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MessagePosté: 20 Fév 2010, 01:31 
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une bien jolie caisse!!

j'ai la même mais pas en Jubi



par contre pour ce qui est de la Jubi en rouge tornado,moi j'ai vu qu'il y en a eu que 1000 de produites


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MessagePosté: 20 Fév 2010, 17:18 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Aoû 2001
1800 exemplaires en fait. :wink:


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MessagePosté: 21 Fév 2010, 11:29 
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Bora V6
Carat de Jan 2001
Belle caisse !

Dommage pour les jantes !


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MessagePosté: 21 Fév 2010, 11:35 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Oct 2001
Belle voiture :wink: , dommage pour les jantes :( .


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MessagePosté: 25 Fév 2010, 17:33 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Aoû 2002
dimitri a écrit:
alors, deja merci a tous pour vos commentaires et surtout à toi Meister pour les photos =D
j'étais absent toute la semaine derniere, voila pourquoi je n'ai pas pu repondre !!

J'en ai profité pour changer la courroie distri qui était complètement explosée !! J'ai eu quelques autres surprise, comme la dump valve qui ne servait strictement à rien !! je vais d'ailleurs mettre les photos du démontage ce soir pour illustrer tout ca =D

En tt cas, elle ne consomme pas d'huile ni de liquide, et elle est super super propre =D

Maintenant je vais attendre la fin de l'hiver pour changer les jantes et refaire le face avant comme il se doit !

Je joins aussi prochainement des photos sans les paupières, dès que je fais une petite séance photos !!



Jai commencé a les enlevé mais laisse tombé, le gars qui les a monté avec de la colle a pare brise !! abusé comme c'est colé ! j'ai réussi a en enlever une et jai gratté la colle avec de la laine d'acier, le résultat est nikel mais 2 heures de boulot pour un phare !!

je commence le second ce week end et jmettrais les photos pour voir la différence !!


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MessagePosté: 25 Fév 2010, 17:36 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Aoû 2002
raphGTI a écrit:
une bien jolie caisse!!

j'ai la même mais pas en Jubi

alors moi jai vu que :

3000 exemplaires produits en europe,

1500 grises,

1000 noires,

500 rouges !!

autrement elle était produites aux states, la gti 337 édition j'crois bien.

En tt cas des rouges j'en vois presqu'aucune sur le net

par contre pour ce qui est de la Jubi en rouge tornado,moi j'ai vu qu'il y en a eu que 1000 de produites


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MessagePosté: 25 Fév 2010, 17:36 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Aoû 2002
Leobish a écrit:
Belle caisse !

Dommage pour les jantes !


1800 exemplaires rouges ? en tout ?


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MessagePosté: 25 Fév 2010, 17:40 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Aoû 2002
Leobish a écrit:
Belle caisse !

Dommage pour les jantes !


Neuspeed007 a écrit:
Belle voiture :wink: , dommage pour les jantes :( .



Je sais, dommage pour les jantes, mais des que j'ai l'occasion de les vendre, jrachète des BBS RC de suite !!

Ce qui fait bien en vrai c le débort des roues, c'est juste ca qui va manquer ( y'a des ecarteurs adaptateurs) c'est des jantes de golf 5


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MessagePosté: 25 Fév 2010, 17:48 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Juin 2001
tu veu dire que c'est un entraxe de mk5 plutot non?? du 5x112 quoi


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MessagePosté: 26 Fév 2010, 18:36 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Aoû 2001
Alors pour bien expliquer, la GTI 25th qui est donc la version Européenne de la GTI337 des USA, et c'est 1800 exemplaires: 900 1.8T 180 et 900 TDI 150. :merci:

Commercialisée exclusivement en Allemagne et en Angleterre, ailleurs c'est de l'import isolé. :merci:

Et enc qui concerne la GTI337 aux USA (et au Canada), elle c'était 1500ex. :wink:


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MessagePosté: 27 Fév 2010, 11:54 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Juin 2001
merci de l'info je savais meme pas qu'il ya avait des 25th en diesel


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MessagePosté: 27 Fév 2010, 19:00 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Aoû 2002
voila les paupieres enfin enlevees apres une apres midi de galère !!

voici ce que ca donne, plutot pas mal !!!!

Image

Image


Dernière édition par dimitri le 02 Mar 2010, 20:03, édité 2 fois.

