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salut a vous tous bon en fin de compte je vais la garder on y prend gout a cette voiture
parcompte il met arrivee une galere se soir j'etait sur l'autoroute et g la durite du turbo qui c'est barrer celle a coter de l'echangeur frontal je l'ai remis mais a chaque fois que j'appui sur l'accelerateur elle se barre pourtant je la serre a fond
est ce que quelqu'un pourrais m'aider a m'en sortir car la je ne peu plus rouler avec la voiture
est ce que sa peu etre la dump qui m'est lacher ou un autre probleme j'attend vos solutions merci
et bonne nuit lol

je vois pas le rapport entrre ta durite de turbo qui se barre et un pb de dump, ou alors j'ai rien compris...

parce-que si c'est ta durite de turbo qui se barre je dirais que c'est juste un pb de collier non? mets un collier + costaud que tu pourras mieux serrer et c'est ok.

Un gros
si y a durite, y a collier en générale donc vu qu'il y a trop de pression quand t'accélères le meilleur remède est le collier bien serré

le message que je vous est poster a ete les dire d'un vendeur chez autobacs moi je ne connais vraiment pas grand chose il ma dit c'est peu etre ta dump valve si elle fonctionne plus elle ne peu plus lacher le surplus donc c'est pour sa que je vous est dit sa
ps:hier soir je l'ai remis la durite avec le collier que j'ai serrer a fond ets au bout de 200 metres elle c'est redeboitee et sa au moin 3 fois donc j'en est eu marre j'etait sur paris il fallait que je rentre j'ai 15 km pour rentrer j'ai enlever le debimetre (la prise du debimetre) et je suis rentrer mais le seul truc qui me fait chier c'est que demain je suis obliger de retourner a pris la deposer a un mecano que je connais bien est ce que cela peu etre un risque pour la voiture attention je ne tire pas dedans dans ces cas la .
pouvez vous me tenir au courant merci les gars