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yea la classe sa change tout comme ça,

nikel les feux tu comptes changer tes jantes??

très belle golf sa a l'aire de ronroné loll , parcontre faudrai que tévite d'acceléré voiture arreter sa abime ton turbo.

c'est magnifique tous ca

Tres joli g4

desoler de cette absence javer quelque probleme a regler entre temp jai commander des jante rs4 replique je me suis malheureusement tromper dans le coloris je les repeindrer plus tard peut etre voila les photo cest du 18 pouce





se week end montage des cale a larriere de 20mm

belles jantes!

merciii !!!

par contre je demande de l'aide a la communautée 1.8t mon embrayage et en etat critique !! embrayage qui claque au ralentit (butée d'embrayage ) et n'importe quel rapport a partir de 2000tour quand j'accelere sa mouline donc je compte la passer au bloc operatoire !!! j'ai un pont a ma disposition et j'ai les connaissance requise mes le seul probleme et que sur le site oscaro il ya 6 kit embrayage different

et je ne sais pas lequel prendre c'est marquer tous pour moteur AGU mes la taille du disque et different et les marque (valeo,luk,sachs) et les prix aussi si vous pourriez m'aider

me semble chez mecatechnic ils ont aussi de l'embrayage a voir

oui j'ai deja regarder cher mecatechnic mes bon j'ai pas trop confiance parcke il marque selection mecatechnic !!! sur oscaro les marque c'est valeo luk sachs et les prix sont trée correcte je trouve sa va de 138 euros a 240euros mes bon le seule probleme et le diametre !!! mes le probleme et le meme sur mecatechnic il ya des diametre different !!! pour gti

bon finalement je suis aller cher mon garagiste qui ma fait un bon prix pour un embrayage sachs origine qui comprend butée mecanisme et disque avec les remise je m'en suis tirer pour 170euros au lieux des 285 euros

je n'ai pas trouver utile de prendre un embrayage renforcer vu le peu de couple que nous avons mes je compte quand meme faire une repro et mon reprogramateur annonce 310nm de couple j'espere que l'embrayage d'origine tiendra si vous pouvier me rassurer

310nm t'inquiètes ça ira.

en tout cas bon prix ton embrayage.

cale de 20 a l'arriere et 16 a l'avant essuie glace arriere de golf 5 petit accrochage a lavant d'ou la remise des feux d'origine

desoler du manque de news en se moment les prochaine modifs arrive

1 fois rabaissée elle sera encore mieux même si là elle est déjà jolie.

tes roulements vont souffrir un peu plus avec des cales de 20

magnifique golf sa rend bien avec les cales

bonjour a tous aprée avoir abandonner ma golf pendant plusieur mois me voila nouveau operationel !! j'ai vendu mes jante depuis.........j'ai juste casser mon rajout a l'avant aussi elle et un peu en mode epave la !

donc pour 2012 quelque projet :
decata
reprogramation cher digitronic
kit complet gti 25th (rajout av -arr,bequet,bas de caisse)
combinée fileter
jante bbs lm 18
cale de 20 a l'arriere
16 a l'avant
pour les feux avant je suis en hesitation pour linstant soit les origine a fond noir soit des type r32 a fond noir mes ceux sur le marcher ne me plaize pas et l'oem c'est chere :s
peindre les etrier en rouge

et voila une des rezon qui font que j'ai abandonner la golf



achat d'une ktm année 2000 en piteuse etat et refection complete
entierement demonter cadre repeint tout netoyer et degraisser, carenage commplet neuf et je l'ai mis en 2006 selle neuve boite a air neuve
tout les roulement changer avant et arriere plaquette avant et arriere roulement de bras oscillant kit piston reglacage du cylindre et j'en passer voila apré





pour info c'est une ktm sx 250 2 temps bien sur

a vous !!

a oui et voila un de mes probleme voila une video de ma ligne milltek et par la meme occasion un petit probleme que j'ai depuis que je l'ai acheter !!

deja fait pas attention a mon pote qui riguole comme un debile

ecouter bien je met pied au plancher ma voiture bride entre 5000 et 6000 donc le moment ou elle petarade pour apré se liberrer jusqu'a la zone rouge seulement

je trouve sa bizarre

http://www.dailymotion.com/video/xngnt7 ... lltek_auto

C'est normale nitro tout les AGU fond pareille continue comme sa et tes pallier d'axe de turbo vont cassé

a merde je saver pas non mes c'est rare que je fait sa c'etait pour vous montrer seulement

Si tu ne le savais pas c'est autre choses.. Mais tout les AGU ce bride dans les tours quand tes au point mort..

a ben je dormirais moin con se soir alors je fais mes excuse a ma golf aussi

simpa la KTM comme neuve maintenant

Tout à fais d'accord avec Mr47 car j'en fais les frais sauf que moi ca a été plus loin, je remplace mon moteur en ce moment,je ne suis pas le roi des mécano mais pour des conseils sur des conneries effectuer je suis pas mal LOL

Par conte Nitro comment fais tu pour mettre une vidéo car j'aimerais en faire une dés que j'aurais tous terminer car pour l'instant ce n'est que des photos et apres j'aimerais vous faire profiter son ronronement