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MessagePosté: 29 Nov 2010, 08:54 
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Bon j'ai une belle portière toute neuve^^

Mais je l'ai pas encore très bien vue, c'est la Siberie ici en ce moment

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ma nouvelle portière

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Nouvelle face avant

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Reste plus que le contrôle technique ^^


Je veux habiter chez Stone^^


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MessagePosté: 29 Nov 2010, 11:15 
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:lol: Ca a son charme la neige aussi.. :)


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MessagePosté: 29 Nov 2010, 11:15 
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Hey, jolie la face avant, ca le fait grave le look clean... ;)


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MessagePosté: 29 Nov 2010, 19:11 
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j'adore ta face avant :bravo:

ca a l'air d'être niquel ta portière ;)


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MessagePosté: 29 Nov 2010, 19:14 
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T'as un dégivrant super efficace toi.....lol.....


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MessagePosté: 01 Déc 2010, 16:59 
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Citation:
T'as un dégivrant super efficace toi.....lol.....


lolllll, j'ai même dégivré la cours


Bon petit shooting sous la neige pour Stone ca va le dépayser un peu^^


Déja il neige toujours^^

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Comme vous le constater c'est pas la neige qui nous empêche de rouler dans l'EST...

De plus je n'ai pas de pneu neige , ni de contacts.

Sur route partiellement dégagée....

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Ou sur route non sablée , on peu se déplacer

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Voila pour ce Shooting, j' espère avoir apporté un peu de fraicheur à STONE^^



Je vais en profiter pour redonner quelques conseils utiles pour se déplacer sous la neige.


Règle n°1

Surtout pour les voiture qui dorment dehors comme la mienne^^

Charger sa batterie a bloc.

1ere raison faut démarrer^^, plus sérieusement, essuies glace, pompe de liquide de refroidissement, chauffage, radio et feux sa bouffe énormément.

Si votre alternateur est un peu faible, un arrêt de quelques minutes aura raison de votre batterie.

Règle n°2

Les pneus

L'idéal serait d'avoir , 1 train de pneu clouté + 1 de pneu neige (contacts ) dans la voiture^^

Vu la durée d'utilisation des pneu dans l'année même dans l' EST, j'opte pour une conduite adaptée.

On peu dégonfler légèrement les pneus ca adhère mieux (même principe que dans le sable)

Même avec des pneus en fin de vie, on peu se déplacer sur la neige mais avec des précautions.

Règle n° 3

La conduite

En fait la conduite sur neige c'est simple si l'on accepte 2 principes.

1 rouler lentement.
2 Ne jamais freiner.

Vous allez me dire , "mais ça glisse" et sa patine au démarrage.

En fait il faut simplement être en permanence en sous régime.

1er pour décoller en plat et passage immédiat en 2 ème et ainsi de suite pour tous les rapport de façon a être a un régime juste suffisant pour ne pas "brouter" '(avoir des à coups).

Si ca monte légèrement et que ça patine en 1ère, démarrer en 2 ème ça passe souvent en jouant avec l'embrayage.

Surtout, et c'est ça qui me fait peu moi, anticipé plus que jamais les réactions des voitures devant vous.

Sur route comme si dessus si vous suivez un véhicule resté à 100m derrière, parce que le freinage , avec ou sans ABS c'est très long et si vous bloquez les route vous risquez la sortie de route.

Les diesels sont avantagés avec leur couple et calent bcp moins facilement.

Il est possible de passer la 1ère et de décoller sans accélérer voir même en 2 ème et 3 ème pour certaines voiture.

Contrairement aux essences qui seront irrémédiablement bloquées en cas d'arrêt en côte (sauf pneus très performants) les diésel peuvent s'en sortir.

J'ai testé sur côte à 8% c'est déjà un beau dénivelé. Sur une 206 diesel. A l'arrêt j'ai engagé la 1ere, j'ai laissé les roues patiner en gardant une main sur le volant je suis sorti du véhicule et je l'ai accompagné jusqu' en haut de côte.


Voilà pour ceux qui n'ont pas l'habitude de la neige en espérant que ça aidera.


