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Bonjour à toutes et à tous,

Je refait une petite présentation de ma Golf car l'ancien poste n'as pas eu le succès attendu, je cherche vraiment des avis et des conseils pour ma voiture.

Moteur : 1.6 8V SR 100 HP de 176 000 KM
Finition : Highline
Option : Climatronic, interieur full cuir noir, vitre electrique, ordinateur de bord, jante Audi old RS4 (monté par l'ancien proprio)

Je l'ai recupéré dans un sale état mécaniquement parlant, distribution non faite a ses 134 000 km, bougie d'origine enfin bref j'en passe et des meilleurs.

Donc ce que j'ai effectuer depuis niveau mécanique :

- distribution + pompe à eaux
- vidange moteur, vidange LR, vidange boite de vitesse, vidange liquide de frein par les fluides d'origine VW acheté en concession sauf l'huile je prend de la castrol GTX
- changement de tous les filtres moteurs (air, huile, essence, poussiere)
- changement embrayage par un kit embrayage SACHS et emetteur recepteur de marque BOSCH.
- changement sonde lambda (BOSCH)
- démontage, nettoyage boitier papillon
- changement bougie par des NGK iridium.

au niveau du train roulant :
- changement disque et plaquette de frein av & ar
- combiné fileté TA technix
- barre anti-rapprochement supérieur avant.
- changement par des jantes Audi S3 en 17 pouce avec pneu continental 225/45/17

au niveau esthétique :
- rabaissement important
- veilleuse US
- éclairage interieur blanc Xenon
- éclairage de plaque blanc xenon.
- volant en cuir refait a neuf ( j'ai une méthode éfficace et peu cher (environ 10€) je ferrai un tuto très prochainement)
- gomme plastique veilli avec le temps je l'ai retirer + polish
- essui glace Aero BOSCH avant et un essui glace de touran à l'arriere


ce que je compte faire des les prochaines semaines qui arrive :
- changement pneu par du 195/40/17 de marque Falken
- corriger défaut carrosserie (peinture, redressement, débosselage)
- cales de 20mm à l'arriere
- feux arriere GTI US ou match 2 (j'hésite encore )
- changement du capteur G40 (arbres à cames)
- mettre une ligne d'échappement sport
- spoiler avant et arriere GTI
- peindre calandre en noir
- refaire tout les plastiques interieur et extérieur de la voiture
- barre stabilisatrice ( pour éviter que sa touche le cardan vu que je suis très très bas) + biellette.


et voici bien sur quelque photos de la voiture :

Bienvenue

Très belle golf que tu as la ! , tous plein de modification intéressante !

Merci beaucoup Valoxx

Salut bienvenu à toi. belle golf que tu la. mdr c'est la même que la mienne. Même jantes, même feux.

Re-bienvenue

On dirait la Golf à Rudo

c'est vrai qu'on dirait celle de rudo !!! elle est très belle

Merci beaucoup, Rudo je ne te copie absolument pas lol mais tu m'as inspiré sur les jantes c'est vrai !

Bienvenue, belle golf, un conseil met une barres stab tt ou v6 car une grande arche touchera, tu vas deplacer le probleme

Ben re bienvenu...

Tu as fait quoi de ton ancien garages?

En tout cas, très belle Golf Rudo SebG60

C'est quoi ta méthode hors de prix pour rénover un volant cuire ?

magnifique ta golf la jumelle à celle de rudo, il n'y a que le moteur qui change

tu avais quoi comme jantes avant les S3?

Des jantes audi old RS4 en 18 mais pour me rapprocher du style et de l'epoque de la voiture j'ai opter pour des S3 en 17...

Pour le volant ça m'intéresse aussi

Alors je vous explique ma methode : il vous faut une eponge classique cuisine, un sceau d'eau chaude avec du liquide vaiselle dedans, frotter bien le volant avec la partie verte et jaune alterner, ensuite il vous faut du cirage cuir teignant noir ( pour ma part je l'ai trouver dans le magasin du pareil au même pour les enfants rayon chaussure environ 2€ ) que vous appliquer avec un chiffon, vous laisser secher deux heure environs et vous lustrez avec du produit soin de cuir de chez abel auto ( tres bon produit pour environ 6€) et admirez le resultat ! Je ferrai un tuto illustré prochainement !

Et tu n'as pas de soucis de trace de doigt ou autre?

aucune, faut juste laisser séché deux bonne heures

c'est bon a savoir ça ! a testé !

Methode efficace et peu cher, sur mon volant ça me l'as bien ratrapper !

je vais tester avant les days, merci bien de l'astuce

Avec plaisir Rotof si je peux partager mon savoir LOL ! Par contre aurais tu un site pour commander une barre sta de v6 ou de TT comme tu m'as dit !

Regarde sur ebay ou leboncoin, sinon chez vw ou audi mais tu risque de casquer

http://www.germanrules.com/product_info ... ts_id=2943 , ça te parait bon ça ?

Non c'est une grande arche sa il te faus un v6/r32 audi s3 ou audi tt

Voici la mienne

Merci beaucoup, ça doit pas courir les rue ce genre de pièces :'( remarque je penses pas que vu comment elle est rabaissé ça doit touché les cardans j'ai jetter un coup d'oeil et ya une bonne marge quand même.

Bonsoir a tout l'monde, je viens vous donner l'actualiter de ma G4, j'ai passer le CT samedi et je suis fiere de vous annoncer un sans faute, ZERO defaut pour une voiture qui a 14 ans c'est la grande classe ! Sinon je reçoi mes pneux taille basse cette semaine, j'ai hate de voir le resultat !