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MessagePosté: 26 Jan 2013, 18:15 
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felina95 a écrit:
ok ces faits
tu en ai content de ton SDI ?

franchement oui :!: je regrettes pas mon achat, qui était obligé vu ma situation :x mais dès que j'ai l'occas je repasse certainement en essence :lol:


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MessagePosté: 26 Jan 2013, 19:47 
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je viens d'achevé l'ouverture de coffre auto à distance, ben c'est foireux :fchier: le vérin d'A6 n'est pas très efficace :!: :x à mon avis c'est le vérin d'origine qui est naze ...

plafonnier W8 opérationnel :!: :mrgreen:

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MessagePosté: 26 Jan 2013, 22:16 
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Ahhh merde, desolé pour toi! Sinon pas trop galere a faire?


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MessagePosté: 26 Jan 2013, 22:24 
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classe ton plafonnier
je savais meme pas quon pouvai active la fermeture du coffre a distance

Dis moi tu rajoute de l'huile entre chaque vidange toi ?


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MessagePosté: 26 Jan 2013, 22:37 
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felina95 a écrit:
classe ton plafonnier
je savais meme pas quon pouvai active la fermeture du coffre a distance

Dis moi tu rajoute de l'huile entre chaque vidange toi ?

ben écoute c'est mon premier diesel, ici je dois faire l'entretien dans 1400 km et j'ai pas encore vérifier le niveau pour voir :!:
pourquoi :?2: tu consomme de l'huile :?2:

sinon oui on sait commandé l'ouverture de coffre sur bora, faut juste faire 2,3 bricoles comme placé des ressorts sur les vérins de coffre, mettre au moins un vérin plus puissant voir 2, changé les butées de coffre pour le modèle scirocco qui contiennent un ressort dans la butée, une télécommande 3 boutons compatible avec le CCM et c'est ok .
moi je dois encore placé le bouton d'ouverture de coffre dans la voiture aussi :D mais le problème c'est que j'ai le vérin d'origine que j'ai laisser qui est HS donc il freine l'ouverture :fchier:

de_beuze a écrit:
Ahhh merde, desolé pour toi! Sinon pas trop galere a faire?

non ça va ;) c'est pas comme sur la golf, là il faut ajouté le moteur pour l'ouverture, nous sur bora l'ouverture est éléctrique :mrgreen:


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MessagePosté: 26 Jan 2013, 23:08 
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Nickel!! Vivement la fin de ma procedure pour que je puisse le faire ;)


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MessagePosté: 26 Jan 2013, 23:20 
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menan17 a écrit:
felina95 a écrit:
classe ton plafonnier
je savais meme pas quon pouvai active la fermeture du coffre a distance

Dis moi tu rajoute de l'huile entre chaque vidange toi ?

ben écoute c'est mon premier diesel, ici je dois faire l'entretien dans 1400 km et j'ai pas encore vérifier le niveau pour voir :!:
pourquoi :?2: tu consomme de l'huile :?2:

sinon oui on sait commandé l'ouverture de coffre sur bora, faut juste faire 2,3 bricoles comme placé des ressorts sur les vérins de coffre, mettre au moins un vérin plus puissant voir 2, changé les butées de coffre pour le modèle scirocco qui contiennent un ressort dans la butée, une télécommande 3 boutons compatible avec le CCM et c'est ok .
moi je dois encore placé le bouton d'ouverture de coffre dans la voiture aussi :D mais le problème c'est que j'ai le vérin d'origine que j'ai laisser qui est HS donc il freine l'ouverture :fchier:

de_beuze a écrit:
Ahhh merde, desolé pour toi! Sinon pas trop galere a faire?

non ça va ;) c'est pas comme sur la golf, là il faut ajouté le moteur pour l'ouverture, nous sur bora l'ouverture est éléctrique :mrgreen:

oki non moi je fais l'entretient tout les 15 000 kms par Seat avec le 10w40 comme huile
moi sur ma leon 1 1.8 20v j'avais faire la clef porte feuille mais sur la cordoba je ces pas si cela est possible .


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MessagePosté: 26 Jan 2013, 23:43 
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moi je fais les entretiens moi-même :!:

sinon j'ai pas tout compris ce que tu voulais dire après :lol:

de_beuze a écrit:
Nickel!! Vivement la fin de ma procedure pour que je puisse le faire ;)

oui cette procèdure est ennuyante, tu es en standby sur les modifs suite à ça :!: :x


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MessagePosté: 26 Jan 2013, 23:46 
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menan17 a écrit:
moi je fais les entretiens moi-même :!:

sinon j'ai pas tout compris ce que tu voulais dire après :lol:

de_beuze a écrit:
Nickel!! Vivement la fin de ma procedure pour que je puisse le faire ;)

oui cette procèdure est ennuyante, tu es en standby sur les modifs suite à ça :!: :x

je te disai je quifferai avoir la clef pliante comme j'avais sur ma leon a l'epoque et toi aussi tu la .


