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Auteur	Message
Flat 6-0	Sujet du message: Posté: 23 Jan 2007, 17:40
Golfiste Passionné Inscription: 17 Avr 2006, 21:41 Messages: 1249 Localisation: Chantilly Région: 60 Autre VAG Autre Autre de Jan 2005	oui elles me manquait trop...
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Jazzerfou	Sujet du message: re Posté: 23 Jan 2007, 21:56
VIP Inscription: 07 Jan 2007, 15:35 Messages: 3296 Localisation: Anglet Région: 64 Autre VAG 1.8 GTI de Avr 1983	belle les jantes!!!
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Fabe	Sujet du message: Posté: 24 Jan 2007, 09:07
Golfiste Timide Inscription: 31 Oct 2005, 02:24 Messages: 128 Localisation: Besançon	Et les filetés c'est pour quand car ce serais la touche finale
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Flat 6-0	Sujet du message: Posté: 24 Jan 2007, 09:13
Golfiste Passionné Inscription: 17 Avr 2006, 21:41 Messages: 1249 Localisation: Chantilly Région: 60 Autre VAG Autre Autre de Jan 2005	Fabe a écrit: Et les filetés c'est pour quand car ce serais la touche finale oula ! peut etre quand j'aurais un peu plus de budget....
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Bilal	Sujet du message: Posté: 24 Jan 2007, 09:30
VIP Inscription: 01 Mar 2006, 09:12 Messages: 6135 Localisation: Dans les couches Région: 93 Golf IV TDI 130 Sport + de Avr 2002	Fais nous vite des photos du kit 800K J'ai très envis de voir ça car j'hésite en le 6000 et le 8000K
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Flat 6-0	Sujet du message: Posté: 24 Jan 2007, 11:41
Golfiste Passionné Inscription: 17 Avr 2006, 21:41 Messages: 1249 Localisation: Chantilly Région: 60 Autre VAG Autre Autre de Jan 2005	j'ai profité de la neige pour aller faire quelques fotos, le xénon 8000k ne rends pas trop sur les fotos mais je peut vous dire que ca éclaire très fort !
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Bilal	Sujet du message: Posté: 24 Jan 2007, 11:59
VIP Inscription: 01 Mar 2006, 09:12 Messages: 6135 Localisation: Dans les couches Région: 93 Golf IV TDI 130 Sport + de Avr 2002	ça fait nickel PAr contre est ce que c'est la photo qui rend comme ça mais je pensais que ça faisait plus bleu en 8000K
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Fou-de-Golf	Sujet du message: Posté: 24 Jan 2007, 12:18
Golfiste Passionné Inscription: 04 Sep 2006, 02:06 Messages: 1905 Localisation: Bruxelles Région: Belgique Autre VAG Autre Autre de Jan 2004	Très très belle foto
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Fabe	Sujet du message: Posté: 24 Jan 2007, 12:25
Golfiste Timide Inscription: 31 Oct 2005, 02:24 Messages: 128 Localisation: Besançon	Flat 6-0 a écrit: Fabe a écrit: Et les filetés c'est pour quand car ce serais la touche finale oula ! peut etre quand j'aurais un peu plus de budget.... Bah c'est pas si cher que ca comparé à des amortos d'origine
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Jerome [GTI 25]	Sujet du message: Posté: 24 Jan 2007, 12:28
Golfiste Fidèle Inscription: 24 Oct 2006, 22:23 Messages: 781 Localisation: Sud de Mulhouse Région: 68 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Avr 2002	Bilal a écrit: ça fait nickel PAr contre est ce que c'est la photo qui rend comme ça mais je pensais que ça faisait plus bleu en 8000K oui mais la c'est en plein jour, regarde la 2eme photo sur le phare extérieur le reflet bleuté, voir presque violacé, je pense que la nuit, ca rend bien bleuté quand même !! Sympa les photo avec la neige !! Trop hate d'avoir mon kit HID !!!
