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si je veux le plafonnier W8 , vu que j'ai le toit ouvrant il me faut presque 100 euros pour l'avoir que ce soit sur kufatec ou sur ahw shop c'est la même chose

voilà je suis tomber sur un site en cherchant des radars de recul, sur ce site il y a des kits d'adaptation pour passer en vitres électriques.
je vais mettre le lien et ensuite j'aimerais savoir si vous avez déjà vu ou entendu parler et surtout si ça vaut le coup ce n'est pas de l'OEM mais je me dit que j'ai pas envie de m'aventurer dans l'installation du système OEM qui est bien plus long et peut-être complexe que ce kit. mais vu le prix des kits j'ai un doute sur sa qualité.

http://www.bc-elec.com/fr/accessoires-auto-25/kit-vitres-electriques-30

Alors là perso j'en ai jamais entendu parlé.... jpeux pas t'aider desolé

J'avais déjà vu un système de lève vitre électrique de seconde monte sur une 405 ou neveda je sais plus, c'était pas très nerveux fallait être patient mais c'est toujours pratique de pouvoir ouvrir la vitre passager avec un bouton. Après je pourrais pas dire ce que ceux là donne.

ouais je suis tomber la dessus par hasard et je me suis dit que j'allais prendre quelques renseignement pour voir ce que ça donne car pour le prix que ça coute

j'aimerais savoir où trouver le capteur de vitesse car mon compteur déconne de plus en plus ça me fait chier

ahlala j'ai un capteur de vitesse à changé, des rondelles carrosseries à acheté pour remettre en dessous de la voiture, mon joint de cache culbu à changer et je suis là entrain d'hésité à acheté soit le plafonnier W8 ou alors le kit de vitres élec. en sachant que le kit pour vitres élec. est en promo et me reviens a 71 euros frais de port compris (fdp 7 euros), le plafonnier sur kufatec me reviens à 95 euros. sans compter que si je prend le kit de vitres élec. ppar après je prend également le module de remontée automatique des vitres à la fermeture .
je suis grave quand même

Wahhh sa t'en fais des depenses pour ce mois ci

ouais ben je sais pas si je commande ou pas je réfléchi ça continue ainsi je vais surchauffer

bon aujourd'hui j'ai passer le câblage pour AB avant fait en 3 heures tranquillement. après quelques mesures au testeur c'est ok. me manque plus que les ampoules que je n'ai pas encore acheté.
sinon un truc m'a paru bizarre, au niveau de mes phares, le fil pour alimenté l'AB est présent alors que je n'ai pas l'option donc j'ai du enlever le fil de la fiche pour y insérer le nouveau.
de plus le tableau pour les relais, je n'ai juste qu'une rangée alors j'ai du placer le relais quelques part sur le coté car il n'y a pas de support de libre .
photos dès ques les ampoules sont en places.


question: savez-vous quel est le relais qu'il y a entre le relais 100 et le 409 et à quoi sert-il car apparement il manque un relais là et les fils sont présent derrière.

tu veux pas metre un kit hid pour tes AB j'ai deja vu sa c'est terrible

mettre un kit sur les AB alors que j'en ai déjà pas sur mes phares ça va faire bizarre

au fait pour les AB avant y-a-t-il un témoin qu'apparait au compteur

c'est occas d'en metres aussi dans les phare les solde approche lool
oui mormalemet tu a un temoin qui s'allume

toute façon pour les xénons je vais attendre que le CT soit passé car c'est au mois de mars .

moi aussi c'est au moi de marce mais bon pour le passer je remet les empoule aurigine et un fois si bien sur sa passe je remet les hid

Ba oui met un HId en AB c'est ce que j'ai et c'est top!! Pour le ct, c'est pas forcement grave, suffit de negocier avec le mec

Par contre je ne sais plsu bien s'il y a un temoin au compteur quadn les ab avant sont allumés...

bon test des AB après avoir achetés les ampoules et résultat
bon pas de témoin au compteur par contre mais sur le commodo le témoin change de couleur
par contre est-ce que des AB ça éclair haut car l'angle d'éclairage à l'air plus grand que mes croisements mais ça éclair légèrement moins fort.

pour les xénons ici le magasin où j'ai acheté mon kit en avril dernier m'a ressorti la facture et vu qu'il sont encore garanti, ben je vais lui porté pour qu'il le teste car j'avais un brouillage radio à cause de ça. le vendeur m'as confirmé que ça pouvait arrivé il a déjà eu un cas de ce genre.

bon place aux photos (les plus potables)





ah oui mon compteur me fait peter un plom tellement l'aiguille danse maintenant et VW qui est fermé le samedi

dit moi tu peux nous faire un petit schema du branchement des AB

pourquoi pour le faire j'ai utilisé un tuto trouvé sur le fofo.

ok ok je vais chercher
le branchement je sais c'est pour voire le changement de couleur sur le comodo

ben en fait le commodo est prévu comme ça j'avais juste à amener le fil à la borne n°8 du commodo pour les AB .
attend je change de pc et je te met le lien que j'ai garder normalement pour le tuto.

ok mercie

http://www.golfiv.fr/tutos-electricite-electronique-f144/connexions-d-optiques-avec-anti-brouillard-t1007.html

bon voilà le lien mais moi j'ai utilisé le cablage de chez KUFATEC et niveau cablage ça se passe comme ceci:

le fil gris moyen au fusible n°18, clips bleu sur le cablage (toujours en sortie de fusible)
le fil gris le plus épais à la borne 8 du commutateur d'éclairage
le fil gris fin à la borne du fusible n°3, clips rouge du cablage

il reste une cosse libre sur le support du relais, c'est l'alim pour les phares, à clipser après avoir tirer le faisceau jusqu'aux connectiques de phares,


voilà j'ai pu constater que le relais s'actionne quand tu allume les veilleuses mais les AB ne sont pas allumé tant tu n'es pas sur la position AB .

mercie mercie

de rien , en espérant que j'ai pu t'être utile