Ce site web utilise les cookies.

Bonjour
je vous presente enfin ma Golf IV GTI
Modele 1998 provenance Italie mais acheté en Allemagne
149200 au moment de l'achat
Moteur 150 cv sans modification
Interieur Cuir
Climatronic
jantes BBS
Bonne route à tout le monde





/24/2011_11_24_15_09_26_CIMG0702.JPG]

,belle golf trés beau le cuir,quels sont tes prochaines modifs,par contre le pédalier et les fonds de compteur

Des projets??

ton cuir

belle gti mais sera plus belle sans les drôle de pédales qu'il y a

Pour les pedales elles y etaient deja mais je vais les repeindre
Mes projets: une peinture complete car le vernis commence à partir sur le capot et le toit,changement de l'antenne car le pas de vis est mort et apres je m(occupe du moteur
voila pour le moment mes projets.....

drôle d'idée ça serait mieux de les changer carrément, mais bon tu fais ce que tu veux sinon il y a des pédaliers intéressants pour la gti

Pour les pedaliers je verrai plus tard. En premier la peinture complete de la golf et apres suivant finance le moteur......

comme tous le monde j'en ai après ton cuir

Pas comme tout le monde monsieur, il m'intéresse pas son cuir moi, même s'il est beau lol.

Belle golf sinon

tu comptes la poser ou changer ses roulettes ?

Une question: pour enlever le papier blanc sur les compteurs c'est compliqué? quelqu’un peut il m'expliquer? merci

ben en fait c'est le fond de compteur qui a été changer . donc tu dois le changer et pour démonté le compteur il y a un tuto sur le fofo qui explique bien, pas trop compliqué faut juste un peu de patience pour évité la casse

Probleme aujourd'hui: ma golf tourne sur 3 cylindres d'un coup .....quelqu'un aurait une idée sur ce probleme merci

bobine d allumage ou une bougies ou le module d allumage hs démonte ta bougies déjà pour voir son etat

j'ai demonté mes 4 bougies et je ne vois rien de particulier.Par contre j'ai identifié le cylindre deffectueux . je vous met la photo de la bougie qui est peut etre hs ou la bobine ? je vais commander des bougies mais je ne sait pas ce qu'il faut mettre exactement .la reference de la bougie montée sur la golf est une NGK PFR6Q ce qui ne correspond pas à la revue technique de la golf







Merci pour vos reponses

quand j'ai changé les miennes j'ai monté des bosch que j'ai prise chez norauto et pas de soucis pour le moment

Pour les bobine c'est du bosch aussi d'origine

sinon si aprés le changement de tout sa sa persiste passe la au diag

Aussi sa peut venir d'un injecteur défaillant
@+

sur les 1ers 1.8T il me semble que c'est des Bosch qu'il faut pas les pfr6Q.

mais pour le fait qu'elle tourne sur 3 cylindres comme bandit72 je pense à une ou plusieurs bobines hs, le diag te le dirait direct.

si le diag te dit que t'as des ratés sur tel ou tel cylindre c'est la bobine qui est sur le cylindre cité qui est hs.

Depuis hier ma golf tourne sur 3 cylindres d'un coup.
Moteur tournant,j'ai debranché une par une les bobines et j'ai trouvé le cylindre deffectueux..(cylindre numero 3 en partant de la courroie)

Achat de 4 bougies et d'une bobine d'allumage.remontage essai et toujours pareil.
Changement de la bobine n:2 avec la 3 et toujours pareil le cylindre n3 ne donne pas .la voiture sent l'essence au pot d'echapement. je pense que cela ne vient pas de la bobine.
il me reste quoi pour moi un injecteur qui marche plus sur le cylindre 3 ......

Avez vous une idée sur mon probleme ? j'attend vos reponses merci

ta tenté d'inversé l'injecteur du cylindre 3 avec le cylindre 2 ?
@+

au moment de tes essais y'a peut-être une seconde bobine qui a cramé, ça m'est déjà arrivé.

c'est d'ailleurs pour ça que VW conseille de changer les 4 bobines en même temps, c'est un peu comme les ampoules.

Voila le bilan de la journée
Verifications des injecteurs en marche un par un et tous le 4 s'ouvrent et injecte.
j'ai pris la bobine du cylindre 3 qui est neuve,je l'ai essayé en la mettant à la masse et une bougie sur la fiche du cylindre n:2;mis en marche la voiture et j'ai l'etincelle sur la bougie.
j'ai essayé toutes les bobines sur les cylindres 1/2/3/4 et c'est seulement qd je branche la prise n:3 que rien ne se passe. pas je jus qui arrive dessus....... toutes mes bobines sont bonnes (5 au total)
Donc pour moi apres tous ces essais j'ai un probleme d'alimentation electrique sur la prise de la bobine n:3 pourquoi je n'en sais rien.....
je demande un peu d'aide sur ce probleme si qq pouvait avoir une petite idée je l'a prend desuite

merci à tt le monde

le mieux c est de faire un diagnostic par valise

je m'en doute mais je connais personne ici qui peut me faire ca gratis chez vag 75 euros ca fait cher
Si il y a qq ds le 13 qui à vag com suis prenneur

merci

j'ai mis un post sur essence probleme mecanique pour continuer à avoir des avis sur mon probleme
problemes-essence-mecaniques-f129/plus-d-alimentation-sur-fiche-bobine-allumage-golf-18turbo-t70405.html

merci