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MessagePosté: 24 Avr 2019, 07:23 
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Bora V5
Sport + de Déc 2000
StoOnHead a écrit:
benoit42560 a écrit:
Oui c'est clair, au début j'avais commencé avec quelques produits qu'on trouve en centre auto. Et puis on m'a déconseillé et je suis passé par le reste. Et à un moment c'est parti en sucette lol

Tu es le digne disciple du maître Jogbolst !!! :mrgreen:



:mrgreen: :mrgreen: tu m'a tué avec ça :)

Sinon ce mois ci c'est dommage, il y a pas trop de modifs sur la bobo mais je vais faire une grosse révision sur la moto avant de la vendre je pense et comme j'investis un peu d'outillage spécialisé en même temps ça empute bien le budget...
Je vais recommander les feux arrière ailleurs par contre comme j'en ai toujours un de cassé...
Je voulais peut-être aussi investir en leds pour l'intérieur mais il faut que je comptabilisé les ampoules et leurs références car j'ai vu que c'est pas des w5w s'en est d'autres


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MessagePosté: 24 Avr 2019, 07:26 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mai 2000
Salut

Si jamais tu cherches des feux de Bora j’ai mes origines dont je ne me sers plus et que j’ai mis en vente du coup :)

Pour tes LED tu peux regarder aussi pour des pack complets sur des sites comme LEDPERFS ou Led auto discount


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MessagePosté: 24 Avr 2019, 07:48 
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Bora V5
Sport + de Déc 2000
Salut !

Pour les feux il faudrait que je retrouve une photo mais j'avais repéré une paire qui ressemble au modèle GLI qui me plaît bien.
Si jamais je te dirai mais je cherche à modifier un peu.

Pour les leds je vais regarder mais de mémoire les kits sont pas donné et je voulais comparé les références avant pour me retrouver avec les bon modèles comme j'ai l'impression qu'il y a plusieurs références


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MessagePosté: 24 Avr 2019, 07:55 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mai 2000
Pour les feux us tu as deux versions : les GLI (rouge et gris foncés, regarde sur le garage de ma Bora) ou les candy (rouge et blanc)

Ceux que j’ai eu viennent des usa. Je te conseille de prendre des joints de feux neufs, j’ai eu la mauvaise surprise d’avoir une infiltration d’eau suite au changement des feux sur la Bora (j’avais remis les joints d’origine)
Pour les joints neufs, je ne les ai trouvé que chez VW.


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MessagePosté: 24 Avr 2019, 10:14 
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Golf IV TDI 90
Wembley de Déc 2003
Très très sympa ta collection de produit !
Effectivement on en a aussi pas mal en commun mais également pas mal que j'aimerais testé, mais quand on visite des sites de Detailing on se retrouve vite avec un trop gros panier pour notre budget malheureusement :heu:
Chez Wolfgang ça m'étonne que tu n'ai pas la DGPS 3.0, elle est interdite en france mais trouvable sur des sites étrangers, c'est juste une tuerie pour le prix !
Sinon la fusso Coat très bon rapport qualité prix mais hyper dure à buffer haha

Le VRP et le Car pro reset me font de l'oeil aussi, tu penses quoi de ces deux produits ? Le Vrp me semble bon partout donc excellent nul part c'est ce qui me fait un peu peur...

Chouette collection en tous cas !

Le tuto est ici, n'hésite pas à apporter ta contribution ça serait cool ;)
tutos-exterieur-f146/detailing-lustrer-corriger-sa-peinture-correctement-t109534.html

Ou si tu veux en créer un autre n'hésite pas ;)
StoOnHead a écrit:
Tu es le digne disciple du maître Jogbolst !!! :mrgreen:


Mdrrrr tu m'as tué mec :ptdr: :ptdr: :joker:


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MessagePosté: 24 Avr 2019, 10:25 
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Bora V5
Sport + de Déc 2000
Jogbolst a écrit:
Très très sympa ta collection de produit !
Effectivement on en a aussi pas mal en commun mais également pas mal que j'aimerais testé, mais quand on visite des sites de Detailing on se retrouve vite avec un trop gros panier pour notre budget malheureusement :heu:
Chez Wolfgang ça m'étonne que tu n'ai pas la DGPS 3.0, elle est interdite en france mais trouvable sur des sites étrangers, c'est juste une tuerie pour le prix !
Sinon la fusso Coat très bon rapport qualité prix mais hyper dure à buffer haha

Le VRP et le Car pro reset me font de l'oeil aussi, tu penses quoi de ces deux produits ? Le Vrp me semble bon partout donc excellent nul part c'est ce qui me fait un peu peur...

Chouette collection en tous cas !

Le tuto est ici, n'hésite pas à apporter ta contribution ça serait cool ;)
tutos-exterieur-f146/detailing-lustrer-corriger-sa-peinture-correctement-t109534.html

Ou si tu veux en créer un autre n'hésite pas ;)
StoOnHead a écrit:
Tu es le digne disciple du maître Jogbolst !!! :mrgreen:


Mdrrrr tu m'as tué mec :ptdr: :ptdr: :joker:


Le produit Wolfgang ne me parle pas, faut que je regarde du coup...
Moi je commande sur maniac auto ou sur intercash pro.

Sinon m'a fois le vrp c'est mon produit à pneus préféré je ne prend que celui là.
Les plastiques intérieur je n'aime pas il brille trop même dilué et pour les baguettes de carrosserie il marche super aussi mais reste un peu gras au toucher le premier jour.
Mais en brillant pneu ça déchire lol

Le car pro reset c'est une valeur sûr quand t'a un traitement céramique. Mais après personnellement je préfère le shampoing gyeon bathe+ avec son apport de céramique en plus je m'en sert beaucoup plus.

