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MessagePosté: 17 Fév 2007, 18:47 
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autant je veux pas mettre .. je prefere rester dans les ressorts courts .. j ai été voir chez Zen Car et ils me proposent 264€ pour les ressorts courts avec placement et attestion d homologation. je dois encore me renseigner chez Gittinger .. il a été tres pro avec ma calandre donc s il me fait plus ou moins le meme prix j irai sans doute faire ca chez lui


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MessagePosté: 17 Fév 2007, 20:44 
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ben moi je fais parti du club, meme si tu achète chez lui il te les placera pas vu qu'il a pas d'espace et le matos pour le faire, et entre nous c'est un peu cher. a toi de voir


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MessagePosté: 18 Fév 2007, 12:26 
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partout ou je regarde pour juste les ressorts ca revient a environ 200 .. et je dois encore compter le placement donc je sais pas :?


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MessagePosté: 18 Fév 2007, 13:27 
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A vilvoorde il y a un magasin de tuning qui place des kw pour 280euro avec les attestation


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MessagePosté: 18 Fév 2007, 13:30 
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tu saurais me dire ou exactement ? je connais un peu vilvoorde du coté de Carglass car le pere de ma copine y travaille mais sinon sans plus

merci :wink:

j ai aussi été voir hier chez un carrossier pour peindre mes spoiler avant et arriere couleur carrosserie et il m a conseillé de repeindre les parechoc en entier et pas seulement les spoiler pour éviter de voir une difference de couleur avec la nouvelle et l ancienne peinture .. c est exact ? ou bien il me dit ca pour prendre 100€ en plus ?


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MessagePosté: 18 Fév 2007, 21:33 
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Autre de Jan 2004
Moi comme j'ai une couleur assez foncé on vois pas la différence, mais ca me parait ilogique car si on pense comme ca, imagine tu fais un crash et tu doit repeindre ton par choc, la couleur ne va pas etre la meme que le capot et les ailes?

moi je te dirais repeins juste les spoiler c'est bien suffisant


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MessagePosté: 18 Fév 2007, 21:55 
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d'accord avec toi fou de golf :wink: mais c'est vrai que certains carrossiers ne maitrisent pas totalement les différence de couleurs ( il faut avouer que ce n'est pas évident)

mais dans ton cas steve, je ne comprends pas sa réponse car s il repeind le pare-choc entier il risque la différence de couleur avec le reste de la voiture comme l'a dit fou de golf....ou alors il doit peindre en dégradé pour rattraper au max mais alors ca devient très cher pour un spoiler!

si j'étais toi je ferais juste repeindre les spoilers
:wink:


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MessagePosté: 19 Fév 2007, 01:46 
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et bien perso steeve bon ma voiture est noir mais comme tu peu le voir sur ma voiture j"ai fait repeindre les spoilers avant arriere poigné de porte et montant de rétro mon carrossier ma pas du tt parlé de repeindre autre chose et il ny a aucune difference de teinte donc change de carrosier ou dui lui que tu veu just les spoiler


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MessagePosté: 19 Fév 2007, 17:08 
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ouais je sais .. ma calandre a été peinte a part et on voit aucune difference .. c est comme j ai dit il veut prendre 100€ en plus c est tout .. je ferai juste les spoilers

Fou > tu sais me donner les coordonnées de l endroit a Vilvoorde pour les KW stp


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MessagePosté: 19 Fév 2007, 17:15 
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Autre VAG Autre
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OK je cherche ca ce soir et je t'envoie un mp


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MessagePosté: 26 Fév 2007, 21:03 
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Raffraichissement pour pas qu on croie que je la délaisse :roll:

Prochaine modifs a venir :

- Vitres teintées noir 100% a l arriere
- Ressort courts KW -4cm
- Plafonier Passat w8
- Peinture couleur carrosserie spoiler av, ar et peut etre le plastique noir des retros
- Becquet style R32
- AB dans le PC avant
- Accoudoir avant
- Essui glace arriere Golf V


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MessagePosté: 27 Fév 2007, 12:39 
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Steve a écrit:
Raffraichissement pour pas qu on croie que je la délaisse :roll:

Prochaine modifs a venir :