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0bie	Sujet du message: Posté: 24 Jan 2007, 13:35
Golfiste Passionné Inscription: 05 Nov 2006, 20:50 Messages: 1662 Localisation: Forbach Région: 57 Golf IV TDI 90 Sport + de Juin 2000	Joliie les photos dans la neize ! C'est vrai que le rendu bleuté fait vraiment beau
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Golfmatt110	Sujet du message: Posté: 24 Jan 2007, 14:12
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2005, 15:58 Messages: 4318 Localisation: .. Région: 01 Golf IV Autre Autre de Jan 1911	Flat 6-0 a écrit: Fabe a écrit: Et les filetés c'est pour quand car ce serais la touche finale oula ! peut etre quand j'aurais un peu plus de budget.... tu as un modèle précis en tête
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Bilal	Sujet du message: Posté: 24 Jan 2007, 14:14
VIP Inscription: 01 Mar 2006, 09:12 Messages: 6135 Localisation: Dans les couches Région: 93 Golf IV TDI 130 Sport + de Avr 2002	Jerome [GTI 25] a écrit: Bilal a écrit: ça fait nickel PAr contre est ce que c'est la photo qui rend comme ça mais je pensais que ça faisait plus bleu en 8000K oui mais la c'est en plein jour, regarde la 2eme photo sur le phare extérieur le reflet bleuté, voir presque violacé, je pense que la nuit, ca rend bien bleuté quand même !! Sympa les photo avec la neige !! Trop hate d'avoir mon kit HID !!! Tu dois avoir raison @ flat 6-0 : alors vite quelques photos de nuit
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Flat 6-0	Sujet du message: Posté: 24 Jan 2007, 19:25
Golfiste Passionné Inscription: 17 Avr 2006, 21:41 Messages: 1249 Localisation: Chantilly Région: 60 Autre VAG Autre Autre de Jan 2005	oui je confirme de nuit l'éclairage a un effet bleuté mais pas trop ! je pense que c'est un bon conpromis entre le 6000 et le 10000K je vais tenter un shooting de nuit mais je suis pas sur que ca rende terrible
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Bilal	Sujet du message: Posté: 24 Jan 2007, 21:11
VIP Inscription: 01 Mar 2006, 09:12 Messages: 6135 Localisation: Dans les couches Région: 93 Golf IV TDI 130 Sport + de Avr 2002	Flat 6-0 a écrit: oui je confirme de nuit l'éclairage a un effet bleuté mais pas trop ! je pense que c'est un bon conpromis entre le 6000 et le 10000K je vais tenter un shooting de nuit mais je suis pas sur que ca rende terrible Merci à toi ça serait terrible car j'hésite vraiment entre le 6000 et 8000K
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VW60	Sujet du message: Posté: 25 Jan 2007, 21:24
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Avr 2006, 14:05 Messages: 823 Localisation: Bury Région: 60 Golf IV TDI 100 Basis de Aoû 1978	Bilal a écrit: ça fait nickel PAr contre est ce que c'est la photo qui rend comme ça mais je pensais que ça faisait plus bleu en 8000K Va voir sur mon post tu te rendras plus compte du bleute sur les hid en 8000K
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Nico4343	Sujet du message: Posté: 29 Jan 2007, 10:29
Golfiste Fidèle Inscription: 05 Oct 2006, 20:09 Messages: 978 Localisation: Saint pal en chalencon Région: USA Golf IV 1.6 Sport + de Fév 2000	pour installer le kit xénon dans le phares tu a tombé le pare choc? Dernière édition par Nico4343 le 29 Jan 2007, 10:55, édité 1 fois.
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Gwada Style 91	Sujet du message: Posté: 29 Jan 2007, 10:52
VIP Inscription: 28 Avr 2006, 13:18 Messages: 5026 Localisation: DTC Région: 91 Bora TDI 150 Highline + de Juin 2002	Je ne crois pas non
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Spliffman21	Sujet du message: Posté: 29 Jan 2007, 10:57
VIP Inscription: 29 Jan 2006, 21:08 Messages: 3928 Localisation: 21 Région: 21 Golf IV R32 R32 de Sep 2002	Gwada Style 91 a écrit: Je ne crois pas non Si il est préférable de l'enlever, meme quasiment indispensable si tu veux faire les choses proprement Le ballaste caché derrière le pare choc, quasiment invisible capot ouvert (a part les 2 fils suspects qui vont dans le phare). Je vais passer le CT prochainement, je vous tiendrai au courant pour le résultat! En tout cas, ta voiture est vraiment sympa avec le sporsche, moins en 15
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Nico4343	Sujet du message: Posté: 29 Jan 2007, 11:03
Golfiste Fidèle Inscription: 05 Oct 2006, 20:09 Messages: 978 Localisation: Saint pal en chalencon Région: USA Golf IV 1.6 Sport + de Fév 2000	il faut l'enlever just pour cahcher la ballast??
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Flat 6-0	Sujet du message: Posté: 29 Jan 2007, 19:03
Golfiste Passionné Inscription: 17 Avr 2006, 21:41 Messages: 1249 Localisation: Chantilly Région: 60 Autre VAG Autre Autre de Jan 2005	oui faut enlever le pare choc et la calandre. petite foto pour comparer - avant (jantes frotée) - après (jantes repeinte) voila le tout sera remonté pour début mars avec 4 nouveaux pneus
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Golfmatt110	Sujet du message: Posté: 29 Jan 2007, 19:31
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2005, 15:58 Messages: 4318 Localisation: .. Région: 01 Golf IV Autre Autre de Jan 1911	elles sont comme neuve il a fait du beau boulot le mec, mais à tout hasard tu sais comment il procède exactement
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Gregtdi	Sujet du message: Posté: 29 Jan 2007, 19:39
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9820 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6 Highline de Jan 1998	Nico4343 a écrit: il faut l'enlever just pour cahcher la ballast?? Un tuto a ete fait
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Gregtdi	Sujet du message: Posté: 29 Jan 2007, 19:40
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9820 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6 Highline de Jan 1998	Nico4343 a écrit: il faut l'enlever just pour cahcher la ballast?? Un tuto a ete fait
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Flat 6-0	Sujet du message: Posté: 29 Jan 2007, 20:05
Golfiste Passionné Inscription: 17 Avr 2006, 21:41 Messages: 1249 Localisation: Chantilly Région: 60 Autre VAG Autre Autre de Jan 2005	Flat 6-0 a écrit: oui faut enlever le pare choc et la calandre. petite foto pour comparer - avant (jantes frotée) - après (jantes repeinte) voila le tout sera remonté pour début mars avec 4 nouveaux pneus les jantes ont été refaites chez un carrossier (50euros par jantes) je sais qu'elles ont été poncées après je connais pas toutes les étapes , en tout cas c'est vrai que j'ai l'impression qu'elles sont neuves !
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