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Evites...

Tu décolles facilement avec un objet en plastique, style une règle d'écolier

sa va tun t'en sort bien

Ouais c'est sur.
Ben je pensais au produit pour vernis a ongle histoire d'enlever la colle.

Salut,

Je pense aussi que tu devrais éviter le dissolvant, la peinture risque de ne pas apprécier ...
Essaye plutôt avec une ficelle nylon style fil de pêche, tu le passes derrière le sigle pour couper le double face, le reste de colle s'enlève assez facilement en frottant

moi frachement j'ais juste tirer dessus et c'est venu tout seul apres de l'acole menager un coups de polish

la peinture ne risque rien avec le dissolvant a ongles moi j'en ai mit une bonne dose sur une microfibre car j'ai pas mal de colle qui est resté même en le décollant avec un décapeur thermique et vous pouvez allez voir dans mon garage la peinture n'a rien du tout c'est niquel un petit coup de polish aprés car il y a une petite différence de couleur avec le signe c'est tout

bingo j'avais raison prise débrancher et pour se qui est que la pédale est encore un peu molle c'est normal ça s'appel la garde aprés en plus s'ajoute l'usure des disques et plaquettes si tu est tout seul et que tu n'as pas le repousse pistons pour l'arriére tu va galéré sinon demande de l'aide a quelqu'un il faut quelqu'un qui prend une pince multiprise pour tourner le piston et quelqu'un d'autre qui pousse avec une barre

Je verrai bien pour le désiglage sa presse pas.
Ben a mon avis la garde et peut être du à mes plaquettes arrières, y doit rester sans mentir moins de 5 mm.

ah oui quand même mdr mais pour la garde tu en a même a la pédale d'accélerateur et d'embrayage c'est normal

Ouais mais la j'en ai pas mal quand meme c'est anormal par rapport a une autre voiture je pense.

c'est la purge avec disques et plaquettes a changer tout simplement

Ouais c'est ce que je pense aussi. D'apres oscaro je reçoit tout demain, donc demain au boulot
Petite question sa consomme combien temps normal un 1.6 16V?

En essence ?

Oui.
Se matin j'ai reçu mes disques et mes plaquettes brembo je vais pouvoir y attaquer.

Une 1.6 16V consomme en moyenne 8.2L je dirais... Ou surement un peu plus.

Je sais que les 1.6 SR c'est du 8.0L en moyenne...

Merci. C'est se que je fait en ville et campagne. Apres quand je l'ai rentrée de Paris 7.7 sur tout le trajet en roulant a 140 km/h sur l'autoroute.

Désolé pour le double post.
Bon aujourd'hui grâce a l'aide de mon voisin, j'ai monté mes 4 disques Brembo et 4 plaquettes arrières Brembo. Tout c'est passer comme prévu à part bien sur quelques vis rebelles mais bon on a trouver l'arme contre eux: WD-40
Voila quelques photos du montage:













EDIT: J'ai aussi enlever le sigle 1.6 et l'autoc que j'avais. Je me tate a enlever le GOLF Match mais je sais pas trop. L'autoc d'ESP va virer aussi mais bon les lettres sont collées une par une, c'est un peu galère.

Tu as réussis à ramener les pistons en les faisant tourner à l'aide de ton serre joint ?

Ouais. Moi je serrer le serre-joint et mon voisin faisait tourner le piston pour le rentrer.

EDIT: Par contre la pédale a toujours beaucoup de course ... Que faire?

Salut alexis si ya encore de la course il faut que tu fasse une purges. Belle golf au passage

niquel tous ça c'est mieux quand c'est neuf mdr

Merci. Ben j'avais deja purger mais il y a eu une faible amélioration, on m'a dit qu'a naurauto y purger le système avec un compresseur donc peut être aller le faire non?

C'est sur que quand c'est neuf c'est mieux

Au faite aujourd'hui je me suis attaqué au désiglage et a l'autoc ESP ( qui est vraiment chiant a enlever mais au final il a ceder )
Voila le résultat en photo:

Ça fait tout de suite mieux et moi au boulot c'est pareil j'ai un appareil que l'on branche sur le compresseur et ça aspire tu fais une purge compléte en 10 minutes

Ouais je trouve aussi.
Ouais voila je pense que je vais faire sa, sa règlera le problème tout de suite je pense.

Oui au moins tu seras tranquil

Ouais j'irais voir sa.
Une petite idée peu coûteuse que je peut faire sur ma voiture cette aprem?