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Bien vu pour le passage au four, ça pourrait bien être ça.
Avec les traces de colles, je pense en effet qu’il a été chauffé pour l’ouverture puis récolé. Ça m’a l’air clean sur les points de fixations donc je ne pense rien de gênant !


Haha on peut essayer de mettre un gauche à droite mais pas sûr

Ce fut un vrai hasard que je sois tombé dessus, mais j’ai l’impression que le droit est bien moins fréquent que le gauche (déjà qu’on ne les voit pas souvent )

Et bien, on peut dire que vous faites la paire à vous deux

Nouveau jour, nouvelle acquisition…

Salut Brandon,

Les fameuses BBS GTI

Tu ne croyais pas si bien dire Steph


@Brand : combien de verre de bourbons?

Impeccable

Salut, bon courage pour on auto !

Et très bon choix les BBS RX2

Bonsoir Messieurs
Merci David, merci iosop ! Les nouvelles chaussures vont lui changer le look j'espère !


Salut Stéphane, les seules et uniques


Un demi M'sieur !
A 2h de chez moi, les premières dont je t'avais parlé. Sans que je lui demande, le vendeur les a descendu à un prix où il était difficile de rester indifférent...

Pour le plaisir des yeux:





Et la référence qui va bien


Globalement, ça pourrait être pire niveau état, hormis la poussière (je ne les ai pas encore nettoyées, j'attend la commande de l'iron X ).
Elles ont bien été repeintes, donc l'idée maintenant est de trouver le meilleur endroit pour leur faire faire une réfection digne de ce nom au meilleur coût

Je me permet:
Content le B

Salut Brandon,

Parfait, bel achat.

Cela devrait bien changer le look de ta Golf

Vois avec Marco de mémoire il a envoyé ses jantes au Portugal pour les refaire à neuf

J'espère, on verra ça dans quelques mois ! Mes pneus actuels sont encore bon, je pense d'abord user les 15" avant de passer aux 16", ça laissera le temps pour la réfection

Au Portugal ?
Tant que je revois mes jantes moi ça me va Je vais voir avec lui, merci de l'info

Effectivement, autant user les pneus d'origine avant de passer sur les BBS en 16"



J'ai déjà entendu cette info de la part d'autres membres du forum, tarifs imbattables, malgré le port, et travail aux petits oignons, réfection, peinture, dévoilage...

Alors ça m'intéresse fortement
Il me semble avoir vu passer qu'il y avait des lieux "clés" pour remettre les jantes lors du passage du camion, à me confirmer...



Sur un autre sujet:
J'ai l'impression qu'à chaque fois, c'est un mois de calme pour 1 semaine de projets sur la Golf
Au programme: conversion de ma seconde clef => clef US 4 boutons.

J'avais déjà fait la première il y a quelques semaines, au tour de la deuxième !


J'en ai également profité pour reprendre les soudures sur la première, je n'étais pas satisfait du premier essai...

"And voilà "

Parfait tout ça !

Salut
Petite réception colis du soir: support central pour les aérateurs de R32. Yapluqua
Il faudra par contre que je remette une mousse dessus... 5mm ?

Salut Brandon,

Tiens, c'est une pièce qui me manque pour installer les miens.

Il faut la même pièce côté conducteur il me semble ?

Où as tu trouvé ça ?

Pour la mousse, aucune idée, mais c'est bien possible effectivement.

Salut Stéphane,

Le support central vient se visser là où se positionne l'aérateur central - idem pour celui côté conducteur. Et c'est dans ceux-ci que se clips les aérateurs R32 de mémoire
J'ai eut le support conducteur quand j'ai acheté les aérateurs, et je suis tombé sur celui central sur LeBonCoin pour 20€...

Cher pour du plastique

Références si tu ne les as pas:
- central: 1J0819197A
- conducteur: 1J1819185A

N'essaie surtout pas de les prendre sur WagenShop, ce site est à hauteur de sa médiocre réputation...

Merci Brandon,

Le côté conducteur est disponible chez VW Classic Parts, apparemment pas la partie centrale, dommage

La partie centrale ne court pas les rues en effet... Je te fais signe si je vois passer ça

Par ailleurs, sur ce tuto suivant que je compte suivre: >>> Tuto TKR <<<, pourquoi faire courir la masse sous le volant ?
Il y a théoriquement déjà une masse sur le variateur de luminosité côté conducteur (là où se repique le positif du faisceau d'ailleurs), ne serait-ce pas plus "simple" ?

Merci,

je vais également chercher cette pièce.

C'est ce Tuto que je suivrai également Il y aura peut-être quelques "aménagements" L'essentiel est d'en avoir un, merci à TKR

Salut, bon courage pour la modification, ça me donne vraiment envie de la faire aussi et merci pour le tutoriel trouvé

Hello, merci !
La machine est lancée iosop, il n'y a plus qu'à te laisser tenter également !
Comme dirait l'ami MOF, clic clic Bourbon, clic clic panier......... "Content le MOF"

Salut tout le monde,

Aujourd'hui, c'est faisceau pour les aérateurs R32, suivi de leur installation dans la journée



Il me semble l'avoir vu passer dans un tuto, mais possible de démonter le cache passager, tout à droite du TB, sans tomber la boite à gants ?

Salut Brandon,

Je n'ai jamais essayé, mais comme l'autre côté, il doit être enfiché à l'aide d'agrafes métalliques, en tirant doucement quitte à faire légèrement levier avec une pièce plastique, et en ouvrant la boîte à gants