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MessagePosté: 29 Fév 2012, 19:49 
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benOettinger a écrit:
ok ok sinon je démonte le pc ?? :)



De toute façon faudra que tu les démontes pour clipser les nouveaux.

Pour la peinture je sais pas, je sais pas si VW peut t'en fournir.


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MessagePosté: 29 Fév 2012, 20:17 
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VW peut en fournir ;)


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MessagePosté: 29 Fév 2012, 20:53 
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ok cool ça :p !!! ça me coûtera moins cher de me les faire peindre pour une teille de whisky :D


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MessagePosté: 29 Fév 2012, 21:50 
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va chez VW demain pour avoir de la peinture :p


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MessagePosté: 01 Mar 2012, 20:58 
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it's so good !!!! Les baguettes arrivent vendredi prochain...


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MessagePosté: 01 Mar 2012, 21:30 
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Image

Par contre essais de modifier t'as page de présentation, elle est large cyp


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MessagePosté: 01 Mar 2012, 22:05 
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ok mon p'tit ben ;) dès que je reçois mes baguettes, hop hop je prends rdv chez le carrossier pour les baguettes et le poignées ;) et en même temps je démonte ma calandre et monte mes feux ;) et commande mes spoiler...


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MessagePosté: 01 Mar 2012, 22:09 
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Tout d'un coup ! ça va faire du changement :D


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MessagePosté: 01 Mar 2012, 22:20 
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ah bah je ne rigole pas quand je veux changer ;) et après... je vais attendre un peu pour ce que tu aimeras entendre ;)


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MessagePosté: 01 Mar 2012, 22:27 
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Fais gaffe il va encore baver partout ;)


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MessagePosté: 01 Mar 2012, 22:36 
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si ce n'était que baver... :D :D


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Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image

:mrgreen: Je déconne. Si tu veux plus de conseilles plus tard pour déposer les pare-choc n'hésite pas ;)


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MessagePosté: 01 Mar 2012, 22:38 
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no soucis ;)


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ça nique le moteur ou pas une admission directe ??


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J'ai envie d'en monté une de ligne Milltek, c'est pour ça je suis ça de près Image


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MessagePosté: 01 Mar 2012, 22:43 
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bah dès que je l'ai je t'envois ça en premier par mp ;) Là je cherche des sites pour voir ceux qui l'envois le plus vite ^^


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MessagePosté: 01 Mar 2012, 22:46 
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benOettinger a écrit:
ça nique le moteur ou pas une admission directe ??


Non pas de soucis, évite juste de prendre les filtres sans marque oriente toi plutôt vers du K&N.

J'avais trouver un truc sur le net où était comparer des filtres de grande marque, le meilleur était Apexi mais on en trouve pas pour nos chiottes :mrgreen: et le deuxième K&N.


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MessagePosté: 01 Mar 2012, 22:46 
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Ba nan une admission direct, permet d'apporter plus d'air frais c'est tout je pense ;)

Tu peux prendre aussi une BMC CDA


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MessagePosté: 01 Mar 2012, 22:49 
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c'est homologué ça ??


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Nan justement ça bouffe toute l'air chaud contrairement a l'origine ou la source d'air frais est puiser directement a la calandre (Quel langage :love: ), c'est pour ça que beaucoup de monde rajoute une gaine.


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MessagePosté: 01 Mar 2012, 22:51 
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une bmc ?? ba là j'en ai aucune idée!! jpourrais pas trop t'aider, moi jai pas choisis tout sa


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MessagePosté: 01 Mar 2012, 22:57 
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Roule sans filtre a air et sans rien là sa va respirer :mrgreen: mais ça va pas durer cyp

Vire la tubulure d'admission, le collecteur d’échappement, le calculateur ... ya pas besoin de toutes ces conneries cyp


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MessagePosté: 01 Mar 2012, 23:03 
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http://www.tuning.fr/ts_shop/product_in ... _id=443002

Ils ne disent rien concernant l'homologation :idea:


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MessagePosté: 01 Mar 2012, 23:11 
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par contre c'est homologué une ligne miltek ??


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MessagePosté: 01 Mar 2012, 23:13 
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Mais bon je trouve que c'est un peu commercial tout ces trucs

PS: la flemme d'éditer cyp le pire c'est que yen as qui me crois capable de faire des tableau juste pour calculer ma consommation d'essence cyp on ne citera pas de nom :mrgreen:


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