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MessagePosté: 13 Mai 2024, 20:16 
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Trop bien le bra de capot !! ;)


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MessagePosté: 13 Mai 2024, 20:20 
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Des beaux achats encore. Les ceintures faudrait que je trouve des bleu pour la mienne


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MessagePosté: 13 Mai 2024, 20:30 
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StoOnHead a écrit:
Trop bien le bra de capot !! ;)

Je confirmes… les gens se demandent qu’est ce que c’est …


David59610 a écrit:
Des beaux achats encore. Les ceintures faudrait que je trouve des bleu pour la mienne

Bleu? En provenance d’une Golf V?


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MessagePosté: 13 Mai 2024, 20:44 
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En oem mk4 non mais refaire des enrouleur avec de la sangle bleu comme jjp ca ce fait bien.


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MessagePosté: 13 Mai 2024, 20:47 
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Pour le BRA si je pe te donner un conseil que quand tu roule et toujours bien l'essuyer la merde quand il pleut coule dedans et tu fait des rayures quand tu le vire. Moins que tu est un film protecteur sur ton capot.


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MessagePosté: 13 Mai 2024, 20:51 
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Tobrook a écrit:
En oem mk4 non mais refaire des enrouleur avec de la sangle bleu comme jjp ca ce fait bien.

Effectivement, c’est sur celle de JJP que j’avais vu ça… Mais je ne savais pas si c’était OEM


Tobrook a écrit:
Pour le BRA si je pe te donner un conseil que quand tu roule et toujours bien l'essuyer la merde quand il pleut coule dedans et tu fait des rayures quand tu le vire. Moins que tu est un film protecteur sur ton capot.

Merci du conseil… pour l’instant c’est chaud de faire du ménage, la météo n’a pas été de mon coté… :tantpis:


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MessagePosté: 13 Mai 2024, 20:54 
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Jstabilo aussi a fait ça , c'est pas oem mais ça rends trop bien :love:
Mais avoir trouver les ceintures gti25th comme tu as , quel chance ! :love: :love:


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MessagePosté: 13 Mai 2024, 20:55 
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lucasgolf13 a écrit:
Jstabilo aussi a fait ça , c'est pas oem mais ça rends trop bien :love:
Mais avoir trouver les ceintures gti25th comme tu as , quel chance ! :love: :love:


J’ai pas de la chance, j’ai Jerome… cyp


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MessagePosté: 13 Mai 2024, 20:58 
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MOF a écrit:


J’ai pas de la chance, j’ai Jerome… cyp


Salut Marco,

C'est au moins aussi bien :D voir mieux ;)


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MessagePosté: 14 Mai 2024, 08:51 
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Ce matin :
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MessagePosté: 14 Mai 2024, 09:25 
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Salut Marco,

Si tu as vérifié ton niveau, et qu'il est bon, c'est peut-être une sonde qui est en défaut :x


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MessagePosté: 14 Mai 2024, 09:44 
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MessagePosté: 14 Mai 2024, 10:14 
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MOF a écrit:
Tobrook a écrit:
En oem mk4 non mais refaire des enrouleur avec de la sangle bleu comme jjp ca ce fait bien.

Effectivement, c’est sur celle de JJP que j’avais vu ça… Mais je ne savais pas si c’était OEM

Salut, :hello:

Non, effectivement, ce n'est pas OEM pour les sangles mais les enrouleurs OUI !

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MessagePosté: 14 Mai 2024, 11:23 
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Confort + de Jan 2002
Aucun défaut sous VCDS :idea:

(Pas de défaut pour l’instant sur le 3dcolorMFD)
Image
Et beau temps de merde!!! cyp


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MessagePosté: 14 Mai 2024, 11:30 
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Match II de Mai 2003
MOF a écrit:
Aucun défaut sous VCDS :idea:

(Pas de défaut pour l’instant sur le 3dcolorMFD)
Image
Et beau temps de merde!!! cyp


Si c'est un "bug" temporaire, tant mieux ;)


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MessagePosté: 14 Mai 2024, 13:17 
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Regarde le connecteur du filtre à huile c’est souvent lui qui génère se défaut mon poulet


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MessagePosté: 14 Mai 2024, 14:52 
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J'avoue que cela a du faire flipper !! :hallu:
Toujours le message sur le compteur ?


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MessagePosté: 14 Mai 2024, 14:54 
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Sport Edition de Sep 2001
MOF a écrit:
Aucun défaut sous VCDS :idea:

(Pas de défaut pour l’instant sur le 3dcolorMFD)
Image
Et beau temps de merde!!! cyp

Salut, :hello:

Le capteur de niveau et de pression ne passe pas par le canbus, il est câblé en direct sur le compteur !
Donc, si tu as un défaut et que ton niveau est bon, cela vient du capteur qui as une panne aléatoire!

