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MessagePosté: 23 Sep 2010, 09:48 
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c est a se point la difficile tu dis... :D


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MessagePosté: 23 Sep 2010, 09:55 
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desolé pour le double poste mais j ai oublier de dire quelque chose...

Aujourd hui j ai passer la visite pour homologuer mes jantes et il en ont profité pour jeter un coup d'oeil a mes phare arr...

Et bien sur il on trouver a redire quelque chose.. Les ampoules donne trop rose donc je dois les changer pour mettre des led et surtout il veulent que je mette des catadiopre rouge car il n y en a pas dans les phare..

Donc qui peut me donner un petit conseille sur ou mettre mes catadiopre ??


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MessagePosté: 23 Sep 2010, 18:33 
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c'était un plaisir de voir ta voiture en direct trop belle


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MessagePosté: 23 Sep 2010, 19:17 
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Mes les sur ton pc en mode vite fait pour le controle et tu les enleves apres :P


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MessagePosté: 23 Sep 2010, 19:27 
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merci a toi fred c est gentil

tim c est exactement ce que je pensais faire mais sur les phare directe ou un truc comme ca histoire qu il voient...


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MessagePosté: 23 Sep 2010, 19:28 
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il existe des bandes autocolantes genre du scotch que tu coupe t'en met une bande maniere sur le rajout de pc en bas de chaque coté et voila il seras content :heu:


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MessagePosté: 23 Sep 2010, 20:03 
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ouais pas bete ca comme ca il ne me feront pas ch...
sinon demain je vais essayer de monter mon rajout et des que je peux je mets des photo..


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MessagePosté: 28 Sep 2010, 16:28 
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Salut salut j'ai installer mon petit rajout et maintenant il ne me reste plus qu a relever mon echappement (qui peut me dire comment faire ca ?)
Image
(oui je sais elle est degueulasse mais temps de m.... dans mon pays de m....)


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MessagePosté: 28 Sep 2010, 17:05 
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ben pour enlever le pot faut allez chez le mecano parceque c'est un peut compliquer :(


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MessagePosté: 28 Sep 2010, 17:44 
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Pour relever le pot il faut tordre les pattes de fixations ;)

Fred il veut le relever et non l'enlever ;)


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MessagePosté: 28 Sep 2010, 19:18 
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le mécano c est moi j ai une formation...
guildevil: merci j avais bien penser maintenant j ai plus qu a me faire chier a chauffer les pates et le tuyau mais par contre y a pas un risque avec l inox (les cour de materiau sont bien loin de moi...lol)


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MessagePosté: 28 Sep 2010, 19:20 
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MDR ah juste :)


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MessagePosté: 28 Sep 2010, 19:34 
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Bah ça devrait aller je pense.


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MessagePosté: 28 Sep 2010, 19:43 
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ok ok je vera ca des que j aurais recuperer de l acetane...


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MessagePosté: 29 Sep 2010, 10:48 
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Perso j'ai fait avec un chalumeau acétylene et oxygene (acétane je crois pas que sa existe) et je peut te dire qu'il faut pas avoir peur de chauffer et de taper !! apres le démontage est bien sur obligatoire vu les littres d'essence au dessus :o


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MessagePosté: 29 Sep 2010, 17:21 
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mdr acetylène effectivement j étais un peu fatigué...
mais merci pour le conseil..


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MessagePosté: 03 Oct 2010, 13:01 
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Voili voilou j'ai commander mes 4 ressort H&R -35mm maintenant y a plus qu a attendre qu il arrive et après montage....


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MessagePosté: 04 Oct 2010, 10:35 
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impeccable sa va lui faire du bien niveau look et perfs


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MessagePosté: 04 Oct 2010, 11:46 
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Voila je crois que mon turbo et partis en vacance a moin que quelqu un m aie changer mon moteur pendant la nuit et qu on m aie mit un bluemotion.... :lol: :lol: :lol:
Image


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MessagePosté: 04 Oct 2010, 11:48 
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Pas mal du tout et sur combien de km?


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MessagePosté: 04 Oct 2010, 11:49 
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environ 70 a plat et en montée


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MessagePosté: 04 Oct 2010, 11:50 
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Purée elle tourne sur 2 cylindres?? :mrgreen:


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MessagePosté: 04 Oct 2010, 11:55 
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Ecoute je me suis poser la meme question mais non quand j ai appuyer elle est partie comme une bombe comme d'hab..
Mais je crois que mon pied dois avoir maigris du coup j'ai plus la meme pression sur la petite pedale de droite... :lol: :lol:


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MessagePosté: 04 Oct 2010, 11:57 
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:bravo: perso je narrive pas a descendre en dessous de 7.6 littres ... j'aile pied qui me démange a chaque fois... bien joué reste a la garder sur un plein cette conso cyp


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MessagePosté: 04 Oct 2010, 12:00 
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ouais c est vrai que j aimerais bien voir ce que ca donne sur un plein mais ca va surement etre trop dur car j ai trop souvent le pied qui me demange...
mais je pense que les 16" d hiver y sont aussi pour quelque chose..


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