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MessagePosté: 09 Sep 2021, 20:45 
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frederic57 a écrit:
le soucis c'est qu'il n'y a pas de débimètre, juste un capteur de pression atmosphérique et de température ...........


Ah oui, effectivement :?:

Je n'ai pas eu le temps de regarder de plus prés.


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MessagePosté: 11 Sep 2021, 10:37 
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Yes il est sur le côté gauche de la culasse (face au moteur), magnetti marelli =)


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MessagePosté: 12 Sep 2021, 12:08 
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frederic57 a écrit:
Yes il est sur le côté gauche de la culasse (face au moteur), magnetti marelli =)


Salut,

OK, cela risque d'être plus compliqué que prévu :hallu:

Peut être fabriquer une admission d'air "home made"

Stéphane 8)


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MessagePosté: 13 Sep 2021, 19:18 
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steph49500 a écrit:
frederic57 a écrit:
Yes il est sur le côté gauche de la culasse (face au moteur), magnetti marelli =)


Salut,

OK, cela risque d'être plus compliqué que prévu :hallu:

Peut être fabriquer une admission d'air "home made"

Stéphane 8)


faut essayer, mais je pense que le rapport air essence risque de foutre la zone ......

je ne sais pas si le calculo va bien réagir, les valeurs ne seront sans doutes plus dans les clous .............


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MessagePosté: 13 Sep 2021, 20:11 
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Match II de Mai 2003
frederic57 a écrit:
Faut essayer, mais je pense que le rapport air essence risque de foutre la zone ......

je ne sais pas si le calculo va bien réagir, les valeurs ne seront sans doutes plus dans les clous .............


Salut,

Obligé dans ce cas de passer par une reprogrammation, il faut voir si le gain est significatif... :roll:

Stéphane 8)


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MessagePosté: 18 Sep 2021, 06:32 
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steph49500 a écrit:
frederic57 a écrit:
Faut essayer, mais je pense que le rapport air essence risque de foutre la zone ......

je ne sais pas si le calculo va bien réagir, les valeurs ne seront sans doutes plus dans les clous .............


Salut,

Obligé dans ce cas de passer par une reprogrammation, il faut voir si le gain est significatif... :roll:

Stéphane 8)


autant passer sur un moteur de GTI =)


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