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MessagePosté: 10 Juil 2008, 21:11 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Juil 2002
192,9 cv et 344 nm :P


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MessagePosté: 10 Juil 2008, 21:14 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Déc 1999
VW-Power a écrit:
192,9 cv et 344 nm :P


ça va arrête de me dégouter :lol:


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MessagePosté: 10 Juil 2008, 22:00 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Mai 2003
VW-Power a écrit:
192,9 cv et 344 nm :P


Waouuuuh :!:

Chaud devant, si je ne me trompes pas le 1.8 T fait 150cv d'origine, quasiment 43cv de mieux :smile:

Est-ce que les sorciers d'ATH ont bien voulu te renseigner sur le genre de modifs effectués :?2:

Stéphane 8)


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MessagePosté: 11 Juil 2008, 12:11 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Juil 2002
le mien sortait d'origine 140.1 cv et 202 nm

la potion magique reste secrete :lol:


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MessagePosté: 11 Juil 2008, 12:19 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Mai 2003
VW-Power a écrit:
le mien sortait d'origine 140.1 cv et 202 nm

la potion magique reste secrete :lol:


Oui, je me doute qu'il gardent jalousement leurs recettes :-)

Donc, pour toi c'est 50 bourrins de mieux, ça doit te changer pas mal au niveau des sensations :!:


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MessagePosté: 21 Juil 2008, 20:58 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Juil 2002
oh que oui les sensations sont au rendez vous

2e bobine hs en 15 jours


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MessagePosté: 21 Juil 2008, 21:01 
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Autre Audi Autre
Autre de Jan 2008
Encore ! :hallu:
Et ben...
Moi je pense en avoir une de morte.
Comment peux-tu voir qu'elle ont décedée ?


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MessagePosté: 21 Juil 2008, 22:10 
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Autre Seat Autre
Autre de Avr 2007
ARFF un GTI sans Recaro....
Sinon VW-Power ton moulin n'a pas un souci pour sortir 10 chevaux de moins qu'annoncé? 22 DaN/m c'est a peine plus qu'un 2 litre atmo!


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MessagePosté: 22 Juil 2008, 05:31 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Juil 2002
les bobines ont 7 ans donc je pense qu'elles ont fait leur temps

je vais les remplacer toutes pour etre tranquille sinon elle tourne nickel et pas

de soucis particulier. Non mon moteur n'a pas de probleme.

Pour ce qui est du test des bobines je le sais moi quand elle est hs !! lol


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MessagePosté: 22 Juil 2008, 07:42 
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Golf IV 1.6 16v
Match de Oct 2002
j'ai changé les quatres bobines récemment sur mon 16v, environ 150 euros chez vévé, ca fait mal mais au moins tes tranquille après
car ca pète souvent l'une après l'autre en générale :wink:


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MessagePosté: 22 Juil 2008, 08:48 
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Autre Volkswagen Autre
GTI Exclusive de Jan 1911
Saloute,

Ça doit vraiment bien plaquer au siège maintenant, ça doit être trop bon. En espérant ce voir d'ici peu car sur MSN tu te cache tout le temps cyp :lol:

:wink:


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MessagePosté: 22 Juil 2008, 09:57 
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Autre Seat Autre
Autre de Avr 2007
ouai mais 140 cvx d'origine c'est bizard (pour moi)
Mes bobines ont 8-9 ans et aucun souci..


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MessagePosté: 22 Juil 2008, 10:34 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Déc 1999
elgringo330 a écrit:
ouai mais 140 cvx d'origine c'est bizard (pour moi)
Mes bobines ont 8-9 ans et aucun souci..


bah tu sais sur les GTI qu'il y avait là je pense que j'étais celui qui avait le plus d'origine (145 cv) et au final c'est moi qui ai eu le moins (170,9 cv), j'ai refais pas mal de trucs sur la voiture, je repasse le 5 aout chez ATH on verra bien le verdict...


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MessagePosté: 22 Juil 2008, 14:46 
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Autre Seat Autre
Autre de Avr 2007
A bon?!
On a oscluté la mienne avec Golfpeos et on s'est rendu compte qu'elle était reprog (la puce dessoudée) et passage au vag.com elle sort kasi 170 cvx donc tu as sans doute raison...
...mais quand meme 140 chevaux pour 150 annoncés c'est bizard eux qui sous estime d'une dixaine de chevaux leur tdi...


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MessagePosté: 22 Juil 2008, 20:20 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Juil 2002
je me connecte peux en ce moment sacz et t'inquiete je te retrouverai sur msn

sinon ma golf marche super bien avant et apres reprog maintenant pour la plupart de ceux qui sont passé a la cession la plupart etaient en dessous des chevaux annoncés d'origine donc je vois pas ou il y a un probleme


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MessagePosté: 22 Juil 2008, 21:28 
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Autre Audi Autre
Autre de Jan 2008
La R32 n'a jamais eut 242cv sur le banc :merci:


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MessagePosté: 23 Juil 2008, 05:18 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Juil 2002
promis des photos a venir et de nouvelles modifs ... :D


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MessagePosté: 23 Juil 2008, 07:32 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Déc 1999
VW-Power a écrit:
promis des photos a venir et de nouvelles modifs ... :D


un avant gout ? je suis impatient :lol:


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MessagePosté: 23 Juil 2008, 10:04 
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Autre Seat Autre
Autre de Avr 2007
Ouai enfin c'est un peut bete d'annoncer 150 pour un tdi qui en fait 170 et 150 pour un 1.8T qui en fait 140 voir moins....
...j'suis blazé la....


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MessagePosté: 23 Juil 2008, 13:24 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Déc 1999
elgringo330 a écrit:
Ouai enfin c'est un peut bete d'annoncer 150 pour un tdi qui en fait 170 et 150 pour un 1.8T qui en fait 140 voir moins....
...j'suis blazé la....


ce qui compte c'est qu'au final il a plus de 190cv et un couple plus qu'intéressant... :lol:


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MessagePosté: 23 Juil 2008, 14:00 
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Autre Seat Autre
Autre de Avr 2007
c'est sur t'as raison d'ailleur je compte revendre la mienne et en racheter une de + ou - 100 000 kms pour la reprog comme il faut.....
...budget 8000 euros+reprog, c'est acceptable...?


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MessagePosté: 23 Juil 2008, 17:59 
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Autre Audi Autre
Autre de Jan 2008
Largement ;)

à ce prix là tu en trouvera des superbes !


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MessagePosté: 23 Juil 2008, 21:14 
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Autre Seat Autre
Autre de Avr 2007
j'ai pas trouvé grand chose moi....je sais ptet pas ou chercher!
ebay leboncoin lacentrale...et rien... :?2:


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MessagePosté: 23 Juil 2008, 21:25 
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Autre Audi Autre
Autre de Jan 2008
Hum, pourtant quand j'en cherchait j'en avait des pas mal, autant créer un post dans recherche pour pas pourrir le post de notre collègue ;)


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MessagePosté: 23 Juil 2008, 22:52 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Juil 2002
oui ca serait cool de pas occuper le post pour une recherche de vehicule

sinon pour info: nouvelles bobines, nouveau bras essuie glace, mano ...


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