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Tu sais aussi avoire bose pour audi , je me rappele que mon pere a l'achat de son A6 on lui avait demandé mais je crois que le paque audio de cher bose revenai a 2300€ :p

Ouai je sait sa fait super mal faut etre assis quand tu entand ça!

Sujet du JOUR!!! J'ai acheté mes jantes enfin!
Depuis le temp!
Donc des jantes en 17 que je trouve magnifique et que je monterait dès que j'aurais reçu mes nouveau pneus Dunlop sport SP MAXX GT en 205/40/17!
J'adore trop je suis trop content de mon achat sa a value le coup d'attendre!

Pourquoi ne pas prendre du 225 ?

Flanc tendu ???

Du 225 sur du 17 " ne fait pas du tout flanc tendu !

c'est du ultra taille basse la marque ne fait pas plus taille basse en 17 dans ces dim donc c'est bien du 205/40/17!!!Et le déssin des penus SP SPORT MAXX sont terrible meme le flanc est tendue sa fait vraiment voiture GP!!!LOL

Oui mais je disais pour le 205

content pour toi, mais tu pourrais nous mettre une photo des jantes.

Yes aucun soucis je vai les mettre les photossss j'ai déja commencé a testé comment sa fesait avant d'avoir reçu les pneus!trop impatient! et jsui d'accord avec toi pour le flanc tendu c'est pas vraiment ça c'est juste que les pneus sont moulé de cette façon ce qui te donne l'impréssion que c'est tendu donc juste en gros un éffet d'optique!

Bsoir mesdames et messieurs golfiste ou golfeur...Voila c'est enfin le proget est a mi chemin mais cela sort déja vraiment bien à mon gout!
Place o tof!Je me suis donc décidé pour les jante de la seat ibiza cupra hiver couleur alu de chez seat ensuite la monte...J'ai pas put résisté au Bridgestone Potenza 050A en 205/40/17 Renforcé ensuite l'éclairage total blanc que j'ai pri en kit complet chez ebay et qui change carrément le style de la voiture ensuite j'ai aussi acheté mes angel eyes chrome au quel j'ai ajouté avec ma commande de led blanche les veilleuse pour ressortir bien plus blanc sans avoir à instalé encore mes xenon prochainement Et Et Et enfin la peinture Haute Températur des étriers couleur alu pour s'apparenté avec les jante on le voit pas bien aussi mais le petit détail qui tue c'est les bouchon de valve antivol cela les momes les aurons pas de sitot sur leur vélo!Les étapes suivantes sont en premiere page mais c'est pas pour tout de suite éxcépté peut etre pour mes vitre teinté et un new gps DIVX le tout dernier Haut de gamme de chez Pioneer j'adore!

Demain d'autres photos au parc à coté du garage à Choisy!

Il va te falloir un bon petit rabaissement avec tout sa , en plus avec tes pneus taille basse cela accentue l'impression 4*4!

Nan pas tant que ça en faite c'est une impréssion sur la photo mais en vrai c'est pas si haut que ça bien au contraire mais de toutes faon j'attend de devoir changé mes amortos pour les remplacer par ce de la R32 je pensse avec ses ressort en même temp aussi mais je reste dans l'origine pour ces choses là donc pas de fileté pour moi!

javais pensé à ça un moment !!!
c'est possible de mettre les amortos R32 sur nos 1.4 l ????
C'est du -3 ceux-la en plus !!!

Oui bien sure comme toute autres voitures par ex on a remplacé sur la voiture d'un ami une astra 1.7dci les amortisseur et ressort par celle de la OPC et c'est niquel!après il y a des chose que c'est clair sa risque d'etre un peu plus commpliqué comme par exemple remplacé le systeme de freinage de nos 1.4 par celui de la r32 la c'est totalement différent mais bon on reste sur notre probleme damorto...pas de probleme!

alors les santa monica!!!!!!!!,mets nous d'autres photos qu'on se fasse une idée, plus présice.

attend jsui o boulo!Mais laisse moi faire un ti coup de nétoyage dessus et jpren quelques photos dans une tite heure à coté de chez toi!

