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MessagePosté: 26 Aoû 2014, 11:39 
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Incassable ce moteur ! J'avais le même sur mon ancienne polo ! 8)
:non: Absolument aucun point de rouille ! :non:
Oui je pense aussi, donc nous allons repartir sur nos bonnes et courageuses golf :lol:


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MessagePosté: 26 Aoû 2014, 11:58 
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Aujourd'hui récupération de l'étui pour le clavier du poste Gamma, c'est le truck tout con mais j'adore les détails 8)
Par contre je ne vois pas pourquoi il n'était pas dans la golf. Plutôt étrange :?:

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MessagePosté: 26 Aoû 2014, 16:53 
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Golf IV 1.6 16v
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Bien joué,

c'est les details qui rendent unique + 1


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MessagePosté: 26 Aoû 2014, 18:37 
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Jonwait a écrit:
Bien joué,

c'est les details qui rendent unique + 1

Nous sommes bien d'accord ! :lol:
Et je vais continuer dans le détail :mrgreen: en nettoyant mon ancienne console centrale, je me suis aperçu que le bouton d'allumage/son du Beta se retire sans avoir à ouvrir la façade, ça tombe bien celui de mon Gamma à bien vécu, pour ceux que ça intéresse j'ai pris 2/3 petites photos pour illustrer si ça peut aider.

Voilà donc le vilain petit canard
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Il suffit de tirer sur le bouton vers soit il n'y a rien de bien compliqué ( j'y suis arrivé sans rien cassé :lol: )
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Et voici le rendu final, c'est minime certes, mais ça me miné à force !
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MessagePosté: 26 Aoû 2014, 18:54 
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Golf IV 1.6 16v
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Un petit point de colle peut-etre ? pour qu'il parte pas tout seul


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MessagePosté: 26 Aoû 2014, 20:01 
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Non même pas ! En faite si tu veux c'est cranté des 2 cotés et les 3 parties dans le bouton viennent se clipser sur la tige de l'autoradio, et ça tiens vraiment très bien !
Je ne sais pas si tu vois bien, c'est pris avec le portable c'est une qualité merdique :grrr:

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MessagePosté: 26 Aoû 2014, 20:18 
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Ah ça va servir à quelqu'un que je connais ça, son bouton (le dessus) se décolle et n'est pas en très bon état, je lui dirai que ça se démonte ! On voit bien comment ça se fixe sur la tige tkt ;)


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MessagePosté: 26 Aoû 2014, 20:27 
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Denis6564 a écrit:
Ah ça va servir à quelqu'un que je connais ça, son bouton (le dessus) se décolle et n'est pas en très bon état, je lui dirai que ça se démonte ! On voit bien comment ça se fixe sur la tige tkt ;)

Ha ben parfait ça ! :D Si on voit bien :nikel:
:heu: Ça sera comme mon premier tuto :heu: :danser:


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MessagePosté: 27 Aoû 2014, 18:53 
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Toujours dans ma quête du détail, j'ai décidé de m’attaquer à cette saloperie de loquet :twisted: et tant qu'à avoir le tournevis sous la main j'en ai profité pour mettre à l'endroit mon sidemarker conducteur.
A la base voici le loquet qui me persécute :twisted: ,
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:arrow: Démontage intérieur de porte, vissage loquet, remontage
Image Image Image Image Image Image


:arrow: Et pour la route le sidemarker, un simple coup de tournevis et hop c'est dans le bon sens ! :lol:
Image Image

Hé hop, Ça c'est fait ! :banane: :banane: :banane: :banane:


Dernière édition par az110 le 27 Aoû 2014, 19:04, édité 1 fois.

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MessagePosté: 27 Aoû 2014, 19:04 
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Pour le Sidemarker j'ai eu le même tour quand j'ai acheté la caisse, ils étaient tous dans le mauvais sens :ptdr:

Pour le loquet j'ai le même problème et uniquement le conducteur mais moi il est juste trop bas :roll:

J'ai déjà essayer de le démonter mais il reste toujours légèrement plus bas que les autres (genre 2 mm) mais je le vois et ça me perturbe ;)


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MessagePosté: 27 Aoû 2014, 19:06 
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Au moins en faisant comme ça tu vois où l'ancien proprio passe ! Ils sont pas doué pour le remontage ^^


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MessagePosté: 27 Aoû 2014, 19:09 
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Alors pour ton loquet, moi je l'ai dévissé, et après revissé en remontant le panneau tu regarde ce que ça donne, et à force de le descendre/monté il sera juste parfaitement ajusté ! 8)
Certes c'est fastidieux mais ça marche :nikel:


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MessagePosté: 27 Aoû 2014, 19:10 
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Denis6564 a écrit:
Au moins en faisant comme ça tu vois où l'ancien proprio passe ! Ils sont pas doué pour le remontage ^^

C'est un garage qui m'a fait ça... :punition: :boulay:


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MessagePosté: 27 Aoû 2014, 19:25 
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az110 a écrit:
Denis6564 a écrit:
Au moins en faisant comme ça tu vois où l'ancien proprio passe ! Ils sont pas doué pour le remontage ^^

C'est un garage qui m'a fait ça... :punition: :boulay:



Ah ouais quand même ! Ils sont forts ^^


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MessagePosté: 27 Aoû 2014, 19:34 
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Denis6564 a écrit:
az110 a écrit:
Denis6564 a écrit:
Au moins en faisant comme ça tu vois où l'ancien proprio passe ! Ils sont pas doué pour le remontage ^^

C'est un garage qui m'a fait ça... :punition: :boulay:



Ah ouais quand même ! Ils sont forts ^^


Et tu n'as pas encore vu mon aile..
"-Enlever un répétiteur de clignotant ??
-Tournevis !
-La peinture ??
-C'est pas grave !"


