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MessagePosté: 20 Mar 2011, 14:30 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Déc 1999
merci pour les photos :)

manque un petit rabaissement a la voiture une paire de jante en 18 pouce

et un petit becquet et enlever cette antene de merde


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MessagePosté: 20 Mar 2011, 15:54 
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barto_95 a écrit:
pas de pb ma poule

c'est avec plaisir tu es le bienvenu a herblay :)

tu me voyait comment ....?

moi ouf non pas du tout :)

le trajet ces bien passé aucun probleme etc ...

ces vrai que sur les champs j'ai p t un cable trop de monde failli perdre les deux retro a cause des scooters de merde petage de plomb limite au feu on faisait des DA


Euh jte voyait tout petit (comme moi !! :) ), en fait petit et large alors que t'es grand et normal !! :ptdr:

Sinon pour le trajet ca va a part les champs et quelques grands axes parisiens mais les gens ont été cool car quand je coupe 4 voies a 10 mètres du feux bah il m'ont laissé passé tranquil. Mais j'avoue que mes rétro on eu chaud avec quelques motos mais j'men bah si ils tombent tant pi pour eux !!! cyp


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MessagePosté: 20 Mar 2011, 16:12 
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paris des fois sa me rend ouff :)

j'espere que au prochain rasso la voiture sera fini :)


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MessagePosté: 20 Mar 2011, 16:53 
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barto_95 a écrit:
paris des fois sa me rend ouff :)

j'espere que au prochain rasso la voiture sera fini :)


Bah il te reste 6 mois !!! :) Situ manques de fonds je doit avoir 10€ sur mon compte !! :ptdr:


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MessagePosté: 20 Mar 2011, 17:38 
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GTI de Déc 1999
Loool il faudrai rajouter deux 0 a ton chiffre pour se quil me manque


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MessagePosté: 20 Mar 2011, 21:47 
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Qu est ce qui te manques encore coatch? 300 cannassons dans une full blacos, le rêve :love:
Sinon PMU et poker ;)


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MessagePosté: 20 Mar 2011, 22:27 
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Embrayage et VM

pour le poker et le pmu tu perd plus que se que tu gagne vue qu'on gagne jamais


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MessagePosté: 20 Mar 2011, 23:09 
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moi aussi je suis en pleins dedans. Par hasard est ce que tu sais combien de Nm peuvent passer des pneux 205/50/16 au sol? et 225/45/17? et 235/45/17?


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MessagePosté: 20 Mar 2011, 23:10 
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non sa depend de plein de chose gomme etc ....


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MessagePosté: 20 Mar 2011, 23:31 
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oui ok ok
mais 500Nm, c est possible en 2 roues motrices?


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MessagePosté: 20 Mar 2011, 23:43 
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apparement le southbend stage 3+ est plus gérable avec moins d accoup que le stage 3, en tout cas c'est ce qu ils disent sur 034 motorsport. tu crois pas que ça serait mieux?


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MessagePosté: 20 Mar 2011, 23:58 
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si tu prend un 4patin 6patin la conduite sera desagreable par exemple en ville ou bouchon

un amorti la oui :) ces nikel et aussi résistant mes plus cher


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MessagePosté: 21 Mar 2011, 06:49 
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ok, je savais pas qu il y avait des amortis performant.


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MessagePosté: 28 Mar 2011, 11:33 
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oui le stage 3+ est un amorti mas pas SB, c est un spec, j étais un peu sur vortex et beaucoup de monde en disent du bien.
http://www.034motorsport.com/clutches-f ... 17032.html


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MessagePosté: 28 Mar 2011, 11:50 
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[quote="barto_95"]


super ta G4 très bon boulot :applause: :applause: beaucoup entendu de toi sur le fofo toi tu es un Crack ça se voit ;)


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MessagePosté: 28 Mar 2011, 11:56 
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Merci pour le compliment ces cool

sinon pour l'embrayage moi je parle de celui la
Image


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MessagePosté: 28 Mar 2011, 12:02 
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ecoute coatch, c est toi le padre :merci: , mais franchement va pas chez APR, c est des voleurs, ils achètent des pièces et collent une autocollant dessus.
obligé que tu puisses trouver ton kit ailleurs :?:


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MessagePosté: 28 Mar 2011, 12:04 
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oui la marque ces DXD tkt :)

car j'avait penser a 034motorsport mes il me faut le VM aussi de VR6 alleger a 4kg :)


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MessagePosté: 28 Mar 2011, 14:31 
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http://www.autotech.com/product/lightwe ... l?fromcat=

ou

http://www.fourseasontuning.com/index.p ... category=4

que du bonheur chez ces gens là :D


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MessagePosté: 28 Mar 2011, 20:07 
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pas mal les liens :)


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MessagePosté: 28 Mar 2011, 20:08 
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Autre VAG TDI 90
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pas mal les modif la

cest du lourd :D
petite vidéo de se que ca donne en smoment,??


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MessagePosté: 28 Mar 2011, 20:12 
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barto_95 a écrit:
pas mal les liens :)


de rien coatch, à ton service.
apparement faut partir sur des metals parce que les alu risquent de casser ou voiler.
FST et autotech les vendent à tout le monde aux USA.


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MessagePosté: 28 Mar 2011, 20:22 
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faut que je voie pour un embrayage et vm kit complet quoi car on ma proposer a 750€ sa fait mal quand meme

pour la video aucune video de l'auto en ce moment


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MessagePosté: 28 Mar 2011, 20:53 
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Pourquoi ne pas prendre sur spech aux States?


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MessagePosté: 31 Mar 2011, 13:29 
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quoi de neuf coatch? T es en méditation ou t es en pause? :?:


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