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grave surtout qu'il en as pas pour longtemps

Content pour toi l'ami, enfin y'en a un qui s'est décidé à faire sonb boulot dans cette boite de m.... ^^
Et ouai, 302 euros pour changer 2 sondes ils se touchent bien comme il faut serieux!
Bon bah profite bien de ta protégée alors

302€, c'est pur UNE sonde, sur le devis ils l'a vende 250€ !

Mais ils sont ouff 302€ pour une sonde. Mieux vaut le faire toi c'est sur, si tu sais où elle est.

Et la vanne EGR c'est rare que ça merdouille sur les essences. J'ai jamais eu de problème... Ce serait quoi le soucis avec ?

Oui Je vais le faire moi même, quitte à en baver pour dévisser la sonde de son emplacement.

En plus la même référence vaut 100€ sur oscaro et ils me la vende 243€...

C'est l'électrovanne qui merdouille apparemment, c'est cette pièce la https://www.oscaro.com/vanne-egr-pierburg-7-22785-17-0-1576272-1145-p.

Moi non plus j'ai jamais eu de problèmes, mais bon à 210 000 km je ne lui en veux pas à ma voiture

regarde sur pièceauto24 j'ai acheter mon capteur pmh chez eux 28€ au lieu de 60 chez oscaro et elle marche nickel pour ta sonde fait ça quand ta voiture est bien chaude (j'ai demonté la mienne sur collecteur sans souci avec une clef de 22 12pans courage l'ami

Merci de tes conseils !

Les références que j'ai trouvé sur Oscaro sont plus ou moins au même sur pieceauto24. Après il y à d'autres références moitié moins cher mais je me méfie (j'ai vu un topic avec quelqu'un qui avait une sonde avec un fil de connexion trop cours)....

Si c'est moins cher il doit bien y avoir une raison, et puis vu que je suis déterminer à garder ma Golf je pense pas faire ce genre de concession.

C'est la sonde pré ou post cata que tu as changé ?

sur le 1.6 sr il n'y en as qu'une sur le collecteur

Ok je ne savais pas

Cool si maintenant tu connais le soucis et tien fait gaffe au référence sur Oscaro, l'autre fois voulut changer mon relais de clim je vais donc pour mon modèle sur le site il me donne un seul modèle avec une référence XX XXX K je dit bon ok sur le miens que j'ai démonter ces H ( ou un truc du genre je sais plus trop :') ) donc tiens par chance une deuxième golf chez moi ( une tdi 115 de 2000) donc on démonte et bah la ces un K et les détrompeur pas pareil que le miens.

Enfin petite histoire pour dire que il vos mieux vérifier deux fois

Oui, je sais qu'il faut faire attention aux réfférences !

J'ai ma petite astuce Je vais sur ce site https://ifinterface.com/prog/car/prog2/inprog.php

En sélectionnant le model et l’année de la voiture, t'as une vue éclatée des pièce, avec le code moteur de ta voiture. Comme ça j'obtiens les références VW et 0 soucis !

C'est un peu long à trouver des fois mais vaut mieux ça que de commander les mauvaises pièces !

Oui, je sais qu'il faut faire attention aux réfférences !

J'ai ma petite astuce Je vais sur ce site https://ifinterface.com/prog/car/prog2/inprog.php

En sélectionnant le model et l’année de la voiture, t'as une vue éclatée des pièce, avec le code moteur de ta voiture. Comme ça j'obtiens les références VW et 0 soucis !

C'est un peu long à trouver des fois mais vaut mieux ça que de commander les mauvaises pièces !

Oui ou sinon sur Etka je sais pas si tu connais ?

Et oui commander la mauvaise pièce bien chiant pour la ramenner ect

Pffff et dire qu'ils arrivent à en avoir plus d'un avec leurs prix d'escrocs.... C'est abusé!!


VIVE LES 1.6SR, c'est les meilleurs !!!!


Franchement, IF interface c'est pas le mieux comme site.. Essaye ça :
http://etka.cc/vw/

Plus claire comme site je trouve, et plus officiel probablement
A toi de voir

Oui je connais c'est à peu près la même chose !



C'est les meilleurs, à part qu'il te manque 8 soupapes et un arbre à came



J'avais déjà vu ce site mais il m'avait soulé parce que je m'obstinais à rentrer mon VIN et il me disais que ce numéro était incorrect

Un arbre à cames et 8s en plus, pourquoi faire ?
Et une 2eme sonde au niveau du cata, pk faire aussi..? lool
(j'ai pas trouvé mieux comme réponse, moyen la répartie j'avoue ^^)


Ouai alors perso j'ai jamais réussit à faire mes recherches par VIN.. J'y vais à l'ancienne!... Ouai je cherche quoi
C'est l'inverse en faite, j'ai commencé par utiliser IF interface et j'avait du mal à trouver ce que je cherchait donc j'suis passé sur ETKA mais de toutes façons les 2 sites se basent sur la meme base de donné, donc y'a pas un grande différence, juste l'interface et une question d'habitude!
Le principale restant de trouver la référence qu'on cherche

Oui le VIN j'ai jamais réussis aussi !

Deux fois plus d'arbres à cames, deux fois plus de soupapes, deux fois plus de sondes,.... donc deux fois plus de puissance c'est mathématique !

C'est aussi deux fois plus cher quand tu changes tes sondes mdr !

Bon il y a un petit problème qui arrive de temps en temps sur ma Golf (depuis que je l'ai).

De temps en temps, en démarrant à chaud, la voiture ne démarre pas ou mal :

Je tourne la clef, le moteur se lance, mais tourne autour de 300/400 trs/min, comme si il allait se lancer mais il oscille entre 300 et 400, si j’appuie sur l'accélérateur rien ne se passe. Ça dure une dizaine de seconde, après soit le moteur cale, soit le régime finit par monter d'un coup jusqu'au ralenti, avec une grosse odeur d'essence.

Si je coupe le moteur dès que je vois que ça démarre mal, ça refais la même chose à la deuxième tentative.

Ça m'arrive une fois par mois à peu près, ça m'est arrivé aujourd'hui, c'est pour ça je vous en parle.

Aucun code d'erreur avec VCDS.

C'est pas grave mais c'est toujours embêtant de voir sa voiture peiner à démarrer.

Question peut être bête mais la tension batterie est correcte ?

Pas de soucis au niveau de la batterie. Le démarreur ne peine pas c'est vraiment le moteur qui fait de siennes au démarrage.

beau projet au plaisir de te croiser sur belfort...

Merci ! Par contre je ne sais pas si je vais rester encore longtemps sur Belfort (les études )

tu est sur quel coin a belf??

Je suis pas vraiment sur Belfort je suis dans un petit village a 3/4 kilomètres au Sud (Sevenans si tu connais)

oui je suis née a belf donc je peut que connaitre ^^ donc a l"utbm je pense?
moi j'ai un g4 et un g6 on ces déjà peut être croiser