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Je savais même pas que des baguettes plus fines existaient... y'a des photos pour qu'on voit ce que ça donne ?

Pour ton logo, je te conseille le fond couleur carrosserie (ça devient presque banal sur le fofo mais quand tu sorts de chez toi tu n'en vois pas tant que ça des golf avec logo couleur carrosserie ^^) et pour le logo chromé, carbone ou noir il faudrait faire des montages photos...

Tu as effectivement un tuto ou 2 même comme dit flosh, je m'en suis aidé pour faire le mien

Bon nettoyage aussi pour ton coffre moi il m'a fallu bien 3-4h c'était tout marron de poussière

enfaites les baguettes je l'ai ai vue sur une autre golf ....

justement je n'ai pas envie de trop me faire chier (peinture ton carrosserie ) car dans ce cas il fauterait aussi faire les baguettes , poignée et autres
ce qui inclus un rabaissement , des jantes et pour resumé ce que tout le monde a...

j'aimerais sortir de l;ordinaire sans pour autant m'éloigner de l'origine ...

bon finalement je ne pense pas mettre de carbone sur le sigle du hayon

le cul de la golf étant bi colore (peinture gris et noir avec les pare choc )
si je met du carbone ca va faire le fouillis


je vais donc rester sur une base chrome et peindre le fond
MAIS je laisse les baguettes d'origine

si quelqu'un a un lien type tuto pour la peinture je suis newbie

Tiens mec tutos-exterieur-f146/peinture-fond-de-logo-arriere-ou-signe-vw-hayon-t21294.html

flosh

je te remercie

je vais étudier cela

dommage pas de photo....

loquet reçu photo bientôt

bonjour

désolé pour l'attente j'ai du rectifier un cable qui n'a pas voulu rester ''connecter ''a l'enceinte


voici la photo des loquets j'en suis content meme s'il faut que je rectifie un peu plus leur vissage




j'attends toujours le mail réponse de ahw-shop qui ne semble pas pressé de vendre (pour acheter des poignées conducteur /passager)

de mon coté je cherche les enjoliveurs en 14 mais je ne trouve absolument rien pour golf , c'est incroyable
un pack de jante neuf me couterait minimum 250 euros ce n'est pas la peine sans compter la pose , équilibrage ...boulon antivol
au final c'est un cout a 500 euros avec les pneu , j'ai d'autre priorité

en tout cas le son est excellent ! inutile de prendre un ampli!

je vais essayer de changer mon antenne aujourd'hui

pas mal tes loquets alu ça rend bien je trouve !!

J'ai passé commande aussi sur ahw-shop hier et toujours pas de commande validée, ils n'ont pas l'air pressé comme tu dis!

Cool si tu as du bon son sans ampli, moi non plus j'en mettrai pas, ça fait un peu trop jacky-twuning à mon goût

merci pour ton compliment sur mes loquets

si tôt dis sitôt fais

vous préférez comment
avec ou sans ?






(moi avec )

avez vous un lien pour des enjoliveurs neuf (je précise) ?


ps/pour le son , le plus important c'est l'efficacité de l'enceinte
c'est sure que le pack focal comparer au vieille phillips ....

Jolie ton antenne mais je lis souvent que ça capte mal la radio sur nos G4... tu as testé ? Moi j'ai commandé le kit de réparation d'antenne sur ahw-shop parce qu'il n'est pas top mon joint

Voilà un lien pour tes enjo en 14" neufs: http://shop.ahw-shop.de/radkappen-vw-go ... 454?c=1215

Je trouve ça cher pour un bout de plastique et de fer

enfaites l'antenne c'est plus le coté esthétique j'écoute très peu la radio si ce n'est pas du tout

puis je n'aime pas le support dantenne d'origine je trouve que le joint se fout en l'air trop rapidement

(tu aurais du le prendre sur ebay c'est moins chère)

effectivement les enjo sur ahw sont chère c'est pour ça qu'il faut que je trouve autre chose

que pensez vous de cela ?



