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Voici ma petite golf de 98 entierement d'origine, achetée en aout 06 avec 165 000 km au compteur, d'autre photos sont a venir.

[NEWS]

Mars 2010 - Passage au kit bio-ethanol "fuelcat"
Avril 2010 - Réparation des modules de portes [page 2]
Décembre 2010 - démontage et nettoyage des jantes BBs 16" [page 3]
Aout 2012 : 300.000 km avec turbo d'origine

A venir, check up complet de la voiture (circuit de suralimentation, boite, amortisseurs, compression des cylindres, injecteurs etc..).

décembre 2013 : Achat d'une nouvelle GTI de 1998 avec 206.000 km en très bon état et moteur qui pousse pas mal
+ démontage complet de l'autre caisse pour vente en pieces detachées





décembre 2013 : Achat d'une nouvelle GTI de 1998 avec 206.000 km en très bon état et moteur qui pousse pas mal
février 2014 : re-démontage des BBS origine pour peinture du voile!
février 2014 : peinture des montants de portes en noir mat [page 4]
Mars 2014 : Cover Noir brillant sur le toit ! [page 5]

welcome! prends en soin.

Salut ! Très jolie ta belle ! Des modifs en vue ?

Salut jolie voiture, un beau rouge

bienvenue

98 comme la mienne,vive le rouge

Belle golf!! Le rouge est nickel!!

oui quelques modifs en vue...
si tout se passe bien mis en place d'une dv forge, et j'aimerai bien voir pour booster le moteur au niveau de la puce, je sais qu'il y a un centre sur lyon qui les reprogramme mais je ne me suis pas encore bien renseigné.

et j'en prend soin, j'ai juste des soucis de vitres electriques qui tombent dans les portieres :S ainsi que le tour de mes jantes qui a la couleur qui part et ca ne fait pas tres beau :S

voila

LA mienne en rouge, j'avais pas encore vu, sa donne bien, bien evidemment, prend en soin

bien belle voiture que tu as la, belle couleur.

Et si quelqu'un a des informations (satisfactions , prestations) sur la boutique a lyon qui reprog les puce qu'il me le fasse savoir.

Merci
d'autres photos seront a venir ;D

super voiture !

La mienne aussi est de 98

trés bonne cuvée

est ce que quelqu'un a le meme soucis que moi sur les jantes BBS demontable, c'est a dire le contour ( en espece de plastique ) qui perd sa couleur.

C'est le coup classique: le vernis qui saute (sel en hiver sur les routes).

Et que faire pour y remedier sans avoir a demonter les jantes et les repeindre?

ne plus rouler l'hiver


ok je sort

a ce jour le compteur a 220000 km turbo d'origine..

si quelques vw-man connaisse des caddy one a retaper qu'il me le fasse savoir :D

bienvenue a toi et youpi un 1.8t de plus

demain installation d'un boitier fuelcat pour passer a l'E85 (fuelcatmanager)
je vous dirai ce que ca donne (240 euro le boitier..)

252000 KM pas mal pour un 1.8 T avec turbo d'origine non??

Impressionnant!! Continue comme ca!

Impressionnant On a encore de la marge nous...

Tu roules beaucoup toi Oo

Pour le reprogrammateur, vas voir ATH à Meyzieu ils sont bien.


A+

cool ces solide ces moteur

1.8T increvable, 1.8T rules!

1.8T forever!

Bienvenue à toi . Pour les voiles de jantes il te faut de l'huile de coude, du gel qui va faire écailler le vernis genre V33 (si tu protège les parties peintes ça devrait le faire) et ensuite papier à poncer à l'eau puis finition au Belgom Alu et déjà ça leur redonnera un petit coup de jeune (voir mon garage). Tu trouveras facilement aussi des caches centraux neuf sur eBay. Sinon peinture rouge sympa et propre en plus