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Le White, ça le fait aussi, je n'ai jamais essayé, mas j'ai lu que c'était efficace ... Le mazout, je sais pas, mais ça coûte rien d'essayer, en tous cas, aucun risque pour ta peinture

Tu me rassure, merci. Je vais voir ça prochainement...

Euh ... White spirit et mazout perso' j'aurais pas tenté, c'est pas du tout adapté pour cette utilisation

Trouve toi un vrai produit fait pour les tâches de goudron, voir un produit de lustrage

Salut à tous,

avec du White Spirit, le résultat est bon:

Ah oui en effet, plus de goudron

Bonjour,
Hier j'étais en voyage dans la nuit, mes vitres sont légèrement ouvertes, quand j'ai pris l'autoroute, j'ai voulu les fermés, mais la vitre passager s'est fermé avec un son de "Trac" c'est comme si quelque chose qui s'est cassé...Je n'ai pas voulu y touché jusqu'à ce j’atteins chez moi.
Quand je suis rentré, j'ai voulu la baissé, elle a peiné, puis aucun autre contrôle, la vitre ne bouge pas, j’entends le son du moteur qui fonctionne, mais il est trop faible c'est comme une cassette avec sa TAPE qui est coincé dans le fond de son compartiment de cassette...
Vous avez un idée?

Pas vraiment, le lève vitre qui commence à dégager ?

T'as plus qu'a dégarnir malheureusement

Le bruit ça doit être le cable qui est coincé et éfiloché vu la description du bruit ...

Il faut démonter pour vérifier et le cas échéant le changer, sur ebay ils vendent des kit de réparation pas trop cher

Problème résolu, c'est la pièce lève vitre qui était cassé...

Voila le modèle que j'ai mis:

Impécable, t'as fait vite

Oui, c'est toujours le même problème, ces plastiques cassent souvent, ils en vendent aussi des renforcés en métal

Je ne sais pas s'il y a des précautions à faire pour optimiser le fonctionnement de ces pièces, genre qu'il faut éviter de fermer la porte avec vitre descendu, car peut-être le choc de la porte affecte cette pièce. Je dit peut-être n'importe quoi.

Non, je pense qu'il n'y a rien de spécial à y faire malheureusement, ça casse aléatoirement ...

Salut à tous,

J'ai une remarque concernant le mécanisme lève vitre, et je ne sais pas si je vais bien exposer cette remarque, et aussi si j'ai bien mis la vitre sur ces rail ou pas.

La vitre monte bien et descend bien, mais la remarque que je voie, c'est que je sens que les deux pièces plastiques ont un petit déphasage et je le voie même sur la vitre, la vitre monte très légèrement incliné (c'est négligeable mais elle monte incliné) c'est à dire qu'il y un tout petit vide entre l’extrémité de la vitre et le joint, si vous êtes près du rétroviseur, vous voyait la vitre très légèrement incliné vers vous, c'est quand la vitre monte jusqu'à atteindre le haut (pour se fermer complètement) qu'elle se redresse, j'ai bien serré les vises. Est ce que je ré-ouvre pour redresser la vitre pour qu'elle rentre un peu sur le joint qu'elle soit plane?

Je ne sais pas si' j'ai réussi à vous expliquer, mais j'ai besoin de vos conseil pour ne pas voir une autre casse de cette plastique.

En lisant la revue technique, je n'ai pas enfoncé la glace dans guide-glace (flèche), mais j'ai juste reposer la glace sur ses rails.

Il faut bien enfoncer à fond la vitre dans les fixations ... C'est de ça dont tu parles ?

Oui, je n'ai pas enfoncé la vitre dans les fixations, je l'ai juste posé sur les rails et j'ai remonté un peu le mécanisme pour que la vitre prends sa place automatiquement, mais j'ai vu que les montées descentes se fait avec la vitre légèrement incliné, mais quand la vitre arrive au bout, elle se fixe bien dans la fixation. Ce ci n'est pas remarquable, mais pour quelqu'un qui ne rate rien, on peut l'observer depuis l’extérieur quand la vitre arrive au bout.
Donc, il faut ré-ouvrir pour fixer la vitre dans la fixation joint?

Oui, il faut enlever juste la garniture, tu fais descendre un peu la fenêtre pour mettre les fixations en face des trous, tu dévisses un peu les vis, tu enfonces bien la fenêtre au fond des fixations puis tu resserres bien les vis

Bonjour à tous,

J'ai acheté deux feux arrières HELLA pour ma Golf IV, seulement celui de gauche est plus sombre que celui de droite.
Ils ont la même référence.
Beaucoup de personne m'ont dit que peut-être il s'agit de proximité avec le pot d’échappement diesel, elle est devenu sombre, seulement je l'ai amené à un tôlier pour le lustrer à l’appareil, le tôlier, m'a dit que le fait de lustrer ne va rien changer, seulement le rendre plus brillant (il l'a lustré et il est devenu brillant mais toujours sombre), et que ce saleté est à l’intérieur.
J'ai déjà lavé le boitier avec du shampoing et de l'eau tiède... j'ai constaté juste un petit changement pas plus.
Avez vous une idée, un conseil un produit à appliquer pour résoudre ce problème? Est ce que le fait de mettre de White Spirit à l’intérieur va éliminer ça?

Voici le feux en question:

J'avais vu un sujet sur le forum qui justement en parlé des feux "confort" qui n'ont pas tous la même teinte. Après je doute malheureusement que ça puisse ce modifier.

tu peut metre du vernis noire sa va se faire

Je précise que ce sont des feux d'occasion.

bon résultat sur la baguette khoya MrGSM.

bonne continuation.

Merci Adnane...
Ou était-tu passé? ça fait très longtemps?

juste des trucs qui m'ont empêchés de continuer rut otomaroc, mais maintenant tout est bon.
j'ai des nouvelles que je vais poster dans mon garage si notre dieu veut.

à suivre mon garage dans des deux jours.