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MessagePosté: 27 Aoû 2014, 19:51 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Nov 2001
C'est un garage qui m'a fait ça... :punition: :boulay:[/quote]


Ah ouais quand même ! Ils sont forts ^^[/quote]

Et tu n'as pas encore vu mon aile..
"-Enlever un répétiteur de clignotant ??
-Tournevis !
-La peinture ??
-C'est pas grave !"[/quote]

Aïe ils ont fait formation destruction non? ça serait pas un garage du style feu vert par hasard comme on entend tous les jours parler cyp :mrgreen:


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MessagePosté: 27 Aoû 2014, 20:13 
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Non même pas, c'est un garagiste, carrossier, peintre qui parait bien.. Donc bon :fchier: :fchier: :fchier:
:heu: Mais bon je pense la repeindre d'ici noël :prier: :prier:


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MessagePosté: 27 Aoû 2014, 20:26 
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Fuis !! lol

C'est etrange quand meme cet irrespect.
Comme les garagistes qui claquent le capot pour le fermer.. C'est horripilant et meme pas il travaille sur ma voiture si il a pas de respect!


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MessagePosté: 27 Aoû 2014, 20:39 
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az110 a écrit:
Non même pas, c'est un garagiste, carrossier, peintre qui parait bien.. Donc bon :fchier: :fchier: :fchier:
:heu: Mais bon je pense la repeindre d'ici noël :prier: :prier:


Jonwait a écrit:
Fuis !! lol

C'est etrange quand meme cet irrespect.
Comme les garagistes qui claquent le capot pour le fermer.. C'est horripilant et meme pas il travaille sur ma voiture si il a pas de respect!



Oulà quelqu'un qui fait tout à la fois ne doit pas forcément bien le faire à 100% ! Du moins je ne l'ai jamais vu.

Jonwait, je le claque moi le capot mais pas comme une brute non plus, et des fois je le fermes en 2 fois, ça fait moins de bruit ^^.


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MessagePosté: 28 Aoû 2014, 03:32 
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C'est vrai que ça fou les boules de voir ça.. :grrr: Mais bon maintenant c'est fait c'est fait, :tantpis: je vais me concentrer sur trouver un bon carrossier/peintre pour que ce ne soit plus qu'un mauvais souvenir :tantpis:
Mais je ne pense pas retourner voir ce fameux garagiste qui a une conception particulière du métier de carrossier... :heu:


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MessagePosté: 28 Aoû 2014, 11:02 
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az110 a écrit:
Aujourd'hui récupération de l'étui pour le clavier du poste Gamma, c'est le truck tout con mais j'adore les détails 8)
Par contre je ne vois pas pourquoi il n'était pas dans la golf. Plutôt étrange :?:

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Le kiff :D, tu a trouver sa ou? je ne l'avait pas non plus dans ma GTI :/ ^^


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MessagePosté: 28 Aoû 2014, 13:51 
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Nemesis a écrit:
az110 a écrit:
Le kiff :D, tu a trouver sa ou? je ne l'avait pas non plus dans ma GTI :/ ^^

Alors après avoir cherché sur tous les ebay imaginables et LBC je me suis résolu à aller le chercher chez mon concessionnaire préféré,
:arrow: réf. 1J0 051 630
:arrow: 5€ HT
Donc ça ne vaut pas le coup de s'en priver ! :ptdr:


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MessagePosté: 30 Aoû 2014, 01:02 
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Autre Audi Autre
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Projets intérieurs suspendu pour le moment pour raison de nouveaux projets extérieurs avec entre autres peinture complète programmé pour la noël :banane: :banane:
J'attend vos conseils et idées en tout genre, je suis preneur de tous les avis :mrgreen: :mrgreen:
Et si vous avez des tuyaux pour trouver une lame avant v6 neuve pas bien chère je suis preneur :D


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MessagePosté: 30 Aoû 2014, 07:18 
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Tu vas refaire ton blanc ? ta carosserie a des petes ?

l'avantage, tu peux faire du plastidip brillant, sur le blanc c'est magnifique! moins sur les autres couleurs, mais bon si tu as decidé une peinture complete, c'est encore mieux ^^

Combien ca va te couter ?


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MessagePosté: 30 Aoû 2014, 09:17 
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Golf IV 1.4 16v
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Lame v6 neuve et pas chère, en oem je dirais ahw-shop qui est le moins cher mais c'est quand même un certain budget.


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