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Bon je réalise ce topic pour enfin vous présenter ma Bora

Donc voila c'est une Bora Variant 1.9 TDI 130 BV6
produite en Allemagne en 2002, finition trend, code couleur LA7W.
je l'ai acheté le 10/01/2014 à 163000km (aujourd'hui 167000km) CT vierge de chez vierge, à une femme dans le sud me semblant honnête.
Quelques factures mais rien de terrible, par contre voiture propre avec des défauts mais plutôt minimes du à son âge.

10 jours après l'achat les hostilités commencent:
- Vidange moteur (avec filtre)
- Changement des autres filtres bien sur
- Pose des bavettes
- Distribution complète avec pompe à eau
- Courroie d'accessoire avec galet tendeur
- Changement des bougies
- Changement sonde G81 avec durite et collier
- Changement du faisceau injecteurs (voir topic)

Maintenant je pense qu'elle peux rouler un peux même si je sais que des réparations et modifs sont à prévoir.

Car franchement je pense que la personne avant moi savait très bien ce qu'il en était, mais à jouer à la personne innocente et comme c'était une femme d'un certains âge...............

Et le chef d'atelier VAG ma dit voiture en bonne état dans son ensemble mais négligé en entretien, et comme les gens considèrent qu'une vidange suffit pour considérer qu'une voiture est suivi en entretien..................

Je regrette absolument pas mon achat c'est une excellente voiture avec un très bon comportement routier.

Donc dans les cartons à prévoir:
- silent bloc des trains avant et arrière
- Amortisseur avant arrière
- des jantes en 17 (elles sont en cour de peinture)
- débagdeage
- sortie d’échappement v6
- spoiler v6
- suppression vannne egr
- calandre sans sigle
- vitre teinté
- Accoudoir central
- régulateur de vitesse
etc.....

Je vais mettre des photos incessamment sous peux

donc voici comme promis quelques photos de ma belle







des photos des jantes repeinte et petite présentation pour voir le rendu

Salut belle Bora, la même finition que la mienne et même kilométrage
C'est une Confort +

Bonne continuation

Bon j'ai besoin d'un petit conseil
Je vais faire faire des cales par notre ami clément, les jantes sont en 7x17 ET 45, à quelle épaisseur je fais faire les cales j'ai pense à 20 ou 25 MM. En sachant que je la rabaisserai de 4cm et que je veux pas que sa frotte.
Qu'en dites vous?

merci confort + c'est noté

bonsoir à tous

un peu de news le projet prend forme peu à peu

j'ai enfin reçus mes cales (que j'ai traité antirouille et peinte de la même couleur que les jantes)
j'ai aussi reçus mes pneus et fait montés sur les jantes
j'ai peint les étriers

voici quelques photos





bon je sais qu'elle est encore un peu haute mais c'est en projet

sinon j'ai commandé une barre anti rapprochement d'audi s3
je commence a rassembler toute les pièces nécessaire à l'amélioration du chassis (barre stab, silent bloc etc...)

et j'ai commander une calandre sans sigle, le rajout de capot pour le sigle, et des grilles pour les ailes