Ce site web utilise les cookies.

Oué pas de soucis merci

bon aujourd'hui quelques trucs sont arrivés

tout d'abord merci à joladouil pour les cerclages compteur
mais j'espère que les espèces de tutes derrière ne sont pas cassés comme je le pense

et ensuite ...


voilà maintenant pour le compteur me manque plus que le fond et j'aurai un autre compteur
pour le plafonnier peut-être montage après on verra mais me manquera 2 leds vu que maintenant c'est du foul T10

ah de-beuze désolé j'ai oublier ce que tu m'as demandé mais je vais voir pour te montrer ça après

Tkt pas, je ne suis pas a la minute pour autant?

C'est quoi que tu penses qui est cassé?

non au final rien de cassé, c'est juste que les cerclages OEM sont thermosoudé sur la coque du compteur donc une fois démonté ben on pense qu'il manque des petits morceaux

Ah ok ok, ouff alors

Y a plus qu'a ...

question
normal que le SDI à son ralenti à 900 tr/min que ce soit à chaud ou à froid tout le temps à 900 tr/min

salut

oui c'est tout a fait normal (vag com doit t'afficher 903 trs/mn) .....mais tu peux le regler via vag com si tu veux ,perso ,je l'ai augmenté a 945 trs .

_________________
le language SMS, ça pique trop les yeux .....

A LIRE

Oua pour le plafonnier !!! tu la acheter neuf ?? Et ou ?

oui neuf sur ebay mais j'ai plus le lien, c'est sur ebay.DE il y en a plein en enchères pour le moment, avec ou sans fiche adaptateur

ah ok ça va alors rien d'anormal pourquoi l'as-tu augmenté toi

parce que j'avais au ralenti d'origine des petites vibrations (frisson) et qu'en l'augmentant j'en ai plus

_________________
le language SMS, ça pique trop les yeux .....

A LIRE

Bon a savoir sa qu'on peut le regler via vagcom

bon aujourd'hui reçu new télécommande dedans il y a une transpondeur de démarrage vierge, sait-on le programmer nous-même

ça va j'ai trouver la réponse

bon impossible de programmer la new télécommande la serrure coté conducteur foire, je ne sais pas insérer la clé dedans
et j'ai essayer en fermant du coté passager mais ça fonctionne pas

salut les gars, dites j'essaye de démonter la garniture du montant de pare-brise coté conducteur mais il ne veux pas bouger, j'essaye de l'enlever comme dans la golf mais pas possible quelqu'un a-t-il une idée

Ba c'est clipsé pourtant comme une golf! Y a rien qui gene ou cable supplementaire?

je sais pas faut que je réessaye mais parce que je veux pas tout arracher

Jme souviens que sur la mienne, quand je le retire j'en "chie" un peu on va dire, elle est tres bien clipsé

bon les amis depuis le temps que j'ai le câble OBD pour les diag je n'avais le programme fonctionnel, ben maintenant grâce à un mebre du fofo ça fonctionne
donc pour commencer un petit diagnostic

VCDS-Lite Version: Release 1.0
Tuesday, 15 January 2013, 00:10:02:0


Chassis Type: 1J - VW Golf/Bora IV
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,19,22,29,35,36,37,39,46,47,55,56,57,75,76

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Controller: 038 906 012 DB
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2835
Coding: 00002
Shop #: WSC 01317
2 Faults Found:
17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
P1256 -- 35-10 - - - Intermittent
18063 - Please check DTC Memory of Auto. Distance Controller
P1655 -- 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1J0-907-37x-ABS.LBL
Controller: 1J0 907 379 P
Component: ABS 20 IE CAN 0001
Coding: 03304
Shop #: WSC 01317
No fault code found.


voilà donc 2 petits défauts apparaissent, le premier un capteur de température si j'ai compris, c'est peut-être pour ça que au compteur la T° est toujours assez basse
et le deuxième pas compris c'était quoi

et ensuite j'ai effacer le défaut airbag que j'avais depuis l'achat de la voiture, pour l'instant ce défaut ne revient pas donc un bon point
par la suite j'ai essayer de programmer une autre télécommande comme dans le tuto seulement une fois que je clique sur le module 46, il analyse puis il indique un message d'erreur je ne sais pas poursuivre dans adaptation(10)
voilà une chose de faite à passer 00h de la nuit

ah oui si quelqu'un sait me dire comment illuminé en parmanence les aiguilles compteur, je suis preneur
bon maintenant au dodo

pour les aiguilles il te faut un autre logiciel dont je ne peux pas dire le nom...car tabou

menan


c'est en rapport avec la deuxième télécommande

pour le premier c'est la sonde de temp G62 , vérifie le cablage (si pas de coupure , prise ok ....) ou change la sonde 36€ neuve chez VW mais faudra refaire l'appoint de liquide de refroidissement après le changement.

sur le radiateur ou le bloc calorstat
ou alors quand j'ai essayer de programmer la nouvelle télécommande, ça à foiré ou alors j'ai une des 2 télécommandes d'origine qui déconne seulement avec le programme j'ai pas réussi a rentrer dans le module correspondant au verrouillage centrale


j'aimerais bien savoir quand même l'ami