Ce site web utilise les cookies.

Bonjour, tout le monde,

Etant nouveau ici, avant de vous présenter mon véhicule, mon projet et ces avancements, je vais commencer par me présenter. Je m'appel Jason Renault oui comme la voiture mais je n'ai rien avoir avec la firme des véhicules Français , j'ai 21 ans et habite à Verneil le Chétif dans la Sarthe, ne cherchez pas sur la carte cette ville elle est tellement petite que vous ne la trouveriez pas, ici c'est l'idéal pour faire frotter les pneus dans les ailes, et oui parmi les nid de poules, roules pas entretenu... fin bref vous avez compris, j'arrête mes bêtises et passe de suite a la présentation de mon véhicule.

Alors c'est un Golf 4 1.6sr de 99 en finition basis. Je l'est acquise il y a maintenant un peut plus de 2ans, pour 2 000e, avec 167 000km, elle en as maintenant 204 000, bon vu le prix je me doutais bien que j'allais avoir quelque frais mais pas autant malheureusement, du coup mon projet avait prit beaucoup de retard, donc quelque mois après l'achat j'ai du changer le train arrière qui était vrille et ma provoquer une usure anormal des pneus donc 4 pneus neuf également, ensuite l'embrayage m'as lâché donc changement de récepteur, émmeteur, buté, etc..., ensuite un cardans droit, qui d'ailleurs depuis le changement ne fait que de se desserrer même collé a loctite, les plaquettes et disques, enfin bref beaucoup de frais, je vous poste quelque photos de la voiture lors de l'achat avant que je commence quelque modifications.

Equipements d'origine à l'achat :

- 2 vitres électriques
- Appuie tête à l'arrière
- Jantes novastar 15p ( il me semble )
- Intérieur tissu gris avec accoudoir avant et arrière
- Rétros électriques

Et merci à tous de m'avoir accepté sur ce fofo









Après toutes les réparations j'ai enfin pu commencer mon projet.

- Peinture des moulures par choc avant et arrière, ailes et portes et des poignées de porte
- Calandre sans sigle et lissage capot
- Hayon lissé avec bras et essuie glace golf 5
- Lame avant et arrière v6




- Vitres teintés
- Pose des rs6 en 18" en 205/40-18 et calles de 16mm pour l'avant et 30mm à l’arrière
- Peinture
- Peinture de la calandre et plastique rétros en plastidip noir ( j'ai voulu faire les lame mais je n'ai pas eu assez pour l'arriere donc j'ai enlevé se qu'il y avait sur l'avant
- Feux arrière fumé
- Grand rétro droit
- kit aero







- Ensuite vu le mode 4x4 pose de ressort court ( car je n'avais pas les moyens pour les combinés )




- Vu le rendu j'ai vite mit de coté pour les combinés




- Veilleuse us
- Toutes les lampe passé en couleurs bleuté





- Achat de petit autocollant
- Cache étrier brembo jaune orange ( TOUJOURS PAS MONTER ET SANS DOUTE JAMAIS CAR JE TROUVE SA FAIT JACKY A VOUS DE ME DIRE )




- Et derniere commande recu ce lundi matin demi ligne pour s'accorder a la lame v6 depuis le temps (montage ce week end)




Et voilà je croit avoir fait le tour de se que j'avais fait depuis l'achat

J'ai d'autre pièces qui arrive une barre stab de r32 car la mienne frotte le cardan et des rétro r32

Et je suis en plein recherche d'un capot et d'un hayon pour retrouvé des insigne vw car le désiglage n'est plus du tout a mon gout

Salut tout le monde,

Aujourd'hui réception de la barre stab' R32 et des deux rétros, Je vous laisse voir par les photos .
Donc ce week-end montage de la ligne, des rétros et de la barre stab, si j'ai le temps car dimanche je vais chercher une polo 9n 1.4 75cv pour madame, pas mieux comme première voiture .
Il faut que je regarde aussi a ce claquement au niveau de mon cardan depuis que je suis en combinés --'...







Voilà, je vous laisse avec un shooting photos fait dans la forêt de bercé il y a deux semaines



















Je veut des avis qu'ils soit bon ou mauvais tout est bon à prendre.

Bienvenue à toi !

J'aime beaucoup ta voiture, de bonnes modif's ont été faites et j’attends de voir le rendu de la ligne que tu as acheté.

Seul truc sur lequel j'ai du mal visuellement, c'est la calandre sans sigle, je verrais bien un toit noir aussi

Peace

Merci

La calandre sans sigle pareil sa passe plus, mais vu que j'ai lisser la demi lune faut que je me retrouve un capot x), le toit noir c'est prévu mais j’hésite a le faire brillant, mat, ou miroir effet toit panoramique ...

Salut bienvenu a toi et a ta belle.
Déjà pas mal de belle motifs effectuées et de bon gout!
Par contre c'est sur que les caches étriers..

elle as de la gueule didonc !

Très jolie Golf, tu as fait pas mal de bonne motif. J'aime beaucoup.

Merci à vous tous. Demain matin montage de la ligne si le diamètre et le bon parce que j'ai pas commander de réducteur donc à espérer que sa se monte. Si l'un d'entre à vous as le diamètre extérieur de la ligne à me donné . Les rétros je les monterai quand j'aurai reçu mon module de porte pour avoir à démonter qu'une fois. Pour les caches étriers c'est bien se que je pensais :p. Après ces modifs j'espère réussir à vendre mes par chocs avant et arrière, hayon et capot pour remettre des origine et de la bonne teinte car je me suis tromper j'ai pris du la7w et ma carroserie est en lb7z :/.