55 euros fdp in

Il a l'air bien cet enjoliveur! Et si ça passe dans la jante c'est ! Le prix est bien plus intéressant surtout, tu les as trouvé où?

sur ebay ...


sinon celle ci en noname

Pourquoi tu prends pas des jantes alu neuves ou d'occase sur lesquelles tu récupères tes pneux ?

http://www.jantes.oponeo.fr/jantes-en-a ... LTJUWF0GGp

par ce que mes pneu sont en mauvais état

et que les jantes sont a minimum 60 euros /pieces
240 euros
il faut aussi compter l'équilibrage et autre

somme trop importante .

d'''occaz je n'ai rien trouvé

personne pour peindre le logo arrière ?

Moi je l'ai fais, voilà le lien pour te guider: tutos-exterieur-f146/peinture-fond-de-logo-arriere-ou-signe-vw-hayon-t21294.html

Il y a deux méthodes, moi j'ai pris la première, tu peux voir le résultat p4 sur mon garage.
Pour recoller le logo tu as plusieurs solutions: colle à pare-brise, scotch neuf double face ou comme moi pâte à joints et ça tient nickel

merci mais je prefere éviter de le faire moi meme
le cout des pieces est trop important pour une si petite surface

par contre si tu te sens je veux bien t'envoyer mon badge

Ben franchement quand je l'ai fais j'ai même pas calculer le prix du logo je le savais pas. C'est que après que j'ai vu sur internet et franchement pour 3 couches de peinture je trouve ça cher.

Faut savoir prendre des risques ^^. C'est bien ton logo arrière hein?! Tu veux faire le fond gris et le logo tu le laisses chromé ou noir?

Si tu es partant pour me l'envoyer aucun soucis, si tu te rates ce qui est bien sur du plastique c'est que tu peux tout refaire en poncant donc casiment aucun risque. Moi je l'ai refais 3fois ^^

ui effectivement apret , la peinture , le vernis , es papier a poncer .....
au final ca coute un bras

enfaites je ne sais pas trop

la voiture est grise , au depart pas 50 solutions comme je l'ai dis
soit je met carbone avec logo chrome
soit je le fais peindre couleur carrosserie
soit je te fais pas chier et j'achète du vinyl couleur carrosserie

peux tu me dire comment est coller la partie plastique et la partie chrome ?

comme je test le carbone , je post une photo et on vois cela ensemble ?

ps/je recherche un pommeau j'en ai trouver un , mais je voulais voir le prix du modèle sport

news , bon vu qu'il est introuvable meme sur ebay , je prend un pommeau classique

Oui c'est sur au début ça coûte un peu cher pour la surface qu'il y a à faire. Mais bon moi je l'ai rentabilisé puisque j'ai refais la console centrale (sauf achat bombe noir mat)...

Dans tous les cas pour tester il vaut mieux séparer les 2 parties du logo pour que ça fasse plus propre.
Le logo entier est collé sur la carrosserie avec du scotch double-face, le joint noir autour étant souple c'est grâce à lui qu'on peut tirer sur le logo (mais pas comme un bourrin ).

Voilà un autre exemple pour peindre le logo, c'est le garage de ZEFF: post1003044.html#p1003044

Une fois enlevé du coffre, en le retournant le logo VW est collé à son support (voir photo garage ZEFF) avec plusieurs pattes, il faut les raccourcir. ou agrandir le trou avec un foret (j'ai fais comme ça mais pas trop pour pouvoir recoller ensuite).

Le mieux ce serait de laisser le scotch double face sur ton coffre une fois décoller, comme ça tu emploie ma technique pour le recoller et DROIT sinon ça fait tâche

Oui poste une photo de ton carbone, on verra ensemble si tu veux.

J'ai aussi un pommeau plastique neuf comme celui d'origine mais le trou de fixation est trop petit pour le levier de vitesse donc incompatible avec la voiture . J'ai adapté mon soufflet neuf avec le pommeau de 13 ans

enfaite c;est le soufflet qu'il me faut
mais j'en ai trouver sur ébay a moins de 10 euros

pour le logo j,avais vu u mec remettre son logo sans le joint noir
ca m'interresse ....

Remettre le logo sans le joint noir? Pas top tout ça et surtout ça doit être bien moche !!