Ce site web utilise les cookies.

classe les wheels

bah quoi j'ai rien fait

Plus que quelques heures pour le montage des pneus.

Bon ça

Alors c'est monter ?

jantes A1?

C'est un peu gros pour une A1
R8 !

Les deux avants, easy, 215/35 sur du 8,5 en NS-2 Nankang.. LOGIQUE.

L'arrière. On à réussi à coller le pneu facilement au Canon, mais les rebords bloque.. Falken c'est plus dur à tendre surtout sans rebord protecteur. On à stoppé à 8b sans cage.

J'ai pris les roues, je suis allez dans un garage poids-lourd pour les mettre en cage de gonflage à 10b.. mais le mec à virer les obus et à attendu que les pneus se décolle.. vu qu'il manque 5cm, il voulait pas les recoller etc.. Bref, j'lui es appris son boulot verbalement et me suis un peu énervé, j'ai repris mes roues.

J'arrive dans un deuxième centre poids-lourd.. Il leurs faut 2 canon à Air au lieu d'un pour mon pote qui les à décoller/recoller 7 fois pour essayer de les faire passer le rebord.. Finalement. Arrivé à 8,5b.. il voulait pas allez plus loin même en cage. J'ai repris la seule roue à moitié collé. Rebord extérieur passé, et talon intérieur sur le rebord intérieur.. donc ça va finir par y allez tout seul en roulant avec.. J'ai fais l'ignorant et j'suis reparti avec ma roue à moitié collé gratis.

Demain, je fais un autre centre pour celle qui est toujours décollé. Je vais demander à juste la coller au niveau du rebord extérieur et je la laisserais aussi à 8,5b jusque vendredi. Si ça se colle petit à petit tant mieux, si pas, tant pis, je vais rouler un peu avec pour que ça se fasse.

Si ça va pas, je passerais en 225/40 NS-2... Donc si tu veux mes 225/35 Baboo.. MP.



Je savais pas que les A1 avait du 8,5 et 10,5*18. Ce sont des roues d'Audi R8.

A1 en 10.5 ça aurait été beau adrien

connaissais pas c'est jantes sur une r8 ^^

10.5 pouah quand même !!

tendu de cher tendu

Pas besoin de tes pneus remy , je monte deja du 225/40 sur les 10.5

Pas les corones pour le 225/35

y'a du laisser allé baboo haha

trop bon cette histoire string quand tu nous tiens

En cherchant bien, on trouve du 225/35 sur du 11". Mais en Fédéral.. donc tout mou..

J'vais tout de même tester à 10b.. Avec une rallonge, en m'écartant loin...

tu devrer laisser le pneu dans une chambre a air quelque jour dans un endroit tempéré (20degres ...)
reesaye et sa devrer passer

C'est une légende ça, tout comme la sangle etc.. Avec deux canon à air et 8b, le pneu est quasi à sa limite. Faut juste qu'il translate un peu pour ce centrer maintenant et faire la deuxième.

sa coute rien de test si jamais sa ca va pas
hate de voir le 10.5 dans l'aile

Ca coûte du temps et le temps c'est de l'argent.

Ça fait du temps en moins sur lbc

zinguer dans les garages a poids lourd c'est du gasoil
méme si tu t'en vas en douce

Trop belle ces roulettes. Pénible pour le montage :/
J'ai un pot qui avait mis des calles en bois pour elargir le pneu et qu'il prenne la forme

ça reviens au même système que la chambre a air lo-lo

Ici c'est pas le problème que le pneu ne gonfle pas. C'est qu'il colle pas assez, il manque 15mm même gonflé à 8,5b. En fait, le Falken est trop rigide et ne veut pas se déformer suffisamment.

Lundi, je montes du 225/40 derrière.