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:arrow::arrow: aujourd'hui (photos les plus actuelles)




BONJOUR A TOUS!
Présentation de ma modeste 1.4L 16V (très important les 16v!)

Vehicule de seconde main acheté au kilométrage 54000 en février 2008.
C'est un modèle "BASIS" autrement dit l'entrée de gamme de la MK4 (vendue en temps que sport+...)
Entretenu régulièrement chez VW.

:arrow::arrow: à l'origine:




LISTE DES MODIFICATIONS (:arrow: = réalisées ; ... = à faire)


EXTERIEURES: (ordre chronologique)

plaques immatriculation blanches avant/arrières contours carbone
jantes 17" VR (vendues)
pneu Pirrelli P7 225/45/17(vendus)
Hella Magic Colors Black à l'arrière (vendus)
jantes 17" Replica A8 polies et noires (vendues)
Sonar angel eyes fond chromés à l'avant (vendus)
aileron style "r32" peint LA7W
Logo 16v de calandre (vendu)
Spoiler V6 avant
repeinte complête en LA7W des baguettes de protection, spoilers et poignées
Lissage des spoilers avant et arrières(vendus)
Sonar angel eyes Black (vendus)
logo .:R-line sur le hayon(enlevé)
logo .:R-line sur la calandre
éclairage plaque immatriculation à leds xenon
Rabaissement de 5,5cm avec ressorts courts FK(enlevés)
écope d'air FK sur le PC avant coté droit(enlevée)
Optiques R32 Black
Kit Xenon 6000k AS design
Feux GTI US à l'arrière
Jantes GTI golf V 18" (enlevés)
calandre OEM black magic
désiglage arrière
veilleuses W5W led blanches
essuies glaces aero à l'avant (silencio xtrem by Valeo)
essui glace aero à l'arrière (aero twin de Bosch)
cales d'élargissement 20mm à l'arrière
parchocs stock avec lame V6 avant et arrière
sortie d'échappement Oblong
Jantes Nuvolari en black



INTERIEURES: (ordre chronologique)

Autoradio Alpine Cd, Mp3, Ipod
tapis noirs de protection sur mesure
Caisson de Basse INFINITY avec ampli intégré
eclairage à leds bleues du plafonnier (enlevées)
revetement ALU console centrale
loquets de portes alu
passage de portes ALU "GOLF" by Kameï
option anti car-jacking par VAG.COM
2 appuis-têtes OEM à l'arrière
éclairage à leds xenon du plafonnier
pédalier alu TT
accoudoir avant central en similicuir noir
interieur siège RECARO



MECANIQUES:

batterie BOSCH
barre anti rapprochement
suppression boite à air origine et Kit d'admission conique

Bienvenue Rik Unter!! lol Très jolie ta golf!!!
Et les modifs à venir ont l'air très bien aussi!!!
Vivement qu'elles se réalisent pour voir le résultat!!

Pour le rabaissement le mieux serait des filetés.

Bienvenu aux clubs des 1,4 l.....Sympatoche ta golf IV.....

Trop sympa la golf.. Trop sympa le nom: Rick Hunter!!! et vraiment trop sympa les feux, j'adore..

Ah enfin la voilà
Là j'ai le temps de la voir et elle est très bien cette golf.
J'aime beaucoup les optiques et le feux noir vont bien avec le gris. De plus avec les projets ça sera encore meilleur.

Pour ton rabaissement tout dépend de ton budget et de la hauteur que tu désire. En effet pour un -30 je pense que c'est pas nécessaire d'investir dans un kit fileté à 600 € par contre pour aller au delà des -35 là il faut des filetés c'est mieux.

Merci pour ces commentaires!

Pour ce qui est des suspension, le vendeur m'avait donc dit vrai... 600€ rah quel gouffre... pire que ma petite amie! (non je suis pas macho!)
Mais je me tate car meme avec les suspension d'origine, je racle les dos d'ane et passe limite la pente de mon parking... ce serait con de pu pouvoir la garer!

