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MessagePosté: 12 Oct 2012, 12:41 
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Ca change avec les omanyth :1010:


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MessagePosté: 12 Oct 2012, 15:35 
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Match II de Nov 2003
Petit.R a écrit:
Merci. ;)

Image


Au top :love:


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MessagePosté: 12 Oct 2012, 15:40 
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Bora TDI 130
Sport + de Déc 2000
Pour ça, faut cirer les pneus à mort et forcer un peu la descente. :mrgreen: cyp


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MessagePosté: 12 Oct 2012, 16:46 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Déc 2002
Un ouf dans sa tete le petit.R :mrgreen:

Un peu de vaseline par ci par la et hopppp cyp


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MessagePosté: 12 Oct 2012, 16:57 
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Bora TDI 130
Sport + de Déc 2000
cyp

3:20. http://www.youtube.com/watch?v=yrUW3R65lRk


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MessagePosté: 12 Oct 2012, 17:00 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Déc 2002
Ta pas rendu la video public sur les mobiles ?


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MessagePosté: 12 Oct 2012, 17:04 
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Bora TDI 130
Sport + de Déc 2000
Babouliné a écrit:
Ta pas rendu la video public sur les mobiles ?


Ouais, ça fonctionne pas. Etrange. :x


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MessagePosté: 12 Oct 2012, 17:08 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Déc 2002
Je suis a 95% du temps sur le mobile lol

Pais c'est la.video que tu avait faite , ou le pneu fait "ploc" quand tu descend ?


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MessagePosté: 12 Oct 2012, 17:23 
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Bora TDI 130
Sport + de Déc 2000
Non non. C'est en rapport a ton précédent poste. :mrgreen:


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MessagePosté: 12 Oct 2012, 17:34 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Déc 2002
J'irai la voir apres ;-)


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MessagePosté: 12 Oct 2012, 18:54 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Mar 2009
Petit.R a écrit:
Merci. ;)

Image


va falloir que je passe en 19 pour faire ca aussi :mrgreen:


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MessagePosté: 12 Oct 2012, 18:58 
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Sport + de Déc 2000
En 18, je le faisais aussi. :mrgreen:


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MessagePosté: 12 Oct 2012, 19:13 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Mar 2009
Petit.R a écrit:
En 18, je le faisais aussi. :mrgreen:

hummmm un peu dur la cyp vaseline ou quoi :mrgreen:


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MessagePosté: 12 Oct 2012, 19:21 
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Bora TDI 130
Sport + de Déc 2000
215/35 sur le 9", le bon ET, Meguiars Endurance. 4 dans la caisse, ça rentre comme papa dans maman. :mrgreen:


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MessagePosté: 12 Oct 2012, 19:22 
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Petit.R a écrit:
215/35 sur le 9", le bon ET, Meguiars Endurance. 4 dans la caisse, ça rentre comme papa dans maman. :mrgreen:


ok bah je vais viré les 205/40 sur les 9 cyp


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MessagePosté: 15 Oct 2012, 18:57 
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Elle fracasse ta caisse :hallu:
Les jantes je surkiffe!!!!


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MessagePosté: 15 Oct 2012, 19:08 
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dar a écrit:
Elle fracasse ta caisse :hallu:
Les jantes je surkiffe!!!!


Merci. 8)

Silentblocs neuf posé, Merci au SDMZ.Krew. 8) Ca à déjà bien changé la donne. ( Et moi géo aussi. :tantpis: ) Aujourd'hui, vidange et barre stab 4-Motion en 21mm, 2x moins de roulis que sans. :P

Je fais allez refaire la géométrie. Et je m'occuperais de l'EGR/Cata la semaine prochaine.


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MessagePosté: 15 Oct 2012, 19:20 
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Impeccable tout ça, fait mal aux yeux ce daily !! J'aime :mrgreen: :mrgreen:


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MessagePosté: 16 Oct 2012, 07:40 
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Tu rouler sans barre stab ?


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MessagePosté: 16 Oct 2012, 07:58 
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oettinger16s a écrit:
Tu rouler sans barre stab ?


Ouais, celle d'origine m'as saoulé dés les premier Km sur Air.. Alors je l'es dégagé direct. :mrgreen:


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MessagePosté: 16 Oct 2012, 10:27 
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Ca c'est bon !!!! :D


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MessagePosté: 16 Oct 2012, 10:35 
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Carrément! :mrgreen: Ça frotte moins les ailes alors je roules plus bas du coup. cyp


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MessagePosté: 16 Oct 2012, 10:43 
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attends, les réhausse vont arriver, ce serait dommage de faire un carter a 2 semaines de la sortie des réhausse moteur :D


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MessagePosté: 16 Oct 2012, 10:59 
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:lol: ca serait con c'est sur

c'est des rehausse pour les support moteur ?


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MessagePosté: 16 Oct 2012, 11:09 
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clem_du_08 a écrit:
attends, les réhausse vont arriver, ce serait dommage de faire un carter a 2 semaines de la sortie des réhausse moteur :D


Ça touche toujours pas dessous.. J'suis fustré. :punition:


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