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MessagePosté: 27 Fév 2010, 19:03 
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Autre VAG 1.8 T
GTI de Sep 1989
Bien mieux comme ça! :)


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MessagePosté: 27 Fév 2010, 19:09 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Jan 2002
ah bein c'est nikel :bravo:
heureusement le phare n'est pas abimé, pas trop dur à décoller :?:


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MessagePosté: 27 Fév 2010, 19:52 
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Golf IV 1.6
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+1 sans les paupières


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MessagePosté: 27 Fév 2010, 20:43 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Juin 2001
nikel !! quel dommage de cacher ces phares si beau!! :love: +1


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MessagePosté: 27 Fév 2010, 20:53 
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Golf IV TDI 130
Sport + de Juil 2002
ah oé super !!!

et j'ai l'impression sur la derniere photo que ta femme se fait chier :ptdr:


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MessagePosté: 27 Fév 2010, 20:56 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Jan 2002
biker-ouf a écrit:
et j'ai l'impression sur la derniere photo que ta femme se fait chier :ptdr:

:ptdr:


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MessagePosté: 27 Fév 2010, 20:57 
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Golf IV TDI 110
Basis de Aoû 1999
ca claque sans les paupieres ;)

@+ syl20


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MessagePosté: 01 Mar 2010, 12:42 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Aoû 2002
merci pour vos com's, ca fait plaisir pck dans mon entourage tout le monde m'a dit de ne pas les enlever, alors que ca faisait vraiment bien pit !

maintenant il faut que je touche a la calandre et a la peinture du spoilier, mais le soucis c'est que ca frotte un peu dans mon entrée de garage, alors va falloir couler un peu de ciment avant d'passer au choses sérieuses !

quelqu'un sait comment s'y prendre pour enlever les écritures sur la hayon derriere sans faire de traces ? et pour mettre un gti sur la calandre devant ?

merci d'avanceeeeeee


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MessagePosté: 01 Mar 2010, 12:43 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Aoû 2002
PiTou a écrit:
[...]
:ptdr:


c'est pas femme maiselle se faisait bien chier !! les femmes et les voitures c'est toute une histoire d'amour !


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MessagePosté: 01 Mar 2010, 13:19 
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dimitri a écrit:
quelqu'un sait comment s'y prendre pour enlever les écritures sur la hayon derriere sans faire de traces ? et pour mettre un gti sur la calandre devant ?

merci d'avanceeeeeee

Pour retiré les lettres, tu prends un seche cheveux et tu souffles de l'air chaud jusqu'à temps que tu arrives les retirer à la main.
ensuite s'il reste des morceaux d'autocolant bein tu rechauffes pour les faire ramolir et ça doit partir avec les doigts.
sinon utilise un produit qui n'attaque pas la peinture.

Pour le logo GTI de calandre il existe tout fait ;)


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MessagePosté: 01 Mar 2010, 13:20 
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Pour le dessiglage AR, prend un sèche cheveux et ça viendra tout seul,après tu enlevé le reste de Cole avec un peu de disolvant et ensuite un ptit coup de polish.


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MessagePosté: 01 Mar 2010, 16:15 
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PiTou a écrit:
dimitri a écrit:
quelqu'un sait comment s'y prendre pour enlever les écritures sur la hayon derriere sans faire de traces ? et pour mettre un gti sur la calandre devant ?

merci d'avanceeeeeee

Pour retiré les lettres, tu prends un seche cheveux et tu souffles de l'air chaud jusqu'à temps que tu arrives les retirer à la main.
ensuite s'il reste des morceaux d'autocolant bein tu rechauffes pour les faire ramolir et ça doit partir avec les doigts.
sinon utilise un produit qui n'attaque pas la peinture.

Pour le logo GTI de calandre il existe tout fait ;)


tonig4 a écrit:
Pour le dessiglage AR, prend un sèche cheveux et ça viendra tout seul,après tu enlevé le reste de Cole avec un peu de disolvant et ensuite un ptit coup de polish.




je crois que il va savoir le faire :heu: :lol: pour la colle résiduelle j'ai fait avec de l'eau ecarlate .. c'est pas mal aussi


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MessagePosté: 01 Mar 2010, 16:33 
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Golf IV 1.8 T
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bien joué les phares


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