T'as les Kits complets FK qui se trouvent pour 300 € environ mais c''est pas du filleté......

Et une G4 de + Bienvenu a toi !

Je me suis amusé à faire quelques montages photoshop de ce que pourrais plus ou moins donner une retouche peinture... (presque le jeu des 7erreurs)

J'aimerais savoir ce que vous en pensez:

montage 1

Franchement te dire je prefere le premier montage.. Je pense aussi a enlever ma bande noire et faire poser le toit en noir comme ca..
Et peut-etre meme les coques des retros en noir.. Ca va claquer apres ca.. lol

moi je suis pas trop de cette modif

moi je dirai la première c'est pas trop voyant je préfère

j'avoue qu'en revoyant le montage, la grosse bande noire est de trop... je pense conserver l'idée du toit et surement des jantes en noir.

Quant au spoiler je sais pas encore trop, à méditer

je serai toi par contre je peindrai les spoilers couleur carrosserie

hello ami parisien
je prefere egalement le montage 1
le pavillon en noir Clakeré bien ...

Je me suis renseigné pour peindre le spoiler noir en gris, et celui ci m'a totalement déconseillé de le faire me disant que le plastique noir n'étais pas comme le reste du pare choc (qui lui est en résine je crois) et que la peinture s'écaille rapidement et que ça rend vite très moche...

Heu.. je crois que si tu fais un super poncage il y a pas de raisons que la peinture se barre.. sauf si tu le frotte souvent (comme moi )

Voici deux petites nouvelles photos, j'ai changé les ampoules du plafonier, c'est pas grand choses mais bon, ca fait toujours sont effet pour pas cher.



l'autre, juste pour montrer l'effet des veilleuses avant.



j'ai vu le weekend dernier les jantes GTI de la golf5 en 18" en magasin, j'aurai aimé craquer mais on m'a souvent déconseille de monter des 18" sur une 1,4 , motif: usure des trains précoce, perte de puissance considérable...

Est ce que cela change tellement par rapport à des 17"?

Très propre ta Golf !!!
Pour les jantes en 18 moi aussi j'ai longuement hésité
et j'ai finalement pris du 17 et au fur et à mesure
j'ai tout de suite compris que j'avais carrément bien fait de prendre du 17 !!!
Le 1.4 l pousse suffisament avec le 17 mais commence à se noyé avec le 18
c'est clair et net surtout qu'après celon le type de jante que tu vas prendre
il faut rajouter un truk au centre pour la callé
et jte parle même pas de l'usure du train avant
tout les 10-15000 faudrait taper sousou popoche pour réparer ça!
Tu peux tenter mais alors après bon courage...

Bon j'ai craqué j'ai investi dans le caisson de basse même si j'étais un peu contre (surtout pour l'espace réduit du coffre avant de partir en vacances...).
D'un autre coté on pourra mieux frimer avec cette sono... hum.

J'ai préféré opter pour un modèle avec ampli intégré, et voici le modèle que j'ai choisi:




il ne prend pas trop de place et libère de très bonne basse (200W) d'après le vendeur, le tout pour un prix raisonnable (270E)

Reste plus qu'a brancher (aie) sachant que je débute dans l'électronique...

il est tout plat celui la si je ne m'abuse?

j'ai pas les dimensions en tête mais il doit faire une vingtaine de cm de profondeur, ce qui reste assez plat. Je pense qu'en rapport encombrement/puissance il est très bon...

Bienvenu à toi et à ta G4 sur le forum

Une grise de plus

Perso, pour les spoiler, prends un type V6 et laisse le noir, c'est tout aussi joli.

Concernant le rabaissement, en devenant membre addicted, tu accéde à une commande groupée d'amortisseurs Weitec.

Stéphane

bon montage mais t'inquiète c'est pas bien compliqué c'est juste 2/3 fils a brancher sur le poste et alimenté l'ampli, le plus chiants sava être de démonté pour passé les fils