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Magnifique copain bravo

Pas mal avec les style BBS, mais je prefere les RS4 noir

Vraiment pas mal le g4. Ça avance bien continue mec. Tu viens à velizy j'ai vu. Et ton frère aussi y va ?
J'aime le style bbs que tu a mis ça rend vraiment bien.
Belles photos de valou. Pas mal le shoot et le spot aussi

Merci les amis, oui je vais à vélizy avec mon frère et peut être un pote mais on prendra que ma golf.

sympa ces roulettes, ça lui va bien

J'été jamais passer par ici et ben franchement CHAPEAU elle est magnifiiiiiique

Dernièrement, fabrication d'une moulure de pare-chocs avant US avec du mastic plastique, nettoyage du compartiment moteur et de l'intérieur de capot, essuies glaces aérotwins et antenne de jeep patriot! Cales de 20mm pour l'arrière commandées!!

photos:

Magnifique copain c'est beau.

rien a dire , Magnifique

sa pete .bien vu la photo avec le dog argentin

Le même bandeau que moi, c'est top

t'as ressenti une différence avec ta BMC ??

Trop belle ta titine ! Elle me fait beaucoup pensé à la mienne !! Le feux arrière collent vraiment bien avec une Golf blanche! je pensais pas autant dailleur

Salut copain, très belle golf !!! blanche ça passe crème... Pour le bandeaux t'en as chier avec le mastic plastic ou pas ?? T fait comment au juste ?? Pck je voulais faire ça mais le mastic craque avec le temp aparement :S

Ma tof préférer et celle avec le chien ( un staff je crois ?)

j'aime beaucoup mais je suis pas fan des jantes

Oui tu sens mais pas énorme... "Plus" de pêche, "moin" de conso, et la ou tu voit vraiment la diff ton moteur chauffe "plu" ... Moi depuis que je l'ai mise l'aiguille monte plus a 90... Sauf si je fais de la ville lgtps et encor...

Mais sur un moteur atmos c'est une mofi en conséquence

heu lithso je penses pas que ça soit ta BMC qui fait que ton moteur ne chauffe plus je pense plutôt que ton calorstat reste ouvert ... mais j'ai ce soucis aussi et je vais vérifier ça justement et j'ai un calorstat et une sonde de T° pour remplacé si c'est vraiment nécéssaire

Nan menan , mes parent on se problème sur leur 1.6 et ya une différence, et c'est bien des que j'ai monter la BMC avec le tuyau d'air dans le pare-choc que la voiture reste au trait juste avant 90... Mes parent avec le sonde qui deconne tu peut voir l'aiguille défois qui va redescend d'un coup comme si le monteur était froid pis remonter ... Mon cousin qu'il l'avait monter sur son A4 V6 m'avais dis pareil qu'il chauffer pus a 90 !! il ma dis tu veras c'est rare que taille a 90... Modif ton système d'admission menan et tu vera...

T'inquiète je sais ce que je dis et donc c'est bien la BMC qui fait chauffer bcp moin mon moteur, ( aliage carbone le vrai, d'ou le prix et réputé pour être le seul système d'amission a te faire "gagner" quelque chose) et en hiver elle est deux trait en dessous de 90... T'inquiète quand je dis un truc je sais de quoi je parle et donc c'est pas ma sonde

Elle a de la gueule ta G4

pas de plaque ?

Bien obliger de mettre une plaque demobox, soit une us comme moi, sois fixer a la grille de pc avant au milieu

et ouais on est pas au state

Merci beaucoup pour les compliments!!!

Je trouve qu'avec la BMC je peine moins qu'avant des les montées, sur l'autoroute souvent je devais rétrograder en 4ème mais maintenant je peu rester en 5 elle grimpe toute seule, peut être que le silencieux supersprint aide un peu aussi, et j'ai baissé ma conso de un litre au 100!

Pour le bandeau, au départ je l'avais fait avec du mastic de carrosserie du coup il à craqué alors je l'ai enlevé et j'ai pris du mastic pour plastiques extrêmement flexible chez norauto de la marque Presto, avec un petit pot de mastic de finition pour plastiques.
Démontage du bandeau pour reboucher les trous sur le pare-chocs à cause de la plaque d'immatriculation.
J'ai ponçé l'emplacement de plaque d'immatriculation pour que ça accroche, ensuite j'ai mis plusieurs fines couches avec une spatule bien large et toute fine, le plus difficile c'est de faire l'arrondi de le baguette avec le mastic! Ensuite ponçage du plus gros avec une ponçeuse rotative, finition à la main au papier de verre, mastic de finition et reponçage. Une fois que ça parait bien, j'ai mis deux couches d'après, trois de blanc et trois de vernis puis remontage!

Pour la plaque je l'ai mise dans la grille du milieu, mais se serait stylé de pouvoir rouler sans plaque à l'avant , y'a pas de raison les bécanes n'en on pas!

photo avec le frangin




Au fait: Cales de 20mm pour l'arrière je <3 son cul!!
Barre anti-rapprochement JOM sous le capot!

bien beau tout ça copain.

C'est vrai qu'elle a un de c'est boule avec ses cales et le rabaissement + les sorties d'achapement !! Faut que je m'y mette à faire la mienne aussi !
Vraiment je suis FAN là