Salut tout le monde. Prise des diamètre de ligne faite et du coup il me faut un réducteur pour passer en 55mm pour le silencieux car sortie de cata en 50mm. Et en plus de sa en levant la caisse, la voiture à glisser des chandelles résultats le cric c'est levé est à perforé l'aile j'ai trop la haine (Y) plus qu'à l'emmener en carroserie ! Je vais pêtes les plombs...

Merci Goose , si tu regarde bien il y a une belle différence, on le voit surtout sur les photos 3/4 arrière, entre l'aile arrière ( lb7z ) et le par choc arrière et le hayon ( la7w ).
J'irais faire un devis chez le carrossier pour juste redresser et souder les deux partie pour boucher ce trous et juste passer un coup de peinture sans faire toute l'aile, car je perd mon A dans 5 mois, donc je vais m'orienter sur 150cv .

Je posterais une photos de l'aile dans l’après midi.

Voilà les dégâts du cric , redressage, soudure et peinture a faire



Et le silencieux de leon top sport est monté mais ayant était rattrapé par la nuit je n'ai pas eu le temps de l'aligné et de faire les finition car il est trop large pour l'emplacement d'origine donc il frotte le par chaleurs et vient presque touché le support de ressort, je vais voir se que je peut faire pour arranger sa .

Et demain je prendrais des photos de la golf avec la polo à ma femme qu'on va chercher demain

Dégoûté pour l'histoire des chandelles, j'espère pour toi que ça s'est arrangé

Montre nous les photos de la golf et polo

Les photos arrive

Voilà les photo de golfinette et polette , bon j'ai pas osé en prendre de trop parce que vu l'était de la golf j'ai un peu même beaucoup trop honte , Eh oui les joie de la campagne









Par contre madame ne veut pas la posé mais elle voulais au moins des petites jantes alus donc madame et ravis de son acquisition et moi de meme

Et pour mon aile elle va rester comme sa le carrossier m'as fait un devis de 386e en faisant juste une retouche peinture de 30x30cm pour éviter de peindre l'aile complète, et vu que je suis sur l'achat d'un tdi car mon 1.6 me coûte trop chere, je vendrais certainement la voiture en pièces.

D'ailleurs je suis actuellement sur un tdi 150cv j'aurais besoin d'avis, de conseil et si vous connaissez ce véhicule.



Repro 199.1 ch et 468Nm
Turbo 20 000 km
embrayage sachs 15 000 km
Suppression vanne egr
Filtre à air k&n
Short shift R32.
Decata inox plus ligne inox en 63 mm
Disques et plaquettes av et arr brembo neuf plus câble de frein a main neuf
Demi train avant neuf rotules biellettes neuf triangle renforcer avec silenbloc urethan .
Les 3 support moteur neuf.
Sortie échappement v6
vidange faite tous les 7000 km
Glastein fait part à pro
Aérateurs de bora
Compteur sport édition
Intérieur 3 porte du sport +
Poste pionner
Plafonnier w8
Distri fait a 190 000
Reprog a 191 000

Elle a 254 000 et il la vend 4 500e

Vous en pensez quoi ?

Bon personne viens sur mon garage ou quoi

Samedi j'ai était voir le petit tdi 150, donc elle est réservé et je vais la cherché Vendredi 26
Par contre en rentrant, ce samedi, embouteillage je m'arrete et me faire percuter par l'arriere assez violement et m'as fait percuté le véhicule de devant !!!
En sortant gros pétage de plomb j'ai falli

Enfin bref l'expert viens la voir Jeudi j’espère qu'elle ne seras pas déclaré épave, a vu d’œil je ne voit rien d’endommagé mise a part de la carrosserie et mon phare.

pfffiou... de quoi mettre les nerfs quand tu voit ta caisse comme sa.
je ne pense pas rsv par rapport a la photos. tiens nous au courant et félicitation pour la nouvelle acquisition

J’espère bien aussi qu'elle passera pas rsv, même si j'ai le 150 qui arrive j'ai pas envie de la perdre

Super ta voiture !

Tiens nous au courant d'une part pour ta jolie Golf Et de l'autre pour la GTI ! En tout cas tu as bon goût.

Merci sa fait plaisir, par contre c'est pas un gti c'est un tdi 150 confort, juste siglé gti .
Oui je vous tient au courant, je vais d'ici 10min chez mon carrossier voir se que l'expert a dit donc on verras bien

Et oui sa chier sur le bord de la route ...

Retour de chez le carrossier, l'expert a estimé les dégâts a 2 900e, et décôte la voiture a cause du rabaissement, j'attend la réponse de l'expert savoir si c'est rsv ou réparé, si c'est rsv ils ont intéressé a me remboursé un bon prix sinon sa va gueuler

si 'c'est rsv, tu récupère tout se que tu peut et tu remet toute les pièces d'origine que tu as en stock. Au moins sa sera déjà sa de récup.
C'est bien la première fois que je vois une décote pour cause de rabaissement.

Oui c'est clair je ne voit pas pourquoi, j'ai réussi a retrouver toutes les pièces en occasion pour 140e donc je vais faire un devis pour tout repeindre et je vais certainement la récupérer la remonter et en profiter pour refaire l'aile arrière droite au passage, et négocié avec l'expert et l'assurance pour que la somme qu'il m'en donne pour la réparer