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Les options de série, c'est une Basis donc bon...

Vitre Electrique AV/AR
Rétroviseurs Electrique
Volant 3 branches
Accoudoir Arrière
Jantes Alu

Les choses a faire:

Réparation de la vitre passager avant (kit renforcé) --------> OK
Reprendre les rayures sur les par chocs
Nettoyage et et soin de la carrosserie (l'ancien propriétaire me la laissé crado)
Nettoyage des plastiques intérieurs
Peinture de la console centrale et des poignées (couleur carrosserie)
Répétiteurs transparents --------> OK
Installation de feux arrière fumés
ampoules intérieur LED
Peinture baguettes et poignées couleur carrosserie
Suppression de la vanne egr
Installation d'un régulateur de vitesse
Changement du pommeau et du soufflet de levier de vitesse
Pose de 3M di-noc sur les montants de portes (au niveau des vitres)
Installation d'un accoudoir avant
Désiglage du "GOLF" et "1.6"
Changement des sièges pour des bi-ton style Mach II

Pour les différentes réparations si des forumeurs d'IDF peuvent bien m'aider pour des réparations ca serait génial parce que j'habite paris et je n'ai malheureusement pas de garage ou pouvoir réparer ma voiture

Photos:
(J'attend de nettoyer la voiture pour vous la présenter correctement)




Pour la petite histoire: c'est ma 1ère voiture et donc je vais faire mon possible pour en prendre le plus grand soin, je compte faire quelque réparations pour la remettre en état (quelques rayures et la maladie de la vitre passager dans la porte) mais mon budget est ULTRA réduit!
je ne connais pas la ref de la peinture donc si vous pouvez m'aider à la trouver ça serait parfait !

Voila, Voila !

Salut, Bienvenue sur le forum

La vanne EGR tu peux laisser tomber, il n'y en a pas sur les GIV essence.
Idem pour le régulateur, le papillon d'admission est actionné par câble, donc impossible d'en monter un, à moins de changer le boîtier d'admission ce qui coûte assez cher...

Ton code couleur c'est LA7W - Reflet Argent Métallisé (tu peux le voir sur l'étiquette du carnet d'entretien ou sur celle dans le coffre)

Merci à toi

je suis soulagé que ca n'existe pas sur les essence !
dommage pour le régulateur de vitesse je m'en passerais

et pour la ref c'est pour commander une bombe de finition chez VW (C'est bien comme ça que ce s'appelle ?)

Chez VW il ne te vendront qu'un stylo de retouche.
Si tu veux une bombe, vise plutôt un centre auto.

Bonne petite liste de modif en vue, elle va etre bien quand t'auras finit, si un jour tu t'arrete

voila je voulais parler d'un stylo de retouche, le rendu final de ce genre de stylo n'est pas trop mauvais j’espère ?

Salut et bienvenu à toi et ta 1.6 SR,

elle à l'air déjà bien propre, bon courage pour les modifs, et pour le stylo de peinture, ben ... forcement ça cache les rayures, mais ça n'est pas invisible, sans repeindre ça ne pourra pas être nikel ...

Bientôt de photos de ton intérieur ? ^^

bienvenue a toi et a ta G4 pour 184 000 km elle est propre et comme tu as dit prend en soin et pour se qui est de tes roulettes as-tu déja une idée ?? et pour le stylo retouche moi perso je ne trouve pas ça terrible terrible certe sa cachera tes rayures mais le rendu n'est pas nickel comme une peinture a+ Mr le pilote de formule 1 G4

Pourquoi un code peinture LA7W et non pas LB7Z? Sinon il faut changer le titre avec 1.6l SR et non pas 1.6 16V...

LB7Z possible aussi, mais ça ressemble plus au LA7W
A vérifier sur les étiquettes donc

@Qwerty
Merci, ca va prendre du temps mais petit à petit je vais y arriver, aussi, ton garage est cool

@koukouitsme
Tu as raison elle est bon bon état pour son age juste quelques éclats de peinture sur les par chocs que je dois masquer.
L'interieur est très propre aussi, e prendrais des photos de la voiture une fois nettoyée (et comme ça je pourrais faire un avant/après lorsque j'aurais peint mes inserts et poignées de porte)

@Rotof08
je sais pas encore mais je vois bien des jantes audi rs4 ou A5 en 16" ou 17"

@MrGSM
Pour le la Ref. couleur je regarderais l'étiquette et je vous dirais tout ça !

tu es sur pour la vanne egr et c'est quoi alors que j'ai sur mon collecteur d'échappement et qui va sur mon boitier papillon

Je voulais savoir, la ose de 3M di-noc sur les montants de portes (au niveau des vitres)
est-ce une bonne idée?
Ça rend bien quand on a des vitres teintés mais comment cela rend-il sans?

J'hésite entre noir mat et brillant (brillant m'a l'air plus judicieux mais j'ai peur que ce soit trop brillant/visible par rapport à la carrosserie)

"la ose de 3M di-noc sur les montants de portes (au niveau des vitres)" peut tu apporter plus de précision a se que tu as écrit car je ne comprend rien a se que tu as dit et je pense que je ne serais pas le seul

Je voulais dire "la pose de 3M di-noc sur les montants de portes (au niveau des vitres)"

comme sur cette golf

A ok moi perso je n'aime pas trop car il y a une différence de teinte avec les vitres teintés et je trouve que sa choque plus que la couleur de la voiture aprés chacun c'est gout et si ça te plait c'est le principal

justement comme mes vitres ne sont pas teintés je voulais des avis mais cette modif est loin d’être ma priorité j'y reviendrais de dessus peut être plus tard

Salut
est ce que vous pouvez m'expliquer le principe des kits HID ? c'est des lampes au xenon ou led ?
et aussi, sur quels sites je peux trouver des led fiable (qui ne grille pas 1 semaine après) pour mon éclairage intérieur ?

Il y a ce site pour les ampoules a leds : http://www.bluecars.net/product_info.ph ... cts_id=953

Ah ouais! le rendu est vraiment pas mal! mais bon je crois que je vais attendre un peu pour les remplacer vu le prix...

Dites moi, quelle ampoule acheter pour remplacer le feux stop arrière gauche qui vient de rendre l'âme ?

ba moi c'est un essence et j'ai la vann egr que j'ai suprimer

Arrêtez moi si je me trompe, mais je crois qu'il y a des EGR sur les 16v et pas sur les 8v ...

Oui c'est ça je crois

moi c'est une 16v et j'en avais un je l'es suprimè apret les 8v franchement je ne sais pas