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j'avais le meme probleme (certes sur tdi) mais bon les symptomes etais les meme

j'ai changer la sonde de t° et depuis plus de souci

regarde dans les tutos c'est expliqué

A première vue, je pense que c'est le calorstat car j'ai moins de chauffage qu'avant. Si c'était une sonde de T° ça n'influerait pas sur le chauffage non ?

Tu avais du chauffage Riri16 ?

La petite golf est capricieuse en ce moment. Petite frayeur quand je suis tombé en panne de batterie ce week-end sur la route. En fait, c'était juste une cosse dessérée. C'est pour ça que je trouvais qu'elle avait un peu de mal à démarrer ces derniers temps.

Et puis tout à l'heure, le voyant échappement qui s'allume. Par contre, plus de soucis pour le moment pour ma jauge de T°, peut-être était-ce lié à ma batterie

Je sens que cette fin d'année va me couter cher

Je viens de lire un sujet sur ce voyant dans la section méca. Un membre avait aussi ce défaut, mais aléatoirement. Il a changé sa sonde de T° et le problème a disparu.
Peut-être que ces 2 problèmes sont liés.

J'en saurai plus vendredi quand je la passerai au VAS...

Edit: la sonde de T° déconnant, elle doit faire enrichir trop ou pas assez en essence. La sonde lambda détecte un mélange pas optimal et essaye de réguler, mais la sonde de T° lui envoie une info contradictoire.
Il y a donc un conflit d'informations entre les deux sondes, et biiiiip voyant échappement.

Voila mon explication d'apprenti mécano

Ben je crois que tu as tout compris..

Quelques news. J'ai passé la voiture au VAS, et j'ai un défaut de sonde lambda.
J'ai changé la sonde de T°, et effacé les défauts. J'espère que ça résoudra le problème. Si c'est la sonde lambda, ou plutot les sondes lambda, car y'en a 2, faudra sortir le porte-monnaie, parce que c'est 230 € pièce environ.

Suite à mon problème de batterie, j'ai un cable qui a chauffé, et qui a été pas mal détérioré. Je préfère le changer par précaution. La c'est 55€ de boite à fusibles + cable

Petit shooting à la fraiche

sympa le shoot, le coin aussi, je vois où c'est

C'est du sobre ouais, y'a le minimum pour rendre un peu attrayante une Golf



C'est tranquille ce coin la le week-end. Je suis rentré dans une boite pour faire les photos, le portail était ouvert, j'avais la trouille qu'il se referme tout seul avec moi à l'intérieur

Les flics sont venus me dégager quand j'étais sur le rond-point Ils croyaient que j'étais en train de prendre des photos de lieux classés secret-défense Enfin, j'avais fini mes tofs quand ils sont venus.
Ils m'ont demandé, avant de repartir, si je vendais pas ma caisse

Jolie ta golf

Dis moi, tes phares style GTI 25, ils ont l'anti-brouillard intégré ?

Sinon il y a un truc que je comprends, sur ton image du site il marque "masque de phare" ? C-a-d ?

C'est bien un phare "normale" mais à fond noir tout simplement ? Pas un machin collé par dessus le chrome ou quoi ?


Si tu pouvais m'éclairer, merci

Oui, tu as bien compris. Ce sont bien des phares normaux avec l'intérieur en noir. Il n'y a pas de masque à coller à la UHU Petite erreur marketing

Le kit qui a la référence 088173 a bien les AB intégrés. Mais ces phares existent aussi sans AB, sous une autre référence certainement. L'image est cliquable, tu as + de détails sur le contenu du kit.

Voila

Beau shooting !

Sympa cette petite golf

Très propre ce shooting, et ta golf aussi!

Merci pour vos messages

très belle GOLF

Sympa ton 1.6 avec des modifs sobres un peu comme la mienne (bbs gti 16, spoiler V6 ...). Moi aussi j'ai passé des heures à polir les rebords des bbs mais je m'en suis moins bien sortit que toi (moi j'ai des micros rayures ) et la peinture est bien cloquée en plus de ça (pack hiver d'une GTI en Bavière donc qui a bien souffert du sel).

Sinon tes soucis de température (température d'eau en dessous de 90°, chauffage tiède) ressemblent bien à un calorstat qui reste ouvert en permanence (souci connu : je l'ai eu sur la mienne et sur l'A3 1.8t de madame). C'est par grand chose à changer. Une sonde de température HS pause des soucis de démarrage à chaud (changée aussi pour ma part).

Sympa tes feux arrières sinon. J'ai fait une affaire sur des Hella magic color rouge/blanc mais j'avoue que j'hésitais avec les GTI 25th.

Bien joué aussi pour le rendu des photos . Quel matos ?

Sinon pas un dropage en vue

Mon petit topic remonte grace à toi

J'avais bien regardé le tien avant d'acheter ma voiture pour me donner une idée du résultat des BBS avec les bords propres
Les miennes ont aussi la peinture qui cloque par endroit (au niveau des vis surtout). Vu que je roule en hiver avec, ça risque pas de s'arranger lol
Tu as poncé jusqu'à quel grain ? Tu as peut-être fini par un grain pas assez fin, c'est pour ça que tu as des micro-rayures. Le belgom ne rattrappe pas tes micro rayures ? C'est assez abrasif pourtant. Quand je voyais l'état de mes jantes cet hiver, ça fait vraiment du bon boulot ce produit.

Faudrait que tu mettes à jour ton topic avec tes nouveaux feux !

Pour la T° moteur, c'était bien la sonde qui était défectueuse. En fait, elle restait dans la zone froide, et pouvait se caller sur le 90° qq instants plus tard. Pour le chauffage tiède, c'était peut-être dans ma tête lol
C'est vrai que j'ai tt de suite pensé au calorstat, mais j'avais le voyant d'échappement allumé. Un calorstat défectueux ne m'aurait pas déclenché le voyant.

Sinon, plus de modifs esthétiques à venir, juste l'entretien. C'est vrai que ça pourrait être tentant de rabaisser tout ça, mais j'ai pas les moyens, vu qu'il faut aussi mettre des BAR pour faire ça bien. Et j'ai aussi peur de perdre en confort.
J'ai 2 pneus et la batterie à changer pour le mois prochain.

Mon APN est un compact moyenne gamme, qui a déja qq années. Mais les photos ont été prises avec un trépied !

belle photo et voiture tres propre

Pour le ponçage j'ai commis l'erreur d'attaquer trop gros au début avec une brosse sur perceuse . J'ai beau eu finir très fin au papier à l'eau mais pas réussit à rattraper. Ceci dit le Belgom atténue bien. Sinon mes feux ne sont pas encore montés donc les photos arriveront prochainement surtout que j'attend un filtre polarisant pour mon appareil donc j'aurait des essais à faire ... Sinon merci d'avoir consulter mon "garage" et puis félicitations pour tes prises de vue

Il aurait peut-être fallu insister avec un grain intermédiaire pour rattraper les rayures. Mais c'est vrai que c'est pas évident la 1ere fois ...

Question photo, je passe sur ton topic

J'ai du manquer aussi un peu de patience . J'ai vu après coup qu'il existait un espèce de gel à appliquer au pinceau qui faisait cloquer le vernis. J'étais trop impatient de les monter . Faudrait faire un shoot entre BBS RX II pendant que j'ai encore les miennes