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MessagePosté: 26 Jan 2013, 23:54 
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donc tu n'a pas la centralisation à distance si j'ai bien compris :?2:

si c'est le cas , soit tu récupère le module confort avec tout ce qui va avec sur une caisse qui à ça, soit tu passe sur un kit de centralisation de seconde monte :arrow: olympio electronics ;)


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MessagePosté: 27 Jan 2013, 00:08 
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menan17 a écrit:
donc tu n'a pas la centralisation à distance si j'ai bien compris :?2:

si c'est le cas , soit tu récupère le module confort avec tout ce qui va avec sur une caisse qui à ça, soit tu passe sur un kit de centralisation de seconde monte :arrow: olympio electronics ;)

biensur que j'ai la fermeture a distance mais moi je te parle de ta clef j'aimerai bien la faire refaire comme toi en pliante


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MessagePosté: 27 Jan 2013, 00:13 
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felina95 a écrit:
menan17 a écrit:
donc tu n'a pas la centralisation à distance si j'ai bien compris :?2:

si c'est le cas , soit tu récupère le module confort avec tout ce qui va avec sur une caisse qui à ça, soit tu passe sur un kit de centralisation de seconde monte :arrow: olympio electronics ;)

biensur que j'ai la fermeture a distance mais moi je te parle de ta clef j'aimerai bien la faire refaire comme toi en pliante

alors ça doit être possible il faut une clé complète comprenant la télécommande avec la fréquence adaptée à ton CCM.
ouvre ta clé et regarde la fréquence indiquée ainsi que la référence; par exemple 433 Mhz réf. 1J0 ...


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MessagePosté: 27 Jan 2013, 00:15 
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tienstu auras besoin de ça aussi :arrow: http://www.golfiv.fr/tutos-obd-f150/programmer-ajouter-des-nouvelles-telecommandes-t613.html

enfin je sais pas si c'est valable pour seat :idea:


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MessagePosté: 27 Jan 2013, 00:17 
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menan17 a écrit:
tienstu auras besoin de ça aussi :arrow: http://www.golfiv.fr/tutos-obd-f150/programmer-ajouter-des-nouvelles-telecommandes-t613.html

enfin je sais pas si c'est valable pour seat :idea:

merci oui ces bien sa 433 mhz


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MessagePosté: 27 Jan 2013, 00:22 
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felina95 a écrit:
menan17 a écrit:
tienstu auras besoin de ça aussi :arrow: http://www.golfiv.fr/tutos-obd-f150/programmer-ajouter-des-nouvelles-telecommandes-t613.html

enfin je sais pas si c'est valable pour seat :idea:

merci oui ces bien sa 433 mhz

tu sais me dire la référence pour voir ainsi qu'une photo de ta clé :?2: c'est bien une centralisation origine :?2:


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MessagePosté: 27 Jan 2013, 00:31 
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menan17 a écrit:
felina95 a écrit:
menan17 a écrit:
tienstu auras besoin de ça aussi :arrow: http://www.golfiv.fr/tutos-obd-f150/programmer-ajouter-des-nouvelles-telecommandes-t613.html

enfin je sais pas si c'est valable pour seat :idea:

merci oui ces bien sa 433 mhz

tu sais me dire la référence pour voir ainsi qu'une photo de ta clé :?2: c'est bien une centralisation origine :?2:

oui une centralisation d'origine
siemens 433.22mhz
5wk4 790/97/98
lame haa
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MessagePosté: 27 Jan 2013, 00:43 
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oui ok les premières générations ça :!: je te propose de regarder le lien que j'ai placé avant, ça te renvoie sur un tuto, regarde dans toutes les pages normalement il y a des infos concernant ce type de clé, et si tu veux tu peux prendre contact avec kaizerzeus du forum qui pourra t'aider aussi ;)

sinon pour seat j'ai trouvé ça mais je sais pas si ça sera compatible avec ton module confort :arrow: http://stores.befr.ebay.be/flipkey/_i.html?_nkw=seat&_sid=130314528


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MessagePosté: 27 Jan 2013, 00:49 
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menan17 a écrit:
oui ok les premières générations ça :!: je te propose de regarder le lien que j'ai placé avant, ça te renvoie sur un tuto, regarde dans toutes les pages normalement il y a des infos concernant ce type de clé, et si tu veux tu peux prendre contact avec kaizerzeus du forum qui pourra t'aider aussi ;)

sinon pour seat j'ai trouvé ça mais je sais pas si ça sera compatible avec ton module confort :arrow: http://stores.befr.ebay.be/flipkey/_i.html?_nkw=seat&_sid=130314528

merci a toi


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MessagePosté: 28 Jan 2013, 23:14 
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dites les amis j'ai une question, je possède une attache-remorque que je compte utilisé, j'aimerais placé des radars de recul seulement est-ce que mon attache remorque ne risque pas de perturber le champ des capteurs :?2:


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MessagePosté: 29 Jan 2013, 13:25 
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Je me suis deja posé cette question! du coup j'ai retiré la boule mais jai pas encore testé!!

C'est quoi comme attelage? invisible ou permanent comme moi?


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MessagePosté: 29 Jan 2013, 15:37 
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ca avance par ici !! :nickel:


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MessagePosté: 29 Jan 2013, 18:28 
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de_beuze a écrit:
Je me suis deja posé cette question! du coup j'ai retiré la boule mais jai pas encore testé!!

C'est quoi comme attelage? invisible ou permanent comme moi?

permanent :!: pour ça que je demande ;)

enima89 a écrit:
ca avance par ici !! :nickel:

merci d'être passé ;)


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MessagePosté: 29 Jan 2013, 19:00 
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si jme souviens bien de ce que julinevw m'a dit, sa ne doit pas gener!

Au pire tu peux retirer que la boule comme moi?


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MessagePosté: 29 Jan 2013, 19:09 
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bon question suivante :lol: sur un spoiler V6 sans orifices pour RDR OEM, y-a-t-il les pattes de fixation pour les supports de RDR OEM :?2: car je ne trouve pas de V6 avec orifices et vu que je veux placé des RDR OEM ben j'ai besoin de cette info :!: ;)


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MessagePosté: 29 Jan 2013, 19:34 
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Pacific de Déc 2003
salut

il me semble que sur le spoiler V6 sans radar, il n'y a pas les fixations des capteurs ,mais juste une "predecoupe" pour faire les trous....

_________________
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