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MessagePosté: 18 Jan 2007, 11:51 
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j avais compris :) .. papa :) c est clair en tant que pere de famille la je comprend mais bon chez moi on est la plupart du temps on est qu a deux dedans donc voila :) mais je comprend tout a fait


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MessagePosté: 18 Jan 2007, 22:11 
Steve a écrit:
j avais compris :) .. papa :) c est clair en tant que pere de famille la je comprend mais bon chez moi on est la plupart du temps on est qu a deux dedans donc voila :) mais je comprend tout a fait


Tu as raison, ça doit être pour ça que j'attache tant d'importance à cette option ;-)


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MessagePosté: 19 Jan 2007, 00:04 
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:)

tant que je suis la .. y a t il quelqu un de bruxelles ou tout pres qui aurait vag com ? histoire de mettre mon ordinateur de bord en francais et de faire d autres trucs si possible .. merci :)

EDIT : ''faire d autres trucs si possible' .. je rassure les eventuels psychopathe .. rien d obsene :) tout reste bien sur dans le domaine de vag com :)


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MessagePosté: 19 Jan 2007, 20:40 
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et voila le rendez vous est pris .. Mercredi 31 janvier a 9h chez Auto Tune Heinz pour une reprogrammation et installation d un filtre d admission directe si necessaire .. je vais avec un pote et sa clio 1.6 16v


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MessagePosté: 19 Jan 2007, 22:58 
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slt frere de petit 1l4 tu va la reprogrammé mais tu pense gagné combien sur un athmospherique je pense que cela ne servira pas a grand chose si tu veux gagné a mon avis collecteur pot arbre a cannes ou si tu a de l"argent va sur mon poste tu i vera un kit turbo et pour le prix c 2800€ pour arrivé a 120poneys


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MessagePosté: 19 Jan 2007, 23:28 
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ils m ont dit 12 a 15cv en combinaison avec un filtre a air .. c est pas des masses mais comme je l ai dit plusieurs fois .. je veux pouvoir gagner ce que je peux gagner et je pense que passer de 75 a +- 90cv je sentirai la difference


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MessagePosté: 20 Jan 2007, 09:26 
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ben il faut voir le prix car pt etre avec une puce et moin cher tu obtiendra les meme resultat sinon moi je planche maintenant sur un compresseur de corrado g40 ou g 60 bon courage pour ta voiture et les poneys


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MessagePosté: 20 Jan 2007, 17:30 
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niveau prix ca va .. il nous a fait une remise car on vient reprogrammé 2 voitures. je dirai quoi une fois fait. t obtient quoi avec un compresseur de corrado ? je suis pas des masses callé niveau mecanique .. eclaire moi :)


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MessagePosté: 20 Jan 2007, 21:47 
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et bien je dirai entre 0 et 100ch d apres ce que je sais mais je ten dirais plus quand jaurais vu l ami du un ami completement fou qui a un sierra a 400ch qui fait des run avec des subaru il men dira plus cela etant dit ce n est qu une hypotese rien de sur


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MessagePosté: 21 Jan 2007, 11:55 
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ah ué ok .. j attend de tes nouvelles alors


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MessagePosté: 01 Fév 2007, 15:06 
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Voila .. c est fait .. reprogrammation faite hier chez Heinz !
Premier passage sur le banc le gars me dit 'ah ouais pas mal 80cv d origine' mais bon il m a dit que c est du au filtre a air k&n dans la boite d origine .. et pour finir apres reprogrammation elle obtient 88cv. ils m ont dit que 90cv pour un 1.4 c est pas mal et ils étaient etonné d avoir un gain de 13cv sur un 1.4 et qui plus est une essence.

Apres l avoir essayé je sent la difference .. elle pousse un peu plus. J ai l impression que lorsqu avant j étais a 3000 tr/min ben maintenant je suis a 2000 tr/min. il a poussé mon rupteur, qui était a 5800 tr/min, a 6300 tr/min.

Pour l instant j ai plus mon pc donc quand je le récupere je mettrai la photo de ma courbe.

Voila .. résultat assez satisfaisant.. je m attendais a moins ! :)


Dernière édition par Steve le 25 Fév 2007, 15:04, édité 1 fois.

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MessagePosté: 01 Fév 2007, 17:24 
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Cool tous ca et sans indiscretion steve ca ta couter combien ?


