Ce site web utilise les cookies.

Moi le lien fonctionne

et comment tu fait moi sa ne marche pas

ah c'est bon sa marche

donc si j'ai bien compris sa na fonctionne pas avec windows 7 c'est sa?

Apparemment il suffirait de lui dire de l'ouvrir avec compatibilité xp

Perso j'ai pas le souci, j'ai la version 908 qui fonctionne partout , mais c'est pas le meme prix, ni du ebay

ok mercie pour l'info

Sur Windows 7 je ne serais pas te dire, car j'ai formater mon PC en Windows XP pour pouvoir utiliser ETKA et VAGCOM sans problème !

D'après certaines personne cela fonctionne en mode de compatibilité mais à voir, je crois qu'il est aussi question d'architecture 32 & 64bits ...

Salut,

Pour info, ma version de VAG-COM fonctionne sur Windows 7 64 bits, cela dépend des versions.

Par contre ETKA ne fonctionne pas sur les systèmes 64 bits, il faut utiliser le mode de compatibilité XP (moi ça ne fonctionnait pas).

J'ai donc utilisé VMware player pour virtualisé un système Window XP ... et ça fonctionne sans aucun problème.

Ma machine virtuelle déconner à moitier... Mais bon le principale c'est que cela fonctionne.

Samedi je pense aller acheter ou commander une batterie pour le PC portable et je testerai ce câble.

Au programme pour le moment :

Effacements et lecture des défauts
Activation des vitres à la télécommande
Activation du régulateur de vitesse

Petite question, j'étais entrain de me penché sur ce fameux câble ...

J'ai regardé sur le forum mais rien de bien concluant.

Je suis à la recherche de VagCom 409.1, j'ai trouvé uniquement VCDS 10.6.3, s'agit-il de la même version ?

Non absolument pas.

Il te faut obligatoirement un cable 409.1 si tu as un vag com 409.1.
Idem si tu a un vcds 10.6.3 il te faut un cable 10.6.3.

Le cable est encodé avec la version du logiciel à utiliser

Si tu mixe, le cable sera bloqué est donc inutilisable par la suite, à moins de le faire débloqué par des personnes du forum.

Merci pour ces infos !

Demain après midi normalement si tout ce passe bien installation des radars de recul !

Radar de recul installer ! Ben ... Pour une premier modif je crois que je me suis attaquer à gros pour moi ! J'ai bien galère surtout sur les feux arrière je ne voulais pas les casser et les connecteurs de feux de plaque à moitier dur !

Sinon voilà c'est mis, je posterai des photos des que j'aurai le temps d'aller sur le PC

Première impression : cela marche plutôt bien pour le prix, à voir à l'usage mais c'est vrai qu'il faut manœuvre lentement le temps qu'il réagisse sinon boom !

Voici quelque photo de l'installation (désolé pour la qualité je viens de me rendre compte qu'elles étaient moche ...)

La voiture avant la chirurgie !



1er phare enlever, faut y aller molo avec l'espèce de tétine ! Tu as vite fait de casse le bout du phare ...



2ème phare enlevé, qui aurait cru que les fixations aurait était différente entre les deux feux ... pfff et un boulon dure d’accès, j'ai mis au moins 30 minutes a le trouvé ! Caché derrière de la mousse !!



Voilà, parechoc enlever et nouveau spoiler mis





Une fois limé le trou pour passé le capteur Conrad, une petite boucle histoire d'avoir du rabe le jour ou j'ai à enlever les capteurs, et passage de la ficelle dans la chaussette



Une petit embase pour fixé la chaussette avec ces ficelle passé dedans



le tout assemblés :



Pose du parechoc et branchement à la volé pour tester si tout fonctionne avant de remonté



Voilà, le tout à bien du prendre 4heures, j'ai eu du mal a démonté les feux, je ne voulais pas tout cassé ...

Mais le résultat est la, tout marche niquel !

Je posterai une photo des branchements et de la fixation du boitier et du bipper, car je l'ai posé pour le moment, je devais partir ... Ainsi qu'une photo de tout fini !

Très content de mes radars pour le moment !

Bon boulot
C'est la classe comme ça

Alors, le feux arrière côté conducteur, sympa à enlever non ?

Pffff tu parle ! Une calamité à enlever ! Mais le jour ou je voudrais les changer il n'y aura plus de secret pour moi ! (Des fumée ou Match 2 à voir ... )

C'est assez discret les radars j'aime bien ! En même temps vu le prix du morceau de plastoc y'a intéresser que cela s'intègre bien !!

je connais ça, moi aussi il n'ont plus de secret pour moi...

C'est super discret et si en plus ça peu t'éviter d'abimer ton PC, c'est la TOP

Oui !

Dis moi MOF, tu as une antenne intérieur pour ton MFD ... ? Tu las mise ou ?

Oui, j'ai une antenne extérieur
Je l'ai mise dans le tableau de bord : Comme je devais démonter la boite a gants, je l'ai mise derrière, sur une pièce métallique (car mon antenne est aimanté) Sur la même pièce où j'ai fixé mon boitier multimédia mais tout en haut (juste sous le tableau de bord)

bravo copain beau boulot sa rend bien

Merci !

Bien vu MOF pour l'antenne je ferais de même le jour ou je démonte la boîte à gant, car j'ai eu la mauvaise surprise samedi avec l'antenne dans le montant du pare brise sous la garniture de ne plus capté ...

Petite question, n'importe quel chargeur CD de coffre fonctionne avec le MFD ?

Car je suis sur un Phillips à 30€ ... Je vois sur la photo une prise bleu comme le lecteur CD et il provient d'une Golf 4.

A ma connaissance, seul celui d'origine est compatible avec le MFD... Mais si tu me dit que la prise est la même et qu'il provient d'une golf 4, tu me fait douté

Ben oui c'est ce que je me suis dis ... Et je ne peux pas poster de photo je ne suis pas sur le PC ...

J'ai demander au vendeur, à voir ... Mais bon il peu très bien le dire oui oui et je me retrouve coincé ...

demande lui si il c'est un poste d'origine qu'il a sur la golf 4 (BETA, GAMMA, MFD...)

C'est un chargeur combien de CD?

Remarque, j'avais lu il y a longtemps un gas qui avais réussi a adapté un chargeur 10 CD : les 5 premiers fonctionner normalement et le 6eme CD vue par le poste c'était les 5 autre CD

Tu as un MFD?