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Bonjour à tous,

Moi c'est Maxime mais appelez moi Clout.. J'ai 20ans et je vis dans le Nord de la France, à Dunkerque pour être précis. Depuis quelques mois je possède une bora de 2002, un 1l9 Tdi 100. Pour ce qui est de ma situation, je suis en BTS MI (maintenance industrielle) en alternance et je vis toujours chez les parents. Autrement dit, la bora devrait bien/vite avancer!

Quelques modifs ont été effectuées depuis l'achat:

Extérieur:

- Calandre noir mat
- Feux avant black
- Coques de rétro noir mat
- Suppression attelage
- Traverse arr neuve montée
- Antenne courte Sparco
- Désiglage male arr

Intérieur:

- Tapis R-line
- Pommeau/soufflet R-line
- Couvres pédales R-line
- Repose pied R-line
- Rénovation plastiques intérieurs (suppression de la gomme)
- Autoradio Alpine
- Montants intérieurs en tissu à carreaux
- Poignée conducteur vitre electrique noir neuve
- Console centrale complète neuve
- Cache cendrier av noir
- Détails poignées intérieurs tissu à carreaux
- Intérieur male de coffre en tissu à carreaux
- Appuis têtes Golf IV
- Bouton de frein à main R-line
- Range monnaie/CB console centrale
- Console centrale neuve

- Roulette en 18
- Combinés filetés Fk Sport Edition plus
- Peinture baguettes et poignées extérieur
- Commodo de phares de polo
- Régulateur de vitesse
- Veilleuse US orange
- Clignotants latéraux orange


Je pense que c'est déjà pas mal!
Pour infos les filetés ne devraient plus tarder à arriver et pour les roulettes, je vais les voir samedi.. A suivre donc!

A l'achat:

Ps: J'avais déjà un topic sur le forum, j'ai décidé de le refaire Si ça vous dit quelque chose..

Calandre noir mat



Démontage attelage
Désiglage male arrière

Pour la première fois j'ai été déçu de VW..
J'ai fais faire une clé, qui devait être ma clé principale et qui devait remplacer ma simple clé et ma centralisation Cobra. J'ai payé 120€ de clé neuve (2parties), 60€ de programmation, pour qu'on me dise en me rendant la bora (après une après-midi d'immobilisation) "on a pas pu mettre la centralisation sur la clé, c'est un boitier cobra on n'peut pas l'inclure dedans." Pourtant, j'avais expliqué au magasinier ce que je voulais, à aucun moment on ne m'a dit que ça n'aller pas être possible..
Bref, la prochaine fois, je n'me ferai plus avoir!

Parlons un peu de bonnes nouvelles
Couvres pédales/repose pied R-line



Pour la moquette arrachée, merci l'ancien proprio.. qui n'a rien trouvé de mieux que de coller les tapis!

Poignée conducteur avant/noir mat neuve/finie avec poignée tissu à carreaux (en accord avec les montants intérieurs et les autres poignées, les photos viendront)



la bora en ce moment, jantes toles 15pouces..

Coque de rétro neuve, peinte en noir mat
Feux avant type origine black
Montants intérieurs tissu à carreaux

A vos clavier maintenant! j'essayerai de refaire des photos dans la semaine

c'est propre mais manque les baguettes peintes
alors c'est quoi ces roullettes?

D'abord j'attends de recevoir mes filetés.. Pour les roulettes ca sera du audi (a8 star ) que je vais voir samedi! Ensuite il me faudra des cales pour les monter et apres tout ca, les baguettes devraient suivre! En sachant que je dois demonter mes sieges aussi pour remplacer ma console centrale complete mais tout ca sans garage, vu le tempd qu'il fait par ici.. C'est loin d'etre simple! Pourtant c'est pas l'envie qui manque!

super programme ce que tu lui réserve

Je trouve aussi Kiwitouch

Sinon, j'ai ça à faire dès que j'aurai du temps:

je veux bien le bouton de frein a main ne le monte pas c'est moche

ça coûte rien du tout! AHW-shop.de

je sais ^^

Pourquoi veux-tu démonter tes sièges pour remplacer la console centrale ? Pas besoin

Beau boulot sinon, et de l'oem,

Pour la prog de ta clé, j'ai pas trop suivi, tu n'avais pas le centralisation à distance ? Vu l'année de ta voiture tu devrais l'avoir ! Même si un module cobra a été monté

Je crois que j'avais déjà posté sur ton ancien topic


Joladouil

Ben alors Kiwitouch! Lances toi dont!

Joladouil: Parceque j'avais prévu de le faire depuis l'achat de la voiture mais j'ai pas vraiment eu le temps de tout virer!

Puis ça sera plus simple comme ça, je pense! Parcontre pour la batterie, si je la débranche, aucun soucis niveau air bag?

Pour ma clé enfaite c'est simple.. J'ai une centralisation cobra et une simple clé. J'ai eu la voiture sans double de clé. Donc j'ai voulu faire du module cobra et de la simple clé mon double en le remplaçant par une clé de type Golf VI avec centralisation inclue (il n'y aurait eu que le bouton d'ouverture du coffre qui ne fonctionnerait pas.. forcement)

Et VW m'a laissé commander la clé de golf VI, m'a laissé prendre le rdv etc pour la programmation et donc normalement la centralisation. Mais quand je suis revenu après 3h d'attente, on m'a dit que la centralisation ne pouvait pas être installée, parceque j'ai qu'un module cobra. donc j'ai payé une clé avec les boutons centralisations et ouverture coffre 120€ + 60€ de prog alors qu'au final si on me l'avait dit avant j'aurai simplement pris une clé simple, sans bouton. Je posterai des photos si ça peut etre plus claire

Oui tu avais posté concernant le régulateur de vitesse!