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MessagePosté: 01 Fév 2007, 17:31 
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Génial!
Ca donne envie ;)


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MessagePosté: 01 Fév 2007, 18:50 
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cela ma couté 400 pour la reprogrammation car on est venu a deux voitures sinon c etait 450 par voiture. donc 400 pour la reprog et 40 pour le filtre k&n que j avais deja mis il y a 2 mois.


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MessagePosté: 01 Fév 2007, 19:06 
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Content pour toi ! Maitenenant t'en a plus sous le champignon :D


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MessagePosté: 02 Fév 2007, 12:39 
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0bie a écrit:
Content pour toi ! Maitenenant t'en a plus sous le champignon :D


ouais :) c est bizarre de le dire pour le gain minime que j ai eu (13cv) mais j ai l impression de entir de plus en plus la difference .. c est peut etre dans ma tete aussi .. fin bon j en suis assez satisfait :)


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MessagePosté: 02 Fév 2007, 16:45 
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Bora Break TDI 130
Carat de Déc 2002
c'est que les 1.6 n'on qu'a bien ce tenir les 1.4l ce rebelle :lol: :lol: :lol:


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MessagePosté: 02 Fév 2007, 21:19 
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Olivier311 a écrit:
c'est que les 1.6 n'on qu'a bien ce tenir les 1.4l ce rebelle :lol: :lol: :lol:


:):):)


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MessagePosté: 02 Fév 2007, 22:25 
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Steve a écrit:
0bie a écrit:
Content pour toi ! Maitenenant t'en a plus sous le champignon :D


ouais :) c est bizarre de le dire pour le gain minime que j ai eu (13cv) mais j ai l impression de entir de plus en plus la difference .. c est peut etre dans ma tete aussi .. fin bon j en suis assez satisfait :)


Content pour toi mec 8)
J'ai hâte de voir ça dimanche lors de la rencontre ! :wink:


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MessagePosté: 07 Fév 2007, 18:53 
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ah c pas mal c pas alors Mr qui veux des poneys a quand la ligne et le colleecteur et le turbo :twisted:


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MessagePosté: 07 Fév 2007, 21:40 
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j irai pas autant dans les frais :) .. niveau poney c est fini .. je m arrete la 8)


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MessagePosté: 07 Fév 2007, 22:36 
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Histoire de donner du frais au post apres la reprog ..
futur projets :
- vitre teinté
- becquet style R32
- AB dans le PC avant
- Peinture des spoilers avant et arriere
- Accoudoir avant
- essui glace arriere Golf V

je pense que c est tout mais ca sera pas tout de suite 8) je suis pas pressé fin quoi que .. :roll:

reediter en fin de post


Dernière édition par Steve le 26 Fév 2007, 21:04, édité 1 fois.

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MessagePosté: 09 Fév 2007, 19:39 
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Voila ce que je découvre y a 2 jours en me levant pour aller en cours .. premiere chute de neige .. ca lui va tellement bien la neige :roll:

Image

Image

une photo récente (sans neige) prise a la rencontre a Vilvoorde .. merci Fashion pour la photo :wink:

Image

et pour finir cette petite mise a jour .. la photo de ma courbe de chez Heinz

Image

Concernant la courbe .. avant la reprog j etais a 80cv au lieu de 75cv a cause du filtre a air .. donc fau imaginer la difference entre les deux courbes avec 5cv en moins avant la reprog pour voir la difference entre les deux courbes


et voila :roll: :D


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MessagePosté: 09 Fév 2007, 22:18 
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Autre VAG Autre
Autre de Jan 2004
salut steve que de belle modif en vue je vois

sinon il y a un truc qui me trotte l'esprit, j'ai l'impression d'avoir vu ta voiture quand elle était encore a vendre

tu l'as pas acheter chez un type qui avait laisser la voiture a Drogenbos? car j'avais vu une 1.4 rabbit comme la tienne tip top près de chez mon patron c pour ca


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MessagePosté: 09 Fév 2007, 23:55 
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je l ai acheté chez My Way .. ils ont une assurance tres interessante alors j ai pas pu ne pas la prendre :roll:

c est de My Way que tu parles ? c est seulement maintenant que tu te rend comptes de ca ? :roll:


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