pas compris pourquoi tdi 150 ?


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MessagePosté: 15 Jan 2022, 20:28 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
antoboy32 a écrit:
tchouki85 a écrit:
Elle semble en bon état ,c’est aussi une tdi150
Grave la pompe à eau est en PLS mdrrrr :ptdr: :ptdr: moi aussi jamais vu un truc pareil je pensais a un molard :joker: :heu:
Sinon je sents qu’elle va être bien bichonner cette bora ;)

J'ai pas compris pourquoi tdi 150 ?

Oupssss erreur j’ai mal lu je pensais que c’était une tdi150 mais en voyant ton titre de garage je vois que c’est tdi130 autant pour moi


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