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Cela mérite un gros badge StoOn Approved ! Bien joué Hervé

Sympa cette Bora V5 Variant, je m'installe pour suivre les avancées !

Voilà !!

Bien joué c'est effectivement exactement la forme de mon silencieux

Par contre la mauvaise nouvelle c'est que ça semble très rare, donc j'ai plus qu'à aller voir un soudeur pour mettre un silencieux un peu plus expressif !

Je viens de passer plus de 2h à monter le kit clignotant confort !
Je n'ai pas réussi à déclipser le cache des ventilation, le haut ne voulant pas venir, j'ai réussi à faire passer les cables derrière le videc poche.
J'ai eu beaucoup de mal aussi à sortir les petites "pin" des connecteurs et ai cassé la première avant de comprendre comment les sortir.
Du coup repararion de celle-ci avec un fer à souder et un peu d'etain et en 15min le kit était monté et tous les caches remontés.

Quel bonheur d'avoir les clignotants confort, quand on y a goûté, impossible de s'en passer

J'en ai profité pour déplacer le bouton du dégivrage arrière tout à gauche puisque je n'ai pas de sièges chauffant ni d'esp. Du coup j'ai pu installer mon support de téléphone devant les 2 boutons vite, il n est fixé avec une lamelle métallique qui vient prendre la console centrale en sandwich. Je ferai une photo demain car il faisait sombre dans le garage.

J'ai remarqué que j'avais le bouton de rétroviseurs avec la fonction pour rabattre électriquement avec que je ne les ai pas. C'est déjà arrivé à certains d'entre vous ?

Eh bien parfait pour les clignos confort pourquoi pas une modif à prévoir

Oui j’ai déjà eu comme toi il a avait été remplacé par un modèle avec ce dessin car l’origine plus dispo peut être

Les cligno confort c'est top

Trop cool les clignotants confort !!

Ça fait un moment que je l’ai dans mon garage…

Toujours des cartons. Marco tu changera jamais

En parlant de cartons ? Du nouveau pour Noël ?

J'ai enfin fait quelques photos de mon break !


La carrosserie à pas mal de petits défauts mais la mécanique et l'intérieur sont en superbe état

Ah oui j'ai remplacé les deux appuie-tête avant par ceux de golf car les origines etaient particulièrement dur et inconfortables !
J'ai également remplacé les ampoules de phares et veilleuses par des leds.

Bien sympa ce petit break. Les appuie tête perso je met jamais la tête dessus. Mais j'ai jamais compris pourquoi ceux de ph1 était différents des ph2

C'est vrai que ton intérieur est propre ! Remarque, 70 000 bornes et bien entretenu, pas de secret !
Marrant, ton intérieur est identique aux V6, décor ronce de noyer.

Par chez moi on se passe du cligno, confort ou non et c'est aussi sympa

Sinon bel exemplaire qui a encore de belles années devant lui !

Merci à tous

Je prend énormément de plaisir à son volant, c'est un super daily
Ça me rappel des souvenir ce retour en MKIV et le VR5 est vraiment très agréable. Il faut juste que je m'occupe de trouver un spécialiste pour remplacer mon silencieux.
J'hésite aussi à essayer de trouver un short shift car la commande de boîte est vraiment lente. Bon j'ai pris de mauvaises habitudes avec la Porsche

Bonne année à tous!

Je suis embêté avec mon capteur de pluie qui fonctionne correctement mais je n'aime pas du tout son fonctionnement car je trouve que les essuie-glaces balayent systématiquement trop vite.

Y'a-t'il un moyen avec le VCDS pour désactiver le capteur ou la fonction automatique des essuie-glaces sans nuire au fonctionnement du rétroviseur électrochrome ?

La Bora dans la neige, top avec le haldex



Sinon j'ai prévu de passer chercher le Short shift R32 chez VW pour améliorer un peu le débattement du levier.

Puis j'ai trouver des bras d'essuie-glace aerotwin d'occasion, j'ai un problème avec le conducteur qui essui mal et fait du bruit malgré son remplacement, je pense que le bras est tordu ou partiellement grippé.

Whouaaaaaaaa de la neige mon rêve , ici chez nous en Vendée ça fait plus de 15ans qu’on a pas vu un flocon

Elle est bien haute et avec ces pneus neiges ( ou 4 saisons ) elle a un bon style de baroudeuse j'adore tu dois t'éclater dans la neige avec ! Quand j'avais la V6 variant je suis allé au ski juste pour essayer le 4motion mais pas un flocon sur la route jusqu'à la station quel dégout

Oui effectivement elle est bien haute avec ses jantes en 15" et pneus hiver, je pense pas que le passage en 16" cet été change quelque chose. Elle va rester haute sur pattes car c'est avant tout une voiture pour le côté pratique
J'ai une paire d'élargisseurs de 15mm en stock que je vais sûrement monter à l'arrière pour améliorer un peu le look.

Aujourd'hui démontage et nettoyage du papillon, celui-ci était très peu sale. J'ai également donné un petit coup de nettoyage dans le compartiment moteur et les plastiques intérieurs.

Ma foi, vu le kilométrage de ta Bora, tu as une baie moteur bien clean ! Juste les poussières à faire !

elle est neuve

Je changerai juste le bocal de refroidissement au pire

Propre comme j'aime.

Montage des essuie-glaces aerotwin avec les nouveaux bras