- Vitres teintées noir 100% a l arriere
- Ressort courts KW -4cm
- Plafonier Passat w8
- Peinture couleur carrosserie spoiler av, ar et peut etre le plastique noir des retros
- Becquet style R32
- AB dans le PC avant
- Accoudoir avant
- Essui glace arriere Golf V


pour moi ya meme pas a hésité il faut faire les retro aussi tu vera que ca donnera plus le meme effet quand il yaura plus une touche de vilain plastique noir sinon au lieu du 100% noir je verai bien un noir qui va vers le chrome comme dylife


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MessagePosté: 27 Fév 2007, 15:25 
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le probleme pour les vitres teintées chez nous en belgique c est que le noir chromé comme dilyfe ca ne sera pas autorisé .. on peut noir mais quand ca tourne vers la tuning touch au niveau des vitres ben la ca passe pas


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MessagePosté: 28 Fév 2007, 00:07 
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Steve a écrit:
le probleme pour les vitres teintées chez nous en belgique c est que le noir chromé comme dilyfe ca ne sera pas autorisé .. on peut noir mais quand ca tourne vers la tuning touch au niveau des vitres ben la ca passe pas


eh bien c naz chez toi mais renseigne toi bien car les lois sont ambigu en tout cas en France ca l"ai rien de bien precis sinon j"ai abandonné l"histoire du compresseur car je pense que quand je la revendrai ca sera ... pour la personne d"apres et en meme temps je pense dans les 2 ans avenir changé de voiture et avoir un vrai moteur et la ... donc je me contenterai de simple puce peu etre collecteur décata et pt etre arbre a came retaillé au maximum sans a avoir a changé les poulie mais je vais prendre mon temps pour tout ca


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MessagePosté: 28 Fév 2007, 13:32 
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bah chez nous (en belgique) on ne peut pas avoir de vitres teintées coté conducteur ou passager .. sauf si c est d origine .. donc voila c est pour dire comme c est strict .. tout agent doit pouvoir voir a l interieur du véhicule.

ah c est dommage .. donc t abandonne les poneys :)


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MessagePosté: 28 Fév 2007, 17:32 
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Steve a écrit:
bah chez nous (en belgique) on ne peut pas avoir de vitres teintées coté conducteur ou passager .. sauf si c est d origine .. donc voila c est pour dire comme c est strict .. tout agent doit pouvoir voir a l interieur du véhicule.

ah c est dommage .. donc t abandonne les poneys :)


j"abandonne pas vraiment je prend une solution moin compliqué yen aura moin certe mais yen aura lol


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MessagePosté: 28 Fév 2007, 21:29 
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t opte pour la meme solution que moi .. attendre avec impatience la prochaine pour taper dedans :)


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MessagePosté: 28 Fév 2007, 23:39 
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Steve a écrit:
t opte pour la meme solution que moi .. attendre avec impatience la prochaine pour taper dedans :)


ca sera quoi la prochaine voiture


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MessagePosté: 28 Fév 2007, 23:42 
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pour l instant .. Audi A3 et si les moyens suivent s3 ou l Opel GTC voir OPC si moyens suivent .. avec l Opel je sais que je vais en decevoir plus d un mais bon :) mais pour l instant c est plus vers l Audi ! mais bon c est pas pour tout de suite !

et toi ?


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MessagePosté: 01 Mar 2007, 00:13 
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ya que 1 modele audi a3 2ltfsi quattro le reste ne minteresse pas et c sur ca que je taperai une grosse prepa enfin dans mes moyen lol s3 c trop dur pour lassurance


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MessagePosté: 01 Mar 2007, 00:18 
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c est clair .. c est pour ca que j ai bien précisé .. si les moyens suivent :)


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MessagePosté: 03 Mar 2007, 11:50 
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Voila vitres teintées a l arriere ! je ferai des photos quand j aurai le temps

tchuusss


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MessagePosté: 12 Mar 2007, 20:04 
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ba alors vivement les photos ! Tu as fait ca ou?


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MessagePosté: 12 Mar 2007, 20:06 
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j attend de laver ma voiture :)

je l ai fait chez un particulier en black .. a bruxelles :)


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MessagePosté: 12 Mar 2007, 20:24 
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Golf IV TDI 90
Sport + de Juin 2000
Ok ok !!! Content pour toi alors !! J'attends les photos car ca me tenterais aussi !


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