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Bonjour à tous,
J'ai découvert le forum en cherchant quelques indications pour la voiture et j'ai décidé de m'y inscrire, de là j'ai vu que beaucoup présentaient leur voitures, donc me voici
Donc, il y a quelques mois j'ai acheté une golf après l'obtention de mon permis de conduire, pas en état excellent soit mais le prix m'a parut attractif: c'est une 1.4l 16v de 1999 qui avait à l'époque 168000km (aujourd'hui environ 172500).
Au niveau des option je ne pense pas en avoir énormément (finition Basis il me semble).
Au niveau des modifications, ben pas grand chose pour le moment : l'autoradio a été changé, plus l'ajout d'un ampli et d'un caisson.
Pour le moment je ne prévoit presque rien d'autre à part l'achat de la fermeture centralisée à distance puis éventuellement de feux arrières, puisque j'ai quelques "réparations" à faire sur la voiture(déjà présents lors de l'achat du véhicule) :
-problème d'alimentation de la portière avant droite (sachant que j'ai déjà démonté ma portière quelques fois pour trouver l'origine du problème, sans succès)
-cendrier arrière cassé (irréparable, il me faut en acheter un autre)
-une grille de HP arrière manquante (là je sais pas trop encore comment faire)
-allume cigare cassé (inutile mais j'aime bien que tout marche )
-bouton de verrouillage des vitres arrières cassé (réparation en cours aujourd'hui)
-porte-gobelet qui bouge (réparation aussi pour aujourd'hui)

Place à quelques photos :














Les HP arrières ont été enlevé par l'ancien propriétaire qui en a installé sur la plage arrière. Il a aussi mi des HP Pioneer auto-amplifié à l'avant.(Avec un côté qui ne fonctionne pas dût à l'alimentation)





P-S: désolé pour l'état de la voiture mais ici on sors à peine d'une période d'inondation .

Donc voilà, si vous avec des questions ou des remarques allez-y. Si je fais des fautes d'orthographes aussi, je sais que mon écriture n'est pas parfaite

Salut , bienvenue a toi , un antoine de plus .

Ta voiture a deja une bonne option , la clim

salut a toi et bienvenu
une bonne base

Salut,
Bienvenue a toi.. dis moi tu as quoi comme souci avec ta porte avant droite??

Oui, on commence à être quelques Antoine ^^.
Pour la clim c'est vrai que j'ai pas à me plaindre, pas mal de mes amis ne l'ont pas


Merci, c'est gentil


En fait mon HP avant (avec le tweeter) ne fonctionne pas, ainsi que la lumière de bas de porte. Par contre la vitre marche, je ne suis pas sûr mais je soupçonne mon alimentation de portière d'être morte.

Ou tu as les fils coupés ou alors le plug est deconnecté.. essaye de suivre le fil conducteur

Elle était déjà comme ça lorsque je l'ai achetée. Ce weekend surement j'essayerai de suive le fil voir où ça me mène ^^

regarde au niveau du joint de porte moi c'est pareil et elle etait tous couper a se niveau

Bienvenu.....Fais gaffe au + de ton ampli , il est pas fixé comme il faut et tu risquerai d'avoir des étincelles......

Oui, le caisson n'étais pas fixé et il bougeait ce qui m'a valu quelques fois de retrouver tout les fils arrachés et le caisson à l'autre bout du coffre mais maintenant c'est fixé et tout les fils sont remis ^^. Demain je regarderais la portière voir ce que je peux y faire et normalement montage de la centralisation (me manquera de faire graver les clés)

Salut voisin!!! Jolie golf!

Hé oui bonjour, c'est rare les membres du coin

Bonjour, de retour sur le forum après presque un an d'absence.
Pour donner quelques nouvelles: aucune modification particulières car j'ai eu quelques problèmes avec la golf soit un accident pour commencer qui m'a valut de racheter un nouveau capot, un aile un nouvel optique avant gauche et une nouvelle face avant.
Ensuite mon galet de courroie d'alternateur a lâché en même temps que la courroie.
Et enfin un fil de mon capteur de vitesse avait cassé (je peux aider la dessus si certains ont des problèmes)
Heureusement, tout est réglé ^^

J'ai faillit oublié la mauvaise expérience chez VAG Limoges (j'ai été las bas pendant 2 mois) à cause d'une fuite du joint papier du boitier papillon: je me pointe chez eux en leur expliquant d’où vient la panne et pour commander ce fameux joint; ils insiste pour faire un diagnostic de la voiture. Résultat la fuite viens bien de là ou je pensais. Soit 68 euros de diagnostics et un devis aux environ de 60 euros pour réparer. Au final j’achète du papier à joint à coté et je fais la réparation tout seul : environ 3 euros pour le papier à joint ... Je me demande si ils ont pas essayé d'en profiter du fait que j'étais un peu perdu dans leur ville ^^

si tu peux expliqué en détaille car sa m’intéresse

Alors tout d'abord il faut trouver le capteur de vitesse qui est branché sur la boite de vitesse. Ensuite j'ai suivi les fils qui partent de cette pièces ( il y en a 3 il me semble) en enlevant quand il y en avait une les gaines. A un moment les fils passent sous la batterie pour arriver sur un faisceau plus gros. J'ai donc enlever la batterie et le support pour pouvoir accéder plus facilement et un fil avait cassé juste à l'endroit ou ils rejoignent le gros faisceau.
Je ne sais pas si je suis très clair donc si besoin je ferais des photos.

apparemment beaucoup de gens ont eu ce problème moi j'espère que c'est ça aussi et pas mon compteur car ça me ferais bien chier ça

J'ai pensé à mon compteur aussi au début mais la garagiste du coin de chez moi m'a dit de regarder si le capteur de vitesse étais bon et si les fils n'était pas sectionné quelque pas. Donc quand j'ai eu un peu de temps j'ai commencé par les fils et ce fut une bonne surprise car un point de soudure à suffit à résoudre le problème.

Pas mal ce G4, faut la poser avec des belles roulettes

Quand les finances le permettront oui ^^

Tu veux monter quoi comme jantes

Je commence de regarder des Avus. Mais je compte rester sur une petite taille, j'ai peur de perdre en accélération après ^^

tu peux monté en 16 pouces sans soucis, après en 17 c'est déjà autre chose

Mais le 18 c'est encore mieux