@+

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MessagePosté: 14 Mai 2024, 19:27 
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Match II de Aoû 2003
Pas cool. Si tu as le message ouvre ton bouchon de remplissage voir si tu as de la pression ;)


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MessagePosté: 15 Mai 2024, 06:04 
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Golf IV TDI 130
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sur mon ancienne jai eu droit à sa aussi , niveau huile impeccable et c'était le capteur sous le carter dhuile le coupable. Félix veut se pointer au national regarde sil n'est pas dans ton coffre cyp


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MessagePosté: 15 Mai 2024, 06:41 
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tchouki85 a écrit:
Regarde le connecteur du filtre à huile c’est souvent lui qui génère ce défaut mon poulet


Eben a écrit:
Sur mon ancienne j'ai eu droit à ça aussi, niveau huile impeccable et c'était le capteur sous le carter d'huile le coupable. Félix veut se pointer au national regarde sil n'est pas dans ton coffre cyp


Salut Messieurs,

Attention, la Golf de notre ami MOF n'est pas un TDI :!:

Il n'y a pas de capteur au niveau du filtre à huile sur les 1.6 16V ;) par contre, il existe bien une sonde ou similaire au niveau du carter :D

JJP a écrit:

Le capteur de niveau et de pression ne passe pas par le Canbus, il est câblé en direct sur le compteur !
Donc, si tu as un défaut et que ton niveau est bon, cela vient du capteur qui as une panne aléatoire!

@+


Peut-être chercher de ce côté là ;)


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MessagePosté: 15 Mai 2024, 08:44 
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Merci à tous pour vos commentaires et aussi à Hervé et Jérôme pour les échanges par SMS…

Donc pour commencer, je ne pourrai être président au National que le Samedi (j’avais prévu d’être présent le dimanche matin mais malheureusement ça ne pourra pas se faire).

Mais avant ça, pour être présent au National, il faut impérativement résoudre ce problème de pression d’huile car avoir 3 bips toute les 2-3 min (voir moins!), je ne tiendrai pas 10km!


Hier, je suis aller en catastrophe chez VW qui fermer à 18h, mais avec tout les travaux qu’il y a en ce moment (oui, notre maire est un comique et a décider de tout faire en même temps et de faire des pistes cyclables quasi déserte… parce que pourquoi pas…), je suis arrivé à 18h10 cyp

Heureusement, je les ai eu au téléphone et il on eu la gentillesse m’attendre pour commander le capteur de pression d’huile… j’ai vérifié avec Hervé, ça doit être la bonne référence.


Pour moi, c’est au niveau du capteur de pression d’huile :
Image

Sont connecteur est un peu gras et en passant mon doigt en dessous j’ai eu un peu d’huile sur les doigts…


Le nouveau capteur devrait arriver jeudi…


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MessagePosté: 15 Mai 2024, 08:49 
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Golf IV 1.6 16v
Match de Mar 2003
MOF a écrit:
Merci à tous pour vos commentaires et aussi à Hervé et Jérôme pour les échanges par SMS…

Donc pour commencer, je ne pourrai être président au National que le Samedi (j’avais prévu d’être présent le dimanche matin mais malheureusement ça ne pourra pas se faire).

Mais avant ça, pour être présent au National, il faut impérativement résoudre ce problème de pression d’huile car avoir 3 bips toute les 2-3 min (voir moins!), je ne tiendrai pas 10km!


Hier, je suis aller en catastrophe chez VW qui fermer à 18h, mais avec tout les travaux qu’il y a en ce moment (oui, notre maire est un comique et a décider de tout faire en même temps et de faire des pistes cyclables quasi déserte… parce que pourquoi pas…), je suis arrivé à 18h10 cyp

Heureusement, je les ai eu au téléphone et il on eu la gentillesse m’attendre pour commander le capteur de pression d’huile… j’ai vérifié avec Hervé, ça doit être la bonne référence.


Pour moi, c’est au niveau du capteur de pression d’huile :
Image

Sont connecteur est un peu gras et en passant mon doigt en dessous j’ai eu un peu d’huile sur les doigts…


Le nouveau capteur devrait arriver jeudi…

Salut, quelle histoire !! On croise les doigts pour jeudi alors :prier:

D'un autre côté, si la cause du capteur se confirme après changement, tu pourras remercier le 3DColor car si je ne me trompe pas, tu n'aurais été avertit que lorsque le voyant d'huile se serait allumé ? :?:


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MessagePosté: 15 Mai 2024, 08:51 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mai 2000
MOF a écrit:
Merci à tous pour vos commentaires et aussi à Hervé et Jérôme pour les échanges par SMS…

Donc pour commencer, je ne pourrai être président au National que le Samedi

ah ouai, président, rien que ca xD cyp

MOF a écrit:
(j’avais prévu d’être présent le dimanche matin mais malheureusement ça ne pourra pas se faire).

Mais avant ça, pour être présent au National, il faut impérativement résoudre ce problème de pression d’huile car avoir 3 bips toute les 2-3 min (voir moins!), je ne tiendrai pas 10km!

c'est dommage, tu seras tout de meme présent au resto?

le buzzer de mon compteur n'a jamais fonctionné, c'est une solution si jamais cyp :roll:


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MessagePosté: 15 Mai 2024, 09:03 
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Golf IV TDI 90
Wembley de Sep 2003
Salut,
C'est commandé mais tu as testé la continuité et mesuré la résistance du capteur ?
Si la continuité est là, les valeurs de résistance pourraient t'aiguiller sur la culpabilité ou non du capteur


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