205/40/17 c'est homologué cette taille la????

225/40/17

salut,

juste pour vous apporter quelques petites infos utiles et veridiques :

la monte 205/40/17 est tolérée sur les golfs 4, je dis pas tolérée et non homologuée. Donc en cas de gros accident, si l'expert passe il peut vous faire chier pour la monture des pneus non approprié au vehicule.

Par contre la seule taille homologué pour la france en 17" c'est bien le 225/45/17.

voila, j'espere vous avoir aidé.

sinon tres belle golf xpload !

salut les pocésseur de 1.4!Je vien au news j'ai fait quelques modif sur ma voiture depuis juin et oui sa fait un ti bou de temp que je suis pas revenue vraiment voir ce qui se passai sur le forum!
Aujourd'hui j'ai un nouveau gros probleme depuis quelques mois j'ai une consommation d'huile hors norme à base de tout les 2000km la jauge passe du maxi au mini j'ai les méga b..LES mais sinon la voiture tourne toujours super bien avec 92000km et le probleme c'est que je voit aucune fuite nul part elle est résté 3 semaines sans bougé pendant les vacances mais j'ai vu aucune trace d'huile et au niveau de la fumé elle fume pas plus que moi même à froid surtout qu'elle dort toujours dans le garage donc j'en arrive la pour vous demandé votre aide des diagnostiques?des éxperiences de la même situation?Help me PLEASE!!!!

je sais pas si sa peux te rassurer, mais plusieurs colègue a moi ont un souci similaire, deja que les golf 4 sa succe pas mal en huile...
après faut pas non plus dans l'extrème,(c'est vrai que 2000 km hum hum), mais bon, jsais pas sa peu etre inquiétant. va voir cher VW ou regarde sur le net si d'autre te rejoigne.
MOI elle en consome pas mal si sa peux te rassurer...

mon pere à un garage vw on à trouvé c'est la segmentation donc pour ce qui galère avec ce probleme vous prenez plus la tête à cherché c'est un probleme fréquent en éffet sur nos golf iv la segmentation lache mais il n'y a pas de periode particulière par ex sa peut arrivé à 70000km comme à 90000km ou comme n'importe quand donc vous cassé plus la tête consomation d'huile super importante en 2000km du maxi au mini= segmentation pour les tarif pour refaire la segmentation j'ai pas reguardé si quelqu'un à l'info en tête hésité pas moi de mon coté je continue à roulé comme ça jusqu'a trouvé un moteur de 1.6 16s qui part à la casse avec pas trop de km et je change mon 1.4L.
Probleme résolu!

Salut,

Sympa pour l'information

Pourquoi tu veux changer tton moteur pour un 1,6L 16S ?
Pourquoi pas plutot changer de voiture direcement ?

tout simplement parceque j'ai eu cette voiture une méga super affaire lol et que sa me coutrait plus cher d'acheté un 1.6 16s que de récupéré un moteur gratos!

toujours dans la meme situation en faite j'ai opéré d'autres modif entre temp donc pour l'huile on peut rien faire à part une segmentation et comme j'ai di j'attend d'avoir un moteur de 1.6 16s qui part à la casse pour direct le remplacer avec une boite 6 de tdi ou meme de 1.6 16s normal en boite 6 je pensse et comme ça sa me fait moin cher donc pour le moment tout les environ 3000km je rajoute près d'un litre d'huile à peut prét on va dire et donc pour les autres modif j'ai foutu mes angel eyes avec des veilleuse mais elle sont jaune et je veut les mettre blanche
mais j'arrive pas a trouvé de détaillant par ici et sinon mon autres modif c'est les xenon en 8000k impécable j'adore mais comme un c.. j'ai mal fermé le cache derriere et ya de l'eau qui vien de s'infiltré quand je l'ai lavé je pensse séché tout ça au seche cheveux lol a moin que quelqun est une meilleur idée?!!