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MessagePosté: 01 Déc 2010, 17:45 
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Jolie toute cette neige... tu vois que ca a son charme tout ce blanc partout... jolie photos.. :) Magnifique meme... :lol:


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MessagePosté: 01 Déc 2010, 18:41 
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Tu viens quand faire de la luge??? lolll


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MessagePosté: 01 Déc 2010, 23:46 
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Sympa le shoot... ptet le meme chez moi demain ;)


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MessagePosté: 02 Déc 2010, 00:18 
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je reve ou tu as fotoshoppé ta calandre sans sigle ?


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MessagePosté: 02 Déc 2010, 03:18 
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J'attendais que quelqu'un remarque ^^

bravo Gabby. En fait juste un coup de Paint.net.

Elle devais ëtre faite en même temps que la portière mais ils on oubliés^^

Je vais le faire définitivement ces jours ci.

Bravo tu as l'oeil


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MessagePosté: 02 Déc 2010, 07:14 
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Franchement on voit bien un décalage et je l'avais bien vu avant......

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MessagePosté: 02 Déc 2010, 10:29 
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Ha oui dis donc bien vu ! ;)

Et les photos sous la neige, aussi retouchées ?


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MessagePosté: 02 Déc 2010, 17:27 
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Citation:
Et les photos sous la neige, aussi retouchées ?


oui , l'emplacement du sigle est toujours visible, le cache sur bouclier n'est pas encore peint et le cache sur le capot pas installé^^

Ceci dit cela me donne une bonne idée de ce que ça donnera et de ce que vous en pensez^^

Dès que le contrôle est passé je m'occupe de ça et peu être des baguette de porte et des boucliers


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MessagePosté: 02 Déc 2010, 18:30 
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Bien joué pour le photoshop.. :) Je l'ai bien remarqué mais je me suis dit que ca a du etre une distortion de l'image.. mais sur les photos sous la neige, c'est top.. :lol:


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MessagePosté: 02 Déc 2010, 19:22 
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Très sympa la calandre noir ss sigle je kiff :D


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MessagePosté: 03 Déc 2010, 17:24 
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j'aime bien avec la calandre noir :bravo:


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MessagePosté: 03 Déc 2010, 19:43 
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personnellement, je ne suis pas très fan de ta calandre

je préfère celle d'origine et avec le logo VW

mais bon, le principal c'est que tu aimes et c'est l'essentiel

très belle golf et très beau enjoliveurs (j'ai les mêmes enjoliveurs que toi)

bonne continuation à toi

et VIVE LES GOLF 4 :D :D :D


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MessagePosté: 09 Déc 2010, 09:02 
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Tient un peu d'info pour ceux qui ont du mal a trouver un endroit où réparer leur Auto

Il existe des garages associatifs et des selfs garages dans quelques départements.


# Alsace > Bas-Rhin (0) Haut-Rhin (1)
# Aquitaine > Dordogne (0) Gironde (1) Landes (0) Lot-et-Garonne (0) Pyrénées-Atlantiques (1)
# Auvergne > Allier (0) Cantal (0) Haute-Loire (0) Puy-de-Dôme (1)
# Basse-Normandie > Calvados (0) Manche (1) Orne (0)
# Bourgogne > Côte-d'Or (0) Nièvre (0) Saône-et-Loire (1) Yonne (0)
# Bretagne > Côtes-d'Armor (1) Finistère (3) Ille-et-Vilaine (1) Morbihan (0)
# Centre > Cher (2) Eure-et-Loir (0) Indre (0) Indre-et-Loire (0) Loir-et-Cher (0) Loiret (0)
# Champagne-Ardenne > Ardennes (0) Aube (0) Haute-Marne (0) Marne (0)
# Corse > Corse-du-Sud (0) Haute-Corse (0)
# Franche-Comté > Doubs (0) Haute-Saône (0) Jura (1) Territoire de Belfort (0)
# Haute-Normandie > Eure (1) Seine-Maritime (0)
# Ile-de-France > Essonne (1) Hauts-de-Seine (0) Paris (0) Seine-et-Marne (1) Seine-Saint-Denis (1) Val-d'Oise (1) Val-de-Marne (0) Yvelines (0)
# Languedoc-Roussillon > Aude (1) Gard (0) Guard (0) Hérault (2) Lozère (0) Pyrénées-Orientales (0)
# Limousin > Corrèze (0) Creuse (0) Haute-Vienne (0)
# Lorraine > Meurthe-et-Moselle (1) Meuse (0) Moselle (1) Vosges (0)
# Midi-Pyrénées > Ariège (0) Aveyron (0) Gers (0) Haute-Garonne (1) Hautes-Pyrénées (0) Lot (0) Tarn (0) Tarn-et-Garonne (0)
# Nord-Pas-de-Calais > Nord (2) Pas-de-Calais (0)
# Pays de la Loire > Loire-Atlantique (1) Maine-et-Loire (1) Mayenne (0) Sarthe (0) Vendée (0)
# Picardie > Aisne (1) Oise (3) Somme (0)
# Poitou-Charentes > Charente (0) Charente-Maritime (0) Deux-Sèvres (0) Vienne (0)
# Provence-Alpes-Côte d'Azur > Alpes-de-Haute-Provence (2) Alpes-Maritimes (0) Bouches-du-Rhône (1) Hautes-Alpes (1) Var (0) Vaucluse (1)
# Rhône-Alpes > Ain (0) Ardèche (2) Drôme (0) Haute-Savoie (1) Isère (0) Loire (0) Rhône (2) Savoie (1)


Le lien pour les adresses et numéros

http://www.selfgarage.org/#associatif


Qu'est ce qu'un garage associatif?

Un garage associatif, appelé aussi garage participatif ou garage solidaire, permet de réparer soi-même, ou de faire réparer son véhicule à moindre coût.
En effet la clientèle de ces garages solidaires, en situation de précarité, n’a pas les moyens de se rendre dans un garage ordinaire. Le système économique de ces garages repose en partie des aides des collectivités, de l’Etat et parfois la revente de véhicules d’occasion.
Qu'est ce qu'un self garage?

Un self garage est un garage en libre-service. Vous pouvez louer des ponts et du matériel, et acheter des pièces détachées (plaquettes, ...) ou produits nécessaires pour l'entretien (filtres, huile, ...). Le concept des garages où les clients font eux-mêmes les réparations n'est pas nouveau mais il avait disparu jusqu'à récemment. Aujourd'hui plusieurs garages en libre service ont ouverts dans toute la France. Le garage où le client est aussi le mécano, tout en bénéficiant des conseils d'un professionnel.

Voilà pour ceux qui cherche un pont^^

Dommage c'est loin pour moi


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MessagePosté: 20 Déc 2010, 20:23 
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Les conditions de circulation dans l'EST ce Mardi et Mercredi et pourtant on roule^^

[video]http://www.youtube.com/watch?v=zmYrWD38LpI[/video][/url]


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MessagePosté: 21 Déc 2010, 10:25 
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aie....... :) Tu fais le rallly de finlande... :):)


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MessagePosté: 21 Déc 2010, 10:29 
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LOL. Stone , tain ca roule mais la galère, je te dis pas 1h pour faire 30 kils.

Bon ça y'est ca a fondu. Plus qu'a espérer que c'est fini pour cette année


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MessagePosté: 21 Déc 2010, 13:17 
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C'est bizarre !!!! T'es le seul à rouler ou c'est blanc ????....lol......


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MessagePosté: 27 Déc 2010, 22:14 
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Bon ca continue je rentre du boulot 21h devant chez moi , la vitre passager dans la porte.

3eme fois ca commence a me gaver grave.

je vais tenter un prise en charge avec VAG mais j'y crois pas trop.

la liste des réparation s'allonge de jours en jours et je vais finir par opter pour la casse .

Tanpis pour la belle golf, mais avec des reprises a 10x la prime a la casse, j'avoue que les 5000€ deviennent alléchant.

je vois pour une C4 demain.

Distribution a faire + lève vitre passager suis déjà dans les 1000€ + ce qui vient d'être changer
sonde lambda, tous les filtres, sonde température, silencieux arrière, silencieux intermédiaire.
Je suis à bout cette fois.

s'il faut sacrifier la qualité intérieur pour la tranquillité, ...........


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MessagePosté: 28 Déc 2010, 07:05 
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aie aie aie c'est vraiment pas de chance là sérieux :x

c'est bizarre pour ton système de lève vitre ca fait 3 fois c'est pas normal :x


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