J'irais voir ton lien quand je serai venu à bout de ton topic lol
Je suis autour de la page 30 mais petit à petit...


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MessagePosté: 24 Avr 2019, 20:00 
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Tu as quoi comme moto ma poule ? :mrgreen:


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MessagePosté: 24 Avr 2019, 20:18 
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Sport + de Déc 2000
Actuellement j'ai un Z750S que J'envisage de vendre.
Avec l'argent J'envisage soit de changer pour racheté le 800 Vfr d'un ami qui me l'a vendrait à un prix dérisoire...
Sinon j'avais bien envi de me rettapper une audi Tt Quattro pour les beaux jours.

Je suis tiraillé lol


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MessagePosté: 25 Avr 2019, 19:40 
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Ah sympa le Z ça doit pas mal marcher ! :love: Mon frere avait un Z800e et c'etait deja pas mal 95 chevaux !


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MessagePosté: 26 Avr 2019, 06:02 
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Oui ça marche bien, ça fait 106cv après j'y ai pas vu de vraie différence avec mes anciennes.
Ma première était un 600GSR de 98cv et j'ai eu un 600 Fazer de 98cv aussi.


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MessagePosté: 28 Avr 2019, 10:51 
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Ah bien, mon frere à eu aussi un Fazer et j'aimais bien !
Bon pour l'instant je suis avec mon Bandit de 85ch et ça va , ça marche plutot pas mal ! cyp


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MessagePosté: 28 Avr 2019, 20:04 
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Oui avant d'acheter ma première moto j'allais les louer pour faire des balades les week-ends et une fois j'avais pris un bandit, ça va plutôt bien c'est juste lourd par contre


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MessagePosté: 29 Avr 2019, 22:15 
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Oui effectivement c'est assez lourd ! cyp


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MessagePosté: 30 Avr 2019, 07:31 
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C'est un 600 ou un 650 que t'as ?


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MessagePosté: 03 Mai 2019, 19:57 
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650 de 2009 ! :merci:


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MessagePosté: 03 Mai 2019, 22:42 
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Ah c'est bien au moins t'es en injection.
J'en ai eu une avec carbu quand j'avais louer , franchement trop chiante à démarrer le matin où elle avait dormi dehors


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MessagePosté: 05 Mai 2019, 20:06 
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Ah ben la, c'est ce que je me suis dis ! a la base je voulais plus du carbu du coup, mais au final, avoir une chiotte qui demarre et roule quand tu veux sans emmerdes c'est bien aussi ! :mrgreen:


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MessagePosté: 05 Mai 2019, 21:04 
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C'est clair que c'est mieux.
Moi j'ai eu mon Fazer à carbu entre 2 injection et il y a pas photo...
Le Z il dort dehors toute l'année et après 2 mois et demi sans m'en servir je pensais que j'aurai plus de batterie ni rien et au final 1 seconde sur le Démarreur et niquel.
Alors que le Fazer était au garage et il démarrait qu'en poussette le matin mdr


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MessagePosté: 05 Mai 2019, 21:07 
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Sinon, aujourd'hui pas de grande nouvelle de la bobo.
Elle attend son tour pour se faire une beauté.

Là je viens de finir la FR de mon cousin qui a subi depuis son achat les rouleaux :punition:
Elle a eu un joli rattrapage... Elle revient de loin

Image


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MessagePosté: 05 Mai 2019, 21:30 
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Salut j’ai vu une bobo V5 même couleur que la tienne! Très propre...
Sur fileter et jante 18 OEM de là golf IV R32!
J’ai pensé à toi direct c’était à Vienne dans l’Isère !

Par contre une modification sympa , les feu arrière US c’était juste magnifique sur le vert brillant de la Bobo v5 :love:


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MessagePosté: 06 Mai 2019, 10:21 
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Ted a écrit:
Salut j’ai vu une bobo V5 même couleur que la tienne! Très propre...
Sur fileter et jante 18 OEM de là golf IV R32!
J’ai pensé à toi direct c’était à Vienne dans l’Isère !

Par contre une modification sympa , les feu arrière US c’était juste magnifique sur le vert brillant de la Bobo v5 :love:


Tiens ça me fait penser que je dois recommander les feux arrière. Je me suis fait rembourser et j'ai pas repasser la commande ! Je veux prendre des types us aussi, car simple mais beau.
Les combiné malheureusement j'attends encore un peu j'ai pas encore tout le budget pour


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MessagePosté: 06 Mai 2019, 12:34 
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benoit42560 a écrit:
Ted a écrit:
Salut j’ai vu une bobo V5 même couleur que la tienne! Très propre...
Sur fileter et jante 18 OEM de là golf IV R32!
J’ai pensé à toi direct c’était à Vienne dans l’Isère !

Par contre une modification sympa , les feu arrière US c’était juste magnifique sur le vert brillant de la Bobo v5 :love:


Tiens ça me fait penser que je dois recommander les feux arrière. Je me suis fait rembourser et j'ai pas repasser la commande ! Je veux prendre des types us aussi, car simple mais beau.
Les combiné malheureusement j'attends encore un peu j'ai pas encore tout le budget pour


Oui je t’assure sur ta couleur c’est magnifique les us!
Tu aimerais prendre quoi en combiné fileté ?


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MessagePosté: 06 Mai 2019, 13:04 
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Bora V5
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J'ai regardé et je vais prendre en St suspension normalement


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MessagePosté: 06 Mai 2019, 22:55 
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Carat de Déc 2001
Les prochains aussi ST


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MessagePosté: 06 Mai 2019, 23:02 
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Bora V5
Sport + de Déc 2000
Ça a l'air d'être de la très bonne qualité et pour un daily je veux pas mettre un truc qui va fuir dans 6 mois


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