Aucun soucis si tu débranches la batterie, si après avoir remonté tes sièges tu as tout rebranché correctement (airbags) quand tu reconnecteras la batterie, tu n'auras aucun défauts. Par contre si tu déconnectes l'airbag du siège sans enlever la batterie là tu auras un défaut

En débranchant la batterie tu vas perdre tes réglages autoradio, km journaliers etc sur le compteur, et la fonction vitres séquentielles (un appui qui fait remonter/descendre la vitre en entier sans tenir le bouton)

Pour réactiver les vitres séquentielles, il faut appuyer une 2è fois sur le bouton quand la vitre est fermée (rester 2s) comme si tu voulais la fermer, donc en "tirant" le bouton

Pareil pour la descente, à faire pour chaque vitre (avant uniquement, pas de séquentiel à l'arrière)


Pour ton module confort, d'après l'année de ta voiture tu dois avoir le module en 1C0 959 799, la référence de ta télécommande (partie de la clé avec bouton ouverture/fermeture) dois être une 1J0 959 753 AG ou DA ou AH pour pouvoir fonctionner.

Il faudrait que tu vérifies ces références. Et à ta place moi je virerais le module cobra..


Joladouil

Merci je vais regardé ça dès que j'ai le temps!

Pour le module je veux le virer oui, je voudrais le remplacer lui et sa simple clé par une clé type G6 rabatable avec ouverture fermeture centralisée et ouverture coffre.. mais apparament impossible! :/ Affaire à suivre je baisse pas les bras, j'ai pas payé 180e de clé pour qu'elle ne fasse pas centralisation.

Pour la réf il faut que je regarde dans mon paquet de factures VW

salut

c'est tout a fait possible de mettre la centralisation a distance sur ta bora......par contre ,comme le dit joladouil il faut savoir la ref de ton CCM (module confort) ...si tu as un CCM 1C0 959 799 ,d'origine il faudra le changer et si tu as un 1C0 959 799 B ,tu n'auras pas a le changer..... et bien sur avoir les clés compatibles avec (1J0 959 753 AG remplacé par 1JO 959 753 CT (2 boutons) ou 1J0 959 753 AH remplacé par 1J0 959 753 DA (3 boutons,celle que j'ai) ...... et sache que sur bora, le 3 eme bouton (coffre) marche tres bien (voir 1ere page de mon garage, y'a une petite video d'une modif sympa )

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le language SMS, ça pique trop les yeux .....

A LIRE

Merci les gars, je vous tiendrai au courant quand je serai chez moi pour les références!
Sinon pour la console centrale, le cache cendrier, les poignées en tissu à carreaux etc.. tout ça c'est fini! je posterai des photos demain ou après demain! le rendu est au top
Par contre, le système du bouton de frein à main est resté en place, puisque le mien fonctionne très bien j'ai juste remplacé le bouton.

Après un grand nettoyage intérieur de la bora, voilà les photos de l'intérieur à l'heure actuelle.. OEM

Au programme il y avait:
- Remplacement de la console centrale complète + cache cendrier noir + bouton de frein à main R-line
- Finitions poignées intérieurs en tissu à carreaux (idem que sur les montants)
- Gros nettoyage intérieur, avec démontage des sièges etc..!
- Nettoyage ciel de toit, poignée et pare-soleil

Avant nettoyage



Après nettoyage









A gauche, la partie qui n'était pas encore nettoyée

Bien propre

Ça rend bien le tissus écossais, j'aime bien

Te manque un accoudoir à l'avant



Joladouil

Je trouve aussi! même si certains n'aiment pas du tout..!
Il y'en a au moins un qui donne son avis par ici!
Oui l'accoudoir avant me tente trop en plus! mais je voudrais de l'OEM.. donc soit dur à trouver, soit très cher! M
Pour l'instant, je ralenti un peu sur les pièces intérieurs, j'veux que ça bouge à l'extérieur donc...
Mais les idées et les références sont déjà en tête pour la suite!

Oui je comprend, moi aussi c'est le budget qui me freine, sinon ....

Je viens de voir qu'il te manque le régul aussi, c'est une modif sympa ça et pas très difficile

J'ai aussi remarqué sur la photo de ton compteur, tu n'as pas d'ordinateur de bord ? (J'entends par là le MFA) c'est bizarre ça, vu l'année de ta voiture

Et si tu as encore la poignée conducteur d'origine en alu avec les filets, ça pourrait peut-être m'intéresser


Joladouil

Effectivement je ne l'ai pas.. Maintenant est ce que c'est bizarre ou pas je sais pas.
Moi c'est pas que ça me freine, c'est que je viens de payer les filetés et peut être en fin de semaine des STAR audi a8..
Le régul c'est prévu on verra ça plutard!
Pour la poignée tu t'y prends trop tard, on me l'a déjà demandé par MP