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MessagePosté: 12 Oct 2012, 09:09 
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bien les jantes
t'a pas une photo de plus pres ?


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MessagePosté: 18 Oct 2012, 09:08 
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Si je mettrais sa ce soir.auffaite cest fais débimetre et bougie changer ya du mieux niveau puissance mais elle bloque toujour à 5mile tour quand je la pousse et la au ralenti elle safolle mon aiguille bouge entre 1mile tour et 1mile300 tour elle monte elle descend elle fais que sa des que je sui à un feu ou à un stop je sais pas de ou sa pe venir une idée mes amis? Merci d'avance


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MessagePosté: 18 Oct 2012, 09:28 
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verifie au niveau de ton allumage , bougie ect...


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MessagePosté: 18 Oct 2012, 12:25 
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tonygolf4 a écrit:
elle bloque toujour à 5mile tour quand je la pousse et la au ralenti elle safolle mon aiguille bouge entre 1mile tour et 1mile300 tour elle monte elle descend elle fais que sa des que je sui à un feu ou à un stop



Bizarre meme avec le debimetre changé, car ca, c'est le signe du debimetre non branché ou HS.

Une prise d'air quelque part? probleme faisceau?
Il ne reste plus que la bobine et eventuellement les fils de bougies.


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MessagePosté: 18 Oct 2012, 13:04 
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Kan jai changer mes bougie elle n'a plus eu de soucis pui 2heure après elle ne fonctionner plus on m'a dit que sa pouvais être le défaut du débimetre qui étais rester et qu'il fallait petre juste remettre la valise pour l'enlever vous en pensez quoi?


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MessagePosté: 18 Oct 2012, 13:24 
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Quand je change mon filtre a aire, ca m'arrive de ne pas rebrancher le debimetre. Et ca me fait les meme symptomes que toi.
Une fois re-brancé, plus de souci et aucun defaut a effacer via VAG COM.

Mais ca coute rien de regarder les defauts éventuels, fallait peut etre commencer Ppr là avant de commencer les remises en etat cyp


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MessagePosté: 18 Oct 2012, 19:21 
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Moi quand je le débranche elle n'a plu du tou de puissance elle n'avance plus.je vien de rentrée du garage la débimetre étais bien en défaut mais la en rentran toujour les meme symptôme je sais plus ou regarder pui jai pas non plus l'argent pour changer des pièce qui non rien faudrai que je puisse tester les éventuels problèmes d'où ce soucis viendrai jai tester mes fil de bougie sa n'a rien donner


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MessagePosté: 18 Oct 2012, 19:22 
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Sa pourait être le boitier papillon??


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MessagePosté: 18 Oct 2012, 19:41 
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Image


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MessagePosté: 18 Oct 2012, 20:29 
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Franchement moi aussi j ai un soucie mais je ne trouve pas de ou vient le soucie c est énervant ce tipe de soucie
Regarde aussi le boitié papillon ,sa peut venir de là


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MessagePosté: 29 Oct 2012, 08:54 
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Ma golf et revenu du garage javai le fusil du débimetre mort et la je doit changer 2 capteur capteur arbre à cames et un autre jcp comment il s'appelle la quand je roule et quel monte en pression ou chauffe trop le moteur cale et faut que jatende quel refroidisse jai rouler hier pris le perif sa mais arriver 2fois cest un pe chaud quand tes sur le perif.sinon la jvien de changer pare choc avant et refait la peinture pour enlever les petite imperfection.


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MessagePosté: 29 Oct 2012, 09:55 
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Pourquoi t'as pas fais les réparations quand elle etait au garage ?


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MessagePosté: 04 Nov 2012, 14:07 
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il n'avait pas les capteur en stock elle y repart lundi si tout va bien j'ai préféré la reprendre pluto que de la laisser pui avec une twingo en voituree de pret cest pas terrible ^^jen et pour 350euro en tout piece comprise


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 Sujet du message: Tonygolf4 "Golf 4 1.6 sr"
MessagePosté: 04 Nov 2012, 14:16 
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voila nouvelle photo avec le nouveau pare choc et la peinture refaiteImage


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MessagePosté: 04 Nov 2012, 14:27 
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C'est bien tout sa fait propre bravo


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MessagePosté: 04 Nov 2012, 14:36 
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prochaine étape ressort court en -30 silencieux et boite a air bmcImage


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MessagePosté: 04 Nov 2012, 14:38 
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merci rudo. jai vue que ta golf sa allé pas fort courage elle va sen remettre.


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MessagePosté: 04 Nov 2012, 14:40 
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moi je ne peux pas faire 20 kilometre sans que le moteur cale et ne redemarre pas avant 10 20 minute la galere cest capteur vivement lundi.


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MessagePosté: 04 Nov 2012, 14:43 
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petite question au passage jai un soucis avec ma cle je peux ouvrir la voiture mais impossible de la refermé a distance cela pe venir de ou si quelqu'un sait merci sinon elle ira chez VW


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MessagePosté: 04 Nov 2012, 14:58 
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Regarde dans là serrure tu doit avoir les soudure qui sont aider comme pour là plus part des des golfDes


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MessagePosté: 04 Nov 2012, 18:20 
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rudo27 a écrit:
Regarde dans là serrure tu doit avoir les soudure qui sont aider comme pour là plus part des des golfDes


Ou la ! Tu tes enmeller dans des touches à la fin ! ^^

Oui, regarde tes soudure de ton contacteur de porte ! Bonne chance pour l'attraper !


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MessagePosté: 05 Nov 2012, 13:38 
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Ups c'est ma tablette elle marque ce qu elle veut


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MessagePosté: 05 Nov 2012, 19:45 
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desoler les gars je dois etre tro nul je vous pas ou les soudure ce situe ^^


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MessagePosté: 05 Nov 2012, 19:47 
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je récupère ma tuture demain au-faite il me change les capteur je croise les dois pour quel fonctionne correctement cette fois.


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MessagePosté: 05 Nov 2012, 20:10 
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Match de Oct 2002
Mhmmm il y a un tuto ...

Je suis sur mon portable pas facil a retrouvé.

Essai de voir du Google pour "contacteur de porte golf 4 tante Berthe"


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