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MessagePosté: 12 Juin 2008, 05:50 
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Perfusé au Forum
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Inscription: 04 Fév 2007, 19:08
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Localisation: L'ile Maurice
Région: DOM-TOM

Golf IV TDI 130
Highline de Déc 2002
Je crois que Orange veut dire qu'il y a une manque d'huile, et rouge veut dire stop il faut plus rouler parceque la ca veut peut etre dire qu'il y a manque d'huile ou qu'il y a plus de pression... A confirmer...


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MessagePosté: 13 Juin 2008, 06:47 
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Localisation: Pays basque
Région: 64

Golf IV 1.4 16v
Sport + de Nov 2001
J'ai connu ce genre de soucis.....Vérifie ou fait vérifier tes sondes de haute et basse pression dhuile.....Le voyant jaune indique une remise à niveau......


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 Sujet du message: Golf4 1.4 16v de Domino233
MessagePosté: 01 Juil 2008, 20:32 
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Merci pour vos conseils les gars. M'étant calmé pendant quelques temps.Je refais surface objectif moteur/tenue de route/intérieur.


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MessagePosté: 21 Juil 2008, 20:15 
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Bon messieurs j'ai un sérieux problème ma portière coté passager ne s'ouvre plus. Comment faire pour la débloquer. S'il y a un tuto merci me le faire parvenir.


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MessagePosté: 24 Juil 2008, 20:09 
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Inscription: 21 Jan 2008, 18:31
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Ce week-end end c'est nettoyage,réglages et montage. Photos à venir.


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MessagePosté: 24 Juil 2008, 20:45 
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Région: 16

Golf IV TDI 110
Pack de Sep 2001
:hallu: :hallu: la fourbe elle veut pu s'ouvrir. j'espère que tu vas réparé sa. belle golf au passage


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MessagePosté: 25 Juil 2008, 14:21 
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Messages: 210
Localisation: SCHOELCHER
Super génial, j'ai pu avoir deux super logiciels grâce à un ami de France. ETKA et VAG.COM 409.1.Bon maintenant il me faut les mises à jour et un ordinateur portable. Merci BOBE.....


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MessagePosté: 25 Juil 2008, 22:39 
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Localisation: SCHOELCHER
Il y aurait t il une charitable ame qui pour acheter ces pièces suivantes:
-Support aérateur central r32
Réf.:1J0.819.197.A Quantité:1
-Support aérateur conducteur r32
Réf.:1J0.819.187.A Quantité :1

-Fixation pour tapis OEM
Réf. :3D0.864.851.71N Quantité: 8

-Guides appuie-têtes arrières
Réf. mod simple: 1J0886920 Quantité:3
Réf. mod avec blocage:1J0886920 Quantité:3

Et les envoyées pour moi .Paiement en paypal,ou virement bancaire.Pour un envoi vers la Martinique car on ne les vends pas ici.


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MessagePosté: 29 Juil 2008, 21:47 
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Golfiste Curieux
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Inscription: 21 Jan 2008, 18:31
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Localisation: SCHOELCHER
Là, j'ai posé les aeroflex compatibles,posé et connecté les aérateurs R32 là, j'attaque les parties intérieurs grises et les inférieurs.Les photos à venir......Il me manque à poser le support mano,et à connecter les anti-brouillards.


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MessagePosté: 20 Sep 2008, 22:04 
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Inscription: 21 Jan 2008, 18:31
Messages: 210
Localisation: SCHOELCHER
Le monstre prend forme photos à venir.


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MessagePosté: 24 Sep 2008, 18:19 
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Messages: 210
Localisation: SCHOELCHER
Je crois que j'ai la poisse c'est pas possible. Je ralentis pour rétrograder plus de vitesse embrayage mou comme pas possible.Est ce le disque d'embrayage, ou de ces éléments.


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 Sujet du message:
MessagePosté: 27 Sep 2008, 22:05 
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Inscription: 21 Jan 2008, 18:31
Messages: 210
Localisation: SCHOELCHER
Là c'est mon mois de poisse maintenant c'est l'émetteur et le récepteur hydraulique d'embrayage.Qui connait un tuto.Et qu'est je peux faire tout changer au niveau l'embrayge ou non


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MessagePosté: 29 Sep 2008, 08:12 
VIP
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Messages: 3256
Localisation: Bordeaux
Région: 33

Véhicule non VAG Autre
Autre de Jan 2062
Erf pas de chance :x
Je ne peux pas t'aider mais pose tes questions dans la section mécanique ;)


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MessagePosté: 29 Sep 2008, 23:49 
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Inscription: 05 Aoû 2008, 16:13
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Localisation: privas
pinaiz!!quelqu'un t'en veut ou bien?
courage mec...


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MessagePosté: 30 Sep 2008, 21:44 
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Localisation: SCHOELCHER
Le verdict est tombé émetteur mort.Donc changement d'émetteur et de récepteur en passant comme titine approche des 150000 km je vais faire la courroie de distribution et le kit d'embrayage. Une addition un peu salée donc 821€ (un mois de salaire presque) et ça chez le garagiste du coin mon concessionnaire m'a demandé 1350€.


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 Sujet du message:
MessagePosté: 30 Sep 2008, 22:12 
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Golfiste Curieux
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Inscription: 21 Jan 2008, 18:31
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Localisation: SCHOELCHER
Nouvelle acquisition reçu ce matin. Hé je fais parti des possesseurs du câble OBD II .A bon entendeur salut "surtout pour Ashura" :D
Image


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MessagePosté: 02 Oct 2008, 05:46 
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Mon salaud!!
et, je demande, parceque, je suis un peu ignare sur le sujet, en gros je sais a quoi sa sert, mais tu utilise sa si ta quelque chose qui cloche sur ta caisse??


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MessagePosté: 03 Oct 2008, 14:11 
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Messages: 210
Localisation: SCHOELCHER
Exact c'est bien pratique pour activé quelques options ou pour remettre à zéro des services.


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MessagePosté: 03 Oct 2008, 15:11 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

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Golf IV 1.4 16v
Edition de Oct 2002
[quote="domino233"]Nouvelle acquisition reçu ce matin. Hé je fais parti des possesseurs du câble OBD II .A bon entendeur salut "surtout pour Ashura" :D
[url=http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2008_09_30_23_11_42_a905_1.JPG][img]http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2008_09_30_23_11_42_a905_1.JPG[/img][/url][/quote]


ok g notee!!


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MessagePosté: 07 Oct 2008, 20:11 
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Messages: 210
Localisation: SCHOELCHER
En passant, j'ai changé les freins avants.Je fais ma rentrée.Feux avants R32 reçus veilleuses leds xénon en attente, j'attends que ma titine soit réparer pour les mettre.
Image
Shooting à venir.


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MessagePosté: 12 Oct 2008, 17:46 
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Golfiste Curieux
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Messages: 266
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miam!!!!vite


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MessagePosté: 15 Oct 2008, 15:00 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

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Localisation: Vauclin
Région: DOM-TOM

Golf IV 1.4 16v
Edition de Oct 2002
Hello avec ces phayres la elle devrait en jeter ta voiture.

Par contre, je ne sais pas de quel marque sont tes feux. Mais si c'est FK prévoit avant le montage de refaire le joint d'étanchéité. On a pa systématiquement des soucis mais quand on en a c'est vraiment chiant.

De plus la buée dans les phares ce n'est pas top ;)


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 Sujet du message:
MessagePosté: 15 Oct 2008, 17:29 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 21 Jan 2008, 18:31
Messages: 210
Localisation: SCHOELCHER
C'est vrai pas trop top.Ce sont DEPO le joint est bien fait il y a des agrafes et pourtant il y a de la buée bizarre .


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 Sujet du message:
MessagePosté: 17 Oct 2008, 12:34 
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Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 17 Sep 2007, 22:25
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Localisation: Pays basque
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Golf IV 1.4 16v
Sport + de Nov 2001
J'ai le même soucis.....Phares "DEPO" sur lesquels j'ai (par prévention) refait un joint nickel chrome et malgrés ça un trés léger voile de buée se forme sur la partie la plus prés de la calandre quand il pleut......Une fois le beau temps revenu , plus rien.......J'ai décidé de laisser comme ça....Il n'y a pas de concentration d'eau dans les phares donc c'est pas bien méchant......


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 Sujet du message:
MessagePosté: 28 Oct 2008, 17:17 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 21 Jan 2008, 18:31
Messages: 210
Localisation: SCHOELCHER
Voici la première photo de l'évolution...
Image
To be continued


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