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 Sujet du message: Golf IV 1.4 16s de Pibi
MessagePosté: 12 Oct 2010, 08:44 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Jan 1998
Bonjour je voulais juste vous montrer ma modeste golf IV 1.4 16v de 1998

Elle a 174000 km

Et pour moi elle roule trés bien mais manque un peu de pèche je trouve :x

A vous de me dire vos impressions :D

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Dernière édition par pierreb55 le 12 Oct 2010, 10:17, édité 1 fois.

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MessagePosté: 12 Oct 2010, 09:35 
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Autre VAG R32
R32 de Nov 2008
:welcome:
Bienvenue a toi et ta golf

met nous les photos au bon format :wink: copie le dernier lien quand tu charge les photos celui tout en bas en 800x600 c'est la taille pour le forum

Belle golf sinon ! as tu des projets ?

a la prochaine


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 Sujet du message:
MessagePosté: 12 Oct 2010, 10:22 
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Golfiste Timide
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Jan 1998
Merci beaucoup du conseil !!! =D


Mon projet est déjà de réparer la fenêtre coté passager car un des deux support en plastique à lâché la semaine dernière :(
Et la la fenêtre tien grâce a deux cale en bois :x

Mais le probleme c'est que a Feu Vert ou Norauto il me font changer tout (106 €) alors que c'est juste un morceau de plastique qui est casser !!!!!
Bref je ne sais plus quoi faire !!!! :arf:


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MessagePosté: 12 Oct 2010, 10:44 
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GTI 25th Anniversary de Oct 2001
Sympa en blanc! C'est pas commun! C'est quel support qui a lacher ? :idea:


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MessagePosté: 12 Oct 2010, 12:19 
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Match de Oct 2002
Belle golf, ba pour le manque de pèche c'est un 1.4 un faut pas trop trop en attendre non plus.

Si tu parle des guides en plastiques qui sont cassés pour ta vitre, il se vend des kits de réparations, en alu je crois (dans tout les cas en métal) et qui donc ne casse pu.
Tu peut trouver ça chez VW et c'est fesable tout seul en suivant les tuto si tu est un peu bricoleur.

Fait la fonction recherche tu trouvera tes réponses ;)

Bonne conituation.


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MessagePosté: 12 Oct 2010, 15:43 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Jan 1998
Oui voila c'est les guide qui sont péter !!!! J'irai chez VW et peut tu me donner le lien du tuto pour les fabriquer s'il te plais :)


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MessagePosté: 12 Oct 2010, 16:04 
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Golf IV TDI 100
Match de Oct 2002
Nan il sont pas à fabriquer, ça s'achète^^ Mais tu à des tutos, en autre clui pour changer les guides en fait dans les tutos:
http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=14 ... ight=vitre

Voilà monsieur ;)


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MessagePosté: 12 Oct 2010, 16:17 
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Golfiste Fidèle
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Golf IV TDI 90
Basis de Avr 1998
J'ai eu droit à ce tuto moi aussi.. :(

45 € !!


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MessagePosté: 13 Oct 2010, 05:47 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Jan 1998
Merci de toute ces réponse !!!!! =) J'ai commandé le kit et petit montage dés que je l'ai .


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MessagePosté: 13 Oct 2010, 06:17 
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Autre Audi 1.6
Autre de Oct 2002
Salut et bienvenue :P


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MessagePosté: 14 Oct 2010, 05:43 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Jan 1998
Merci beaucoup antoine091 :D


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MessagePosté: 15 Oct 2010, 16:31 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Jan 1998
Un nouveau souci vient me gacher ma journee :( Il y de grosse vibration o niveau de la colonne d'échappement comme si une patte a avait caaser !!!

Des idées ?????


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MessagePosté: 15 Oct 2010, 16:49 
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Golf IV 1.4 16v
Sport + de Mai 1999
des photos si possible :?2:
:idea:

belle petite golf quand même
:bravo:


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MessagePosté: 17 Oct 2010, 13:11 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Jan 1998
Voila mon frère qui fait des études en mécanique me dit que c'est cette partie qui est dessoudé :x

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Et voici le début de réparation du lève vitre coté passager avant :D

Image


Et une petite photo de l'arriere que je n'avait pas mis en totalié

Image


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MessagePosté: 17 Oct 2010, 14:02 
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Golf IV 1.4 16v
Match II de Juin 1998
Je kiff le petit logo .:R line :D


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MessagePosté: 17 Oct 2010, 14:38 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Jan 1998
Oui je trouve que sa stylé ;) Bientôt déssiglage pour ne laisser que le logo .:R line :D


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MessagePosté: 17 Oct 2010, 15:47 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Jan 1998
Voici mais petit projet que je vais réaliser dans 2 semaine :

- Réparation colonne d'échappement
- Déssiglage "Golf" pour ne laisser que .:R line
- Changement du filtre a Huile
- Peinture de la calandre en noire + sigle
- Nettoyage du boitier papillon

C'est des petites choses à faire mais j'y tien :D


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 Sujet du message:
MessagePosté: 17 Oct 2010, 15:57 
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Golf IV 1.4 16v
Sport + de Mai 1999
pierreb55 a écrit:
Voici mais petit projet que je vais réaliser dans 2 semaine :

- Réparation colonne d'échappement
- Déssiglage "Golf" pour ne laisser que .:R line
- Changement du filtre a Huile
- Peinture de la calandre en noire + sigle
- Nettoyage du boitier papillon

C'est des petites choses à faire mais j'y tien :D


j'ai regardé les photos mais c'est difficile de juger :idea:

à mon avis, ce n'est pas grand chose (style un collier ou une attache)

:merci:


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MessagePosté: 17 Oct 2010, 16:00 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Jan 1998
Oui mon frère ma dit exactement la même chose et le pire c'est que sa a déjà été ressouder pour une casse antérieur ! :hallu:


Voila la peinture faite et sèche depuis 3 jours :) Hop hop hop le montage !!!!!

J'adore le rendu :P


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Voila ma conso avec un plein d'essence a 50 €

Image

Et juste pour le fun 8)

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:!: Prochaine étapes dessiglage de "golf"


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MessagePosté: 20 Oct 2010, 18:36 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Jan 1998
:!: Dessiglage terminé :D
:!: Deuxième antibrouillard arrière branché :P



Photo demain dans la journée 8)


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MessagePosté: 20 Oct 2010, 20:42 
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Et bien que de belles petites choses, la calandre noir, je surkiff avec des feux à fond noir, c'est le kiff pour moi, ça ressort et donne trop une allure à l'avant. Beaux boulot.


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MessagePosté: 20 Oct 2010, 20:45 
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Autre Audi Autre
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ça passe super bien avec la calandre ;)


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MessagePosté: 21 Oct 2010, 05:41 
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Autre de Oct 2002
Ouais sympa la calandre


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MessagePosté: 21 Oct 2010, 07:16 
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Golf IV 1.4 16v
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tizote0259 a écrit:
Et bien que de belles petites choses, la calandre noir, je surkiff avec des feux à fond noir, c'est le kiff pour moi, ça ressort et donne trop une allure à l'avant. Beaux boulot.


Ouai c'est vrai que sa donnerai une continuité avec la calandre noir :)


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 Sujet du message:
MessagePosté: 21 Oct 2010, 08:37 
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Golf IV 1.4 16v
Pack de Déc 1998
salut à toi,

j'ai aussi un 1.4 de 98, pour la portière tu as trouvé^^

Pour l'échappement je peux te dire que même tout en bon état c'est très mal foutu.

J'ai aussi cette vibration mais moi c'est du à la pose du silencieux intermédiaire.
En effet à l'origine et c'est peu être ton cas le silencieux intermédiaire n'avait pas de pattes support posé sur les silenblocs.

Quand je l'ai changer tout les modeles avait des pattes, j'ai donc fait installé et la c'était une horreur les pattes créaient une vibration (trop proches de la caisse des 2 cotés).

Après plusieurs remontage le garagiste a opté pour la suppression, mais le silencieux cette fois touchait la barre inferieure.

on a fini par mettre un silenbloc d'origine au centre (15€) tenu par un rivesan et posé le pot dessus ça a considérablement réduit la vibration.

Ca cogne encore un peu en sous régime et au démarrage en 1ère.


Pour la puissance, je te conseille vivement de faire le nettoyage du boitier papillon.

J'ai trainé 3 ans à demandé à vag d'oû venait cette perte de puissance. ils fait nettoyage du boitier mais bon pas trop de différence jusqu'à ce que je m'en occupe seul.

J'ai nettoyé la collerette sous le boitier et ce va réellement mieux.
La sonde Lambda était aussi en cause , dans mon cas.

j'ai qqs photo du nettoyage sur mon post

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=53025 et il y a un tuto sur le